Einmal motiviert in den Harz,und das 2mal ,so habe ich die 1000km abgespult in 3 Tagen .
Und Sachte 100-110 km/Std. Bzgl. Einfahren . Nie über 6000U/min.Das wird schon.
Oh sorry Du kommst ja aus Bayern,da ist der Harz ne Nummer. Du wirst das schon machen .Einmal motiviert in den Harz,und das 2mal ,so habe ich die 1000km abgespult in 3 Tagen .
Die,Ducati DesertX hat meines Erachtens eine Sichtbegrenzung im Display(orange bei Überschreitung.
Mei n Händler sagte möglichtst 1000km nicht über 5500U/min drehen ,schwer ich weiss ,aber muss sein .
Ah, ich sehe du hast eine 4Ride!
Habe mir den Schlüssel auch bestellt,aber doppelt so Teuer,leider
,den kann mann auch mitnehmen ,obwohl bei 3060km Jetzt, habe ich kaum Längung der Kette .Meine Griffheizung kommt am 28.03 dran ,hoffendlich taugt die was .Mich intressiert immer noch die verklebte Schraube am Kupplungshebel (siehe Bild)silberne .Was wird da justiert?Hydraulische ,Kupplung?,K.A.
Ja, Reiner ,die Schraube meine ich.Wir hatten in Clausthal-Cellerfeld mal probiert zu schrauben ,aber sie war ja eingeklebt.Aber das eigendliche Gelenk mit Hülse des Kupplungshebels sitzt noch davor.Kann aber auch Bezug auf den Q-shifter haben ,der auch damit angesteuert wird .Hi Jens!
Du meinst diese Schraube hier, ja?
Anhang anzeigen 560745
Damit kann man den Leerweg des Hebels einstellen. Bevor die Kupplung anfängt zu trennen soll der Hebel erstmal 1-2 Zentimeter gezogen werden, erst dann soll Druck auf den Hydraulikzylinder gegeben werden, der dann die Flüssigkeit im Kolben nach unten drückt und die Kupplung aktiviert. Ohne diesen Leerweg bestünde sonst das Risiko, dass die Kupplung im Ruhezustand schleift, dass darf auf keinen Fall sein.
Na ,vielleicht weiß da einer mehr drüber.
Danke für die Proffesionelle Erklärung.,gruss an den Schwarzwald
Na, die Großbuchstaben gehen ja wieder, wirds besser?
