Ducati DesertX

[XTZ1960]

Anhang anzeigen 581319

Das sieht doch schon mal so aus, als ob es so sein müsste. Jetzt nur noch die Halterung des XT da drauf schrauben, Lenkerstrebe anbringen, Stromzufuhr sauber verlegen (denk an die kleine Schlaufe für ausreichend Kabelweg beim Lenker-Komplett-Einschlag) und fertig ist die Laube... äh, die Navi-Halterung...

Du schaffst das!

Ja ,aber ein fummeliger Aufwand,zum Glück im Wohnzimmer. Draussen wäre das nichts geworden. Anderes Problen die Klemmschellen aufbiegen? Oder alle Armaturen vom Lenker entfernen ,lt. Anleitung. Und ob es nicht mit der H&B Handguard-Verschraubung passt.

 

[Harald_NDS]

Wenn du es 500% machen willst alle Amaturen und schalter abbauen .
Kannst aber auch vorsichtig die Schelle warm machen und so weit aufbiegen bis die grade so über den Lenker an der dünnsten Stelle passt. An der Montagestelle dann eine dünne Folie ( Tesafilm reicht ) über den Lenker kleben um Kratzer zu vermeiden .
Überstehendes dann vorsichtig entfernen

 

[KaTeeM is a schee...]

Hmmm... aufbiegen könnte funktionieren, die Alternative ist ja auch verhältnismäßig arbeitsintensiv.

Aber mal was anderes: Du hast doch schon eine geeignete Aufnahme durch die H&B-Handguards-Befestigungen an der Lenkerklemmung. Kannst Du die SW-Motech - Aufnahme nicht auf die vorhandenen schwarzen Profile drauf schrauben? Evtl. noch ein kleines Alu-Blech darüber/dazwischen befestigen...

Das wäre mir persönlich zuviel ‚Geraffel‘ am Lenker mit der zusätzlichen Lenkerstrebe und der Handguard-Befestigung. Aber egal.

Irgendwer (ich weiß gerade nicht mehr, wer) vertreibt auch direkte Aufnahmen von der XT-Halterung auf/zwischen der Lenkerklemmung.

Beispiel:

 

[XTZ1960]

Hmmm... aufbiegen könnte funktionieren, die Alternative ist ja auch verhältnismäßig arbeitsintensiv.

Aber mal was anderes: Du hast doch schon eine geeignete Aufnahme durch die H&B-Handguards-Befestigungen an der Lenkerklemmung. Kannst Du die SW-Motech - Aufnahme nicht auf die vorhandenen schwarzen Profile drauf schrauben? Evtl. noch ein kleines Alu-Blech darüber/dazwischen befestigen...

Das wäre mir persönlich zuviel ‚Geraffel‘ am Lenker mit der zusätzlichen Lenkerstrebe und der Handguard-Befestigung. Aber egal.

Irgendwer (ich weiß gerade nicht mehr, wer) vertreibt auch direkte Aufnahmen von der XT-Halterung auf der Lenkerklemmung.

Beispiel:
Anhang anzeigen 581336

Kann ich noch nicht sagen ,jetzt wo ich das alles X mal auseinander hatte, passt das Garmin nicht in die Einrastung ,weil vermutlich die Kontakte zu weit vorstehen,Mist,also nochmal auseinander,Scheiss.
Lois hat keine Platten für die Lenkerklemmung.
Und die DX hat einen Steg unterhalb,
zwischen der Lenkerklemmung.Muss sich noch einspielendenke ich.
So ne Std später schein alles zu passen

 

[XTZ1960]

Das kleine schwarze U auf die Platte rechts daneben mit den kleinen 4 Schrauben befestigen ..
Und die auf die Lenker Strebe schrauben .
Du schaffst das .,….
Aber
Denk dran
Das Teil ist von Wunderlich , nicht das du auf einmal die 300 Kg Marke geknackt hast

Montiere die Halterung so , das du von vorn das Oberteil reinschiebst .
So hast du die absolute Sicherheit das bei rütteln auf Kopfpflaster sich die Verriegelung nicht lössen kann und der Schlitten nach hinten herausgleitet und das Xt dann ” Tschüss sagt ”

Also die Entriegelungs Taste nach vorn in Fahrtrichtung.oder?

 

[Harald_NDS]

Richtig , Taste nach vorn

 

[XTZ1960]

Richtig , Taste nach vorn

Alles klar ,das Navi ging erst gar nicht in den Schnapper,jetzt ja,muss sich wohl noch einspielen.

 

[Harald_NDS]

Mit und ohne Schutzkappe der Pins

das Xt geht am Anfang etwas stramm , daher gut einrasten lassen

 

[mmo-bassman]

Jens, vergiss das mit dem Aufbiegen, das bricht.
Alle Armaturen abzubauen is ja wohl nicht wirklich Euer Ernst, der Aufwand steht in keinem Verhältnis.
Gib die LSL-Strebe zurück, solange sie noch nicht angebaut/verkratzt ist.
KateeeM hat Recht, das wird zu viel Geraffel an Deinem Lenker, wenn es mit den Handschützern überhaupt passt.
Ich tät das lassen.

Da finde ich die gezeigte Universalhalterung wesentlich sinnvoller, die hat eine Klemmung zum Öffnen, das ist in 5 Minuten montiert.

 

[mmo-bassman]

Hier, die gibts auch bei SW-Motech, das scheint mir doch wesentlich sinnvoller:
Navi-Halter mit Lenkerklemme für Lenker Ø 22 mm - SW-MOTECH

 

[Harald_NDS]

Jens, vergiss das mit dem Aufbiegen, das bricht.

Auf allen Crossern sind die so montiert worden.
In all den Jahren ist nicht eine einzige gebrochen ..........
Etwas warm machen öffnen und drüber Drücken

 

[Harald_NDS]

Hier, die gibts auch bei SW-Motech, das scheint mir doch wesentlich sinnvoller:
Navi-Halter mit Lenkerklemme für Lenker Ø 22 mm - SW-MOTECH

er hat aber KEINEN 22mm Lenker

 

[mmo-bassman]

Auf allen Crossern sind die so montiert worden.
In all den Jahren ist nicht eine einzige gebrochen ..........
Etwas warm machen öffnen und drüber Drücken

Ich würds nicht riskieren und Jens hat keine gut ausgestattete Werkstatt für solche Arbeiten.
Und selbst wenns nicht bricht, Du hast doch das Geraffel an Jens´ Lenker gesehen, da jetzt auch noch so ne Strebe von LSL wird mMn. ein bisschen viel.

er hat aber KEINEN 22mm Lenker

Ja, das war auf die Schnelle gesucht.
Das gleiche Teil gibts natürlich auch für 28mm.

 

[Harald_NDS]

Das Handy kommt daneben oder über den Tacho

 

[mmo-bassman]

So Bitteschön, hier für 28mm:
Motorrad Navi-Halter für Ø 28 mm Lenker - SW-MOTECH

32 gibts auch, hab grad keine Ahnung wie dick der Lenker an der Desert ist:
Navi-Halter mit 32 mm-Lenkerklemme silbern - SW-MOTECH

25,4 gibts auch, such Dir was aus!
Motorrad Navi-Halterung, zur Klemmung von GPS-Geräten am Lenker

 

[KaTeeM is a schee...]

Es sind mittig 29,5 mm

 

[Harald_NDS]

Rainer
Theorie und Praxis sind zweierlei .
Wenn du so ein Ding hättest wüßtest du das man bei JEDEM
verstellen die Schrauben lösen muß ...................
Das was er hat kannst du so in der Neigung versellen wenn die Sonne blendet oder im Stehen besser gesehen werden soll ...............

Warm machen mit einem Fön.
Den dürfte er ja wohl haben
Dann in jede Bohrung einen runden Steckbolzen oder Kreuzschlitz Schraubendreher stecken und in der Hand langsam aufbiegen .

Macht doch aus so einer Kleinigkeit kein Drama von ..........................

 

[mmo-bassman]

Nö, soll kein Drama werden, ich finds einfach zu viel Geraffel für EINEN Lenker und die Halterungen der Handguards bieten sich doch geradezu als Befestigungspunkte an. Jens muss es selber entscheiden, MIR wärs zuviel.

 

[Hopfranz]

Ram Mount Kugel in eine der vier Schrauben von der Lenkerklemmung, was einfacheres und vielfach verstellbares gibts doch nicht!?

 

[KaTeeM is a schee...]

Das machste Dir jetzt aber auch ein bisschen einfach, oder?

Lies doch, was der Harald empfohlen hat: Eine während der Fahrt verstellbare Halterung wg. Sonne und so... soll es sein.

Ich bin ja auch ein Fan von Ram-Mount (mit dem das verstellen auch easy umzusetzen wäre) - aber das wäre hier jetzt echt zu simpel...