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Edelweisspirat
- Dabei seit
- 04.10.2018
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- Bonn
- Modell
- R1250GS, zuvor R1200GS Exclusive, Ducati Desert X
So, nun kann ich aus erster Hand berichten: im Gelände aber auch auf der Straße tut sich der Verbrauch zwischen Ducati und Husqvarna nicht viel. Und vor allem, da die DDX etwa 21 vs. 19 der Husky mitschleppt, kommt die Riechweite aufs Gleiche hinaus. Oft bin ich im Gelande sogar mit einer höheren Reichweite ausgestattet als die Husky.
by the way: die Duc geht im Gelande aber sowas von gut. Vor allem mit dem Touratech Fahrwerk hinten und den Performance Felgen fürs Gelände.
![IMG_9807.jpeg](/data/attachments/635/635309-ce2488fb984a4f0f51f3096189828d38.jpg)
![IMG_9846.jpeg](/data/attachments/635/635310-e6b80e8e4fc1a2b87458abbee1403180.jpg)
![IMG_9854.jpeg](/data/attachments/635/635311-98e5be20c3ae0f5a793ccc2ca0f36f8b.jpg)
![7cf64ba1-0615-4a9c-8d8c-7a9f5cf92eab.jpeg](/data/attachments/635/635312-8190b5a9b27fb99fa098f1c0113eb526.jpg)
by the way: die Duc geht im Gelande aber sowas von gut. Vor allem mit dem Touratech Fahrwerk hinten und den Performance Felgen fürs Gelände.
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