Die neue BMW R1300GS - Fahreindrücke und Bewertungen

Diskutiere Die neue BMW R1300GS - Fahreindrücke und Bewertungen im R 1300 GS Forum im Bereich Motorrad Modelle; Oh, dunkle Scheibe drauf oder spiegelt es nur durch den Lichteinfall so und schaut aus wie eine dunkle? Aber nachdem bei euch a so weißes Zeug...
moldo29

moldo29

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Durchaus ein paar zweirädrige Spielzeuge.....
Oh, dunkle Scheibe drauf oder spiegelt es nur durch den Lichteinfall so und schaut aus wie eine dunkle?

Aber nachdem bei euch a so weißes Zeug rum liegt wie bei uns bleibt sie sicher brav in der Garage stehen 😂
 
G

Gast 75882

Gast
Oh, dunkle Scheibe drauf oder spiegelt es nur durch den Lichteinfall so und schaut aus wie eine dunkle?

Aber nachdem bei euch a so weißes Zeug rum liegt wie bei uns bleibt sie sicher brav in der Garage stehen 😂
Ja, das ist die dunkle BMW-Scheibe. Und ja, bleibt diese Woche stehen. Obwohl es uns im Nordosten wenig getroffen hat.

Ist das etwa eine Fertiggarage..... :eek:
Ja.
 
Maxell63

Maxell63

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Ok, richtig, die brauchst eine neuere Version, ist doch auch vollkommen egal. Die 2 erzählen doch nur das, was sie auch schon von der 1250er wussten, bzw das, was "common knowledge" über eine GS ist. Also mehr inhaltsleeres Geschwafel ist über Motorräder im Internet nicht zu finden, als diese 2 Helden da von sich geben
 
GSRolf

GSRolf

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Also wenn die 13, viel sanfter anspricht, kein Konstantfahrruckeln hat und erst noch elastischer als meine 12 er ist dann hat das mür mich sehr viel mit positiven Emotionen und Genuss zu tun. Und ist Kaufgrund genug für mich. Und es käme mir nie in den Sinn diese Mankos der Alten als Charakter tarnen zu wollen. Es waren einfach Schwachpunkte die nun weg sind. Und ich kann nun Motorradfahren noch mehr geniessen, hochemotional..😉
Hallo, muss Aurian in allen seinen Äusserungen zustimmen, nicht nur den o.g.. Hatte auch eine LC12 Bj 13 von 2015-23, war super zufrieden, aber die 1250 hatte nie genug dass es mir wert war umzusteigen. Die 1300er hat mehr als genug "Umsteigepotential" für mich, ohne noch mal alle subjektiven Details zu nennen. Eines allerdings schon: ich bin jetzt 64 und da ist der Aspekt, sich ab sofort riesig freuen zu können (und nicht erst 3 Jahre auf eine Gebrauchte zu warten) schon ein Argument, so ganz emotional. Und die neuen Features ausprobieren, mich daran erfreuen und auch einige abzuschalten (zB Totwinkelerkennung) gehört auch zum Genuss für mich. Zu der abfälligen Bemerkung "Rentnerstuhl" eines der Teilnehmer kann ich nur sagen dass es im Chat auch weniger verletzend geht, zumal einige "Rentner" noch ganz gut und gerne Moped fahren und damit anfingen als der Betreffende noch in den Windeln lag. Nun gut, es sei ihm verziehen :) . Für mich ist Motorrad ohne Emotion ein NO GO, es muss einfach der Funken springen! Und mir gefällt es wie sich die Leute hier über ihre Emotionen bei Mopeds austauschen, so manche Ehefrau oder Freundin würde da sicher neidisch werden. Hier noch eine Schluss Emotion von mir: ich kann mich den ganzen Winter auf die Touren im Sommer vorfreuen und auch dass die 1300er schon fahrfertig in der Garage steht. Meist freut man sich viel mehr als man tatsächlich fahren kann.
 
boxerdriver

boxerdriver

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Hallo, muss Aurian in allen seinen Äusserungen zustimmen, nicht nur den o.g.. Hatte auch eine LC12 Bj 13 von 2015-23, war super zufrieden, aber die 1250 hatte nie genug dass es mir wert war umzusteigen. Die 1300er hat mehr als genug "Umsteigepotential" für mich, ohne noch mal alle subjektiven Details zu nennen. Eines allerdings schon: ich bin jetzt 64 und da ist der Aspekt, sich ab sofort riesig freuen zu können (und nicht erst 3 Jahre auf eine Gebrauchte zu warten) schon ein Argument, so ganz emotional. Und die neuen Features ausprobieren, mich daran erfreuen und auch einige abzuschalten (zB Totwinkelerkennung) gehört auch zum Genuss für mich. Zu der abfälligen Bemerkung "Rentnerstuhl" eines der Teilnehmer kann ich nur sagen dass es im Chat auch weniger verletzend geht, zumal einige "Rentner" noch ganz gut und gerne Moped fahren und damit anfingen als der Betreffende noch in den Windeln lag. Nun gut, es sei ihm verziehen :) . Für mich ist Motorrad ohne Emotion ein NO GO, es muss einfach der Funken springen! Und mir gefällt es wie sich die Leute hier über ihre Emotionen bei Mopeds austauschen, so manche Ehefrau oder Freundin würde da sicher neidisch werden. Hier noch eine Schluss Emotion von mir: ich kann mich den ganzen Winter auf die Touren im Sommer vorfreuen und auch dass die 1300er schon fahrfertig in der Garage steht. Meist freut man sich viel mehr als man tatsächlich fahren kann.
Genauso 👍
 
L

Leonardspinks

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630km... ein wenig weit weg für eine Garagenparty. Ich hätte aktuell (berufsbedingt leider) sogar Zeit zum Fahren, aber nun vertreibe ich mir die Zeit mit basteln. Wenn alles klappt, kann ich morgen die hinteren Blinker wechseln...
Welche Blinker willst du montieren? Kellermann?
Und: Kannst du nach erfolgreicher Montage ein bis zwei Bilder einstellen?
 
cede51.de

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Für mich ist das Unterhaltung und keine Dokumentation
...seh' ich auch so und im übrigen:
Viele von uns sind doch dankbar, wenn's in dieser schrecklichen Regen-, Schnee- und Kaltwinterzeit ein bißchen was über unser Hobby zu hören oder zu lesen gibt.
Auch wenn dies ziemlich oft informations- und gehaltlos ist...
Nach Bestellung meiner TB 1300 GS verschlinge ich auch so gut wie alles, was mir diesbezüglich unterkommt!
Gruß Christoph

Warte nur, balde:

12.jpg
 
sigmali

sigmali

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Ironie: Dafür bin ich zu alt und zu konservativ. :wink::bye:
Ich wurde noch so altmodisch erzogen: sparen und wenn genug zusammen ist, dann kaufen. Wenn nicht genug Geld da ist, wird es auch nicht gekauft.
Heute sehen das anscheinend viele anders: ich will alles und sofort - also leasen oder Ratenzahlung. Leben auf Pump und nach mir die Sintflut. ("Duck und weg").

Nein, im Ernst. Es gibt bestimmt viele Gründe, bei denen Leasing Sinn macht. Bei einem Zweit-/Dritt-/...x.--Fahrzeug verstehe ich das nicht.
 
I

Inot

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Ironie: Dafür bin ich zu alt und zu konservativ. :wink::bye:
Ich wurde noch so altmodisch erzogen: sparen und wenn genug zusammen ist, dann kaufen. Wenn nicht genug Geld da ist, wird es auch nicht gekauft.
Heute sehen das anscheinend viele anders: ich will alles und sofort - also leasen oder Ratenzahlung. Leben auf Pump und nach mir die Sintflut. ("Duck und weg").

Nein, im Ernst. Es gibt bestimmt viele Gründe, bei denen Leasing Sinn macht. Bei einem Zweit-/Dritt-/...x.--Fahrzeug verstehe ich das nicht.
Ich komme auch noch aus der Generation, zuerst erarbeiten, und dann ausgeben.
Habe ich beim Haus so gemacht und auch bei den privaten Spiel( Fahr)zeugen.
Leasing bei Firmenwagen war steuerlich in Ö eigentlich vorgegeben.
 
sigmali

sigmali

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Ich komme auch noch aus der Generation, zuerst erarbeiten, und dann ausgeben.
Habe ich beim Haus so gemacht und auch bei den privaten Spiel( Fahr)zeugen.
Leasing bei Firmenwagen war steuerlich in Ö eigentlich vorgegeben.
Womit wir wieder beim gleichen Thema wie in der Diskussion "Neues von Stromfahrzeugsektor" wären. :lalala:
 
qtreiber

qtreiber

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R1300GS / Ex: V2S Multi - V4 Pikes Peak - R1250GS - XCountry - Multi1260S - R1200R - ff
Ich frage mich auch seit einigen Beiträgen wie von "Fahreindrücken und Bewertungen" User hier auf Finanzierungsmodelle für Neufahrzeuge kommen!?
 
Thema:

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