Ducati DesertX

[Harald_NDS]

Ich muß mal was etwas loswerden …….
Warum versucht man , nicht nur jetzt , immer wieder anderen ihre eigene vermeintlich bessere Lösung aufzudröseln
Jeder hat seine eigene Denkweise und Ansprüche ..

Ich persönlich halte auch die Ram Mount Lösung für Bullshit .
Warum ..
Man muß die Flügelschraube anknallen damit es hält .
So die dann mal eben auf Kopfsteinpflaster im Schotter oder Sand wieder zu lösen , einzustellen und wieder festziehen ?
Mit einer Hand Während der Fahrt ??

Das Navi gibt so einen komischen Hinweis vor der Fahrt
Von wegen Bedienung während der Fahrt

Wenn ich diese Spiegel sehe die eine RAM Mont Befestigung haben bekomme ich inneres würgen .

Gerade solche Spiegel dann unterwegs einzustellen ?
Ich glaube das hat noch keiner ernsthaft probiert wenn man die dazu löst ….
Man löst zwei klemmstellen auf einmal , wie das dann herumklappt kann man sich denken .
Nicht umsonst gibt es vernünftige Klappspiegel

 

[Hopfranz]

Die Spiegel sind ein Krampf, das sehe ich auch so.
Aber fürs Navi ist die Ram Mount top, da kannst erzählen was Du willst.
In der richtigen Position montiert, muss man nicht großartig verstellen.
Da siehst was beim Sitzen und beim Stehen .
Aber wie immer gilt: Jeder Jeck ist anders....
Und irgendwas ist immer.

 

[KaTeeM is a schee...]

Bleib doch entspannt, Harald.

Wir diskutieren doch bloss Lösungen. Keiner will hier irgendwas wem aufdrücken.
Auch ich bin ebenfalls ein sehr zufriedener Ram-Mount-Anwender. Der Hopfranz hat es auch gut auf den Punkt gebracht, warum. Einmal mit Sinn & Verstand fixiert, muss man da überhaupt nicht während der Fahrt oder zwischendrin umstellen. Ich hab aber auch ein dankbares und jederzeit top-ablesbares Navi dank transreflektiven Displayi. Vielleicht ist das bei anderen Navis schlechter? Aber das XT soll doch auch ein top-Display haben?

Auch das "Theater" mit der Lenkerstrebe und den Halterungen habe ich schon durch und ja, man hat halt so seine Favoriten für sich gefunden im Laufe der letzten Jahre.
Jeder, wie er mag.

Bei einem sind wir uns doch auch schon mal einig: Die Spiegel sind Murks!

 

[mmo-bassman]

Die Spiegel sind pottenhässlich und durch den langen Hebel ist die Rammount-Halterung sehr schwer fest zu kriegen, die Dinger würd ich niemals kaufen, schon gar nicht für 150,-€.

Darum gings aber hier auch nicht! Es geht immer noch um Jens´ seine Navihalterung und da muss man auch mal ein bisschen berücksichtigen, welches Streckenprofil er fährt. Jens ist reiner Straßenfahrer, es besteht bei ihm weder die Gefahr, dass sich das Navi locker rüttelt, noch das es durch Sturz beschädigt wird. So schön die ganzen Optionen auch sind, die es da so alle gibt, am sinnvollsten (ja, und auch beim Sturz am gefährdetsten) ist das Navi über dem Tacho, da hab ich meins und da gehört es auch hin. Im Straßenverkehr, und nur da fährt der Jens, ist es wichtig einen kurzen Blick aufs Display werfen zu können, ohne den Blick weit weg von der Straße schweifen zu lassen. Jens´ Augen sind auch nicht mehr die Besten, wie er mir erzählt hat, der Blick weit nach unten auf die Lenkerklemmung, erfordert ein erneutes "Scharfstellen" der Augen und der Blick geht in diesem Moment sehr weit weg von der Straße. Das ist im Gelände, wo Du alleine bist, kein Problem, im Straßenverkehr, kann das die Zehntelsekunde sein, die Dir dann fehlt wenns eng wird.

Über dem Tacho ist das Navi auch rahmenfest montiert, bedeutet, es dreht sich beim Lenken nicht mit, somit ändert sich der Blickwinkel zwischen Augen und Display auch nie außer beim Stehendfahren. Bei der Montage am Lenker lenkt das Navi mit und ist je nach Blickwinkel schwer ablesbar, vor allem in Kurven, oder im Stadtverkehr beim häufigen Abbiegen.

Meine Navis hatte ich immer über dem Tacho, das bringt maximale Sicherheit bei der schnellen Blickführung, alles andere ist mir als Brillenträger zu gefährlich. Das das beim Offroadfahren suboptimal ist, kann ich nur vermuten, davon habe ich keine Ahnung, das ist aber auch egal, da der Jens kein Offroad fährt. Die Befestigung mit welchem System auch immer auf der Lenkerklemmung kann auch mit dem Tankrucksack kollidieren, kann auch doof werden.

Niemand will hier jemandem seine Meinung aufdrücken, es gibt keine allgemeinverbindliche Optimallösung. Vielmehr sollte man das Nutzungsverhalten des Fahrers bedenken und genau dafür die individuelle optimale Lösung suchen!

 

[Hopfranz]

Zudem fährt er eine hohe Scheibe.
Da hätte sogar ein schönes Tablet Platz.
Bei meiner 701 hatte ich das Tread auch über dem Tacho, perfekte Position,
bei der DX geht das wegen meiner niedrigen Scheibe nicht.
Den Tod sterbe ich halt....

 

[Harald_NDS]

Jens
Ich bin tiefenentspannt

Und aufdröseln ist nicht
jemanden seine Meinung aufdrücken….

Und am We hat der andere Jens auch Schrauben durch Vibrationen verloren obwohl wir nicht offroad unterwegs waren .
Soviel zum Nutzerverhalten was scheinbar andere bewerten können

Und Franz
Nein es passt kein Tablett hinter die Scheibe oberhalb vom Tacho .
Real ausprobiert

 

[KaTeeM is a schee...]

Schöner Beitrag, Rainer.

Ich fände das XT bei/für den Jens oberhalb des Cochpits ebenfalls am besten und halte die Sturzgefahr auch für sehr weit her geholt im reinen Straßenbetrieb. Wenn er mal dermaßen stürzen sollte, sodass das Navi zerbröselt, dann hat er ganz andere Sorgen... Hoffen wir mal, dass das nicht passiert.

 

[XTZ1960]

Danke für alle Diskussions beteiligten
.Die LsL Stange geht zurück nach Lois,nervig ist halt das stundenlange Geschraube,und dann das schlechte Finale. HOBBY HALT,und man lernt dazu.

 

[XTZ1960]

Wiegst Du mehr wie ich (116Kg)? Klar bei dem Wind würde ich das auch nicht unbedingt versuchen ,aber 10200U/min. gehen schon Kurzzeitig ,bei Windstille ist dann auch noch mehr drin .
Aber durch Anbau diverser Sachen sinkt auch die Endgeschwindigkeit ,was ich feststellen musste ,Hohe Scheibe bremst ,1kg Handguards, Weichtaschen .
Meine DX Fuhr letztens nur noch 208 Km/h bei 9200U/min. Ja so ist das . der Wunderliche Weihnachtsbaum vermutlich nur noch 190Km/h

 

[XTZ1960]

Hallo ,die LSL Crossstange, und der SW Motech Navihalter wurden heute Retour geschickt ,und der Evotech Navihalter P4 wurde per Nachname bestellt. Stromanschluss ist ja klar.
Und danach sah ich noch einen ,nicht schlechten Navihalter für die DX
.Ich bin schon am überlegen, den auch noch zu ordern 55€ ,passt sehr gut zu den H&B Handguards Dann ist das Thema Navi ,bald Geschichte.

 

[c3_de]

Nochmal zur Causa Hauptständer, der Vollständigkeit halber:

Laut SW-Motech nicht lieferbar. "Nicht verfügbar. Lieferzeit von 2 oder mehr Wochen":

Also warten bis es lieferbar ist und dann bei SW für den vollen Preis bestellen
...

Update: Liefertermin aktuell für den okinalen laut meinem Händler: September 23. Vielleicht. Es gab wohl Materialfehler.
Hab meine Bestellung jetzt storniert und bei Tante Louise bestellt. Für 207 Euronen.

Danke nochmal für die Tips und Anregungen und Frotzeleien

 

[XTZ1960]

Nochmal zur Causa Hauptständer, der Vollständigkeit halber:




Update: Liefertermin aktuell für den okinalen laut meinem Händler: September 23. Vielleicht. Es gab wohl Materialfehler.
Hab meine Bestellung jetzt storniert und bei Tante Louise bestellt. Für 207 Euronen.

Danke nochmal für die Tips und Anregungen und Frotzeleien

Na,dann ,mein Navi Case,12€ ist auch grad gekommen . Passt

 

[Swt]

Na,dann ,mein Navi Case,12€ ist auch grad gekommen . Passt

Was ist den das fürn billiger Schrott?
So en Moped und so billiges Zubehör.
Jens du läßt nach.
Oder sparst du gramm ein bei 116kg

 

[mmo-bassman]

Besser billiger Schrott, als gar keine WR!

 

[Harald_NDS]

Ich hab gehört das Yamaha die Farbe schwarz aus dem Programm gestrichen hat

 

[mmo-bassman]

NEIN, nicht möglich !?!

 

[Swt]

Besser billiger Schrott, als gar keine WR!

Am 19ten geht los.
Mit der weißen Q.
Jetzt mit groben geläuf

3 Wochen später zurück.
Dann nach Hanau.
Aktuell 22er Model WR für ~12.6
Und sogar in
Black Perl klingt abgedroschen was?
Lieber Schwarze Mamba?

 

[mmo-bassman]

Black magic woman?

 

[Harald_NDS]

Jetzt mit groben geläuf

Der Front Fender ist aber auch nur eine billig Ausführung
MX Nost Front Fender für 24,50
aus Anno damals

Aktuell werden auch keine WR s mehr produziert , gibt keine Tanks weil es derbe Fertigungsprobleme gibt .
Undicht und Co lassen grüßen ............

 

[mmo-bassman]

Einen aktuellen Rückruf gibt es da ja schon, wenn es auch nur eine Dichtung an der Spritleitung betrifft.
Die WR-Tanks werden meines Wissens bei Acerbis gefertigt, eigentlich ein Garant für Topqualität.

Sorry für offtopic, zurück zur Desert.