Die neue BMW R1300GS - Auspuffdiskussion

[WorldEater]

Worum geht es hier eigentlich?

Na um die Wichtigkeit von "Sound" natürlich.

 

[GSme]

seltsame Blüten hier. Jetzt sollen eventuell unaufmerksame Autofahrer durch Gasstöße aufgeweckt werden. Andere bauen sich eine Schiffshupe ans Moped. Alles fremd und unverständlich für mich. Wahrscheinlich fahre ich zu wenig und immer in den falschen Regionen.

Worum geht es hier eigentlich?

Na ja, in Ostfriesland sieht man Heranfahrende eben schon Tage vorher.
Es geht darum, das der Akra auf der 1300 nicht mehr nach dem klingt, was da angerollt kommt.

 

[qtreiber]

Wenn ich hier oben 5% meiner Gesamkilometer gefahren bin reicht das.

Zwischenzeitlich freue ich mich über jedes Fahrzeug welches leise daherkommt. Für Brülltüten habe ich Bauschaum im Tankrucksack.

Gegen einen dumpfen, sonoren Sound habe ich nichts!

 

[GSme]

Die Transferleistung vom Geschriebenen zur Brülltüte bringt mein Intellekt nicht auf. Da bin ich raus.

 

[DreasDakar]

Wenn ich hier oben 5% meiner Gesamkilometer gefahren bin reicht das.

Zwischenzeitlich freue ich mich über jedes Fahrzeug welches leise daherkommt. Für Brülltüten habe ich Bauschaum im Tankrucksack.

Gegen einen dumpfen, sonoren Sound habe ich nichts!

Wie geht denn leise und dumpf und sonor zugleich?

 

[AlpenoStrand]

... als ich mit gezogener Kupplung das Gas aufgerissen habe ...

Ich würde lieber bremsen, bringt mehr, als Schnarchnasen angeblich aufzuwecken. Ich genieße mein Leben noch zu sehr.

 

[Franz Gans]

Wie geht denn leise und dumpf und sonor zugleich?

Vielleicht reimt es sich mit etwas Gewalt unter Einbeziehung der Kenntnis von alterbdeingten Veränderungen des Hörempfindens, vor allem bei Männern? Altersschwerhörigkeit

 

[Franz Gans]

Ich würde lieber bremsen, bringt mehr, als Schnarchnasen angeblich aufzuwecken. Ich genieße mein Leben noch zu sehr.

Dazu gibt es aber durchaus andere Ansichten und Vorgehensweisen von mindestens ebenso "genußsüchtigen" Motorradfahrern: Getriebeeingangswelle: Rückrufcode: STOP230005 / 232600

 

[GSme]

Ich würde lieber bremsen, bringt mehr, als Schnarchnasen angeblich aufzuwecken. Ich genieße mein Leben noch zu sehr.

Da sind wir grundverschieden. Ich schaffe beides gleichzeitig. Und wenn's die Situation erfordert, hupe ich sogar noch dazu. Ich glaube das war der Zweck für die Hupe.

 

[SuMoQ]

Meine 1290 SAS ist mit dem original Endschalldämpfer schon deutlich leiser als mit dem vom Vorbesitzer montierten SC Project. Gestern erst hab ich die gleiche Maschine mit einem Endtopf aus dem Zubehör gesehen und gehört. Hat sich gut angehört ( aus Sicht eines Petrolhead) aber auch deutlich lauter und somit auffälliger. Mag bei einzelner Betrachtung untergehen, wenn davon aber 100 Stück an einem vorbei kommen und man mit dem Thema nichts anfangen kann, sicherlich ein Grund sich darüber zu ärgern. Wenn das Thema dann wieder schlecht recherchiert in irgendeiner Zeitung aufgegriffen wird, verfestigt sich die Meinung und wird auf alle Motorradfahrer übertragen.

 

[fraunzaungl]

Da sind wir grundverschieden. Ich schaffe beides gleichzeitig. Und wenn's die Situation erfordert, hupe ich sogar noch dazu. Ich glaube das war der Zweck für die Hupe.

Und alles ohne Schalterbeleuchtung...

 

[Robi1200]

Hallo zusammen

habe die Diskussion zwar durchgelesen, aber so richtig schlau bin ich nich geworden.

Habe bei meiner Triple Black den Akra bestellt. (auch wenn der Originalauspuff wirklich nicht schlecht aussieht)
Bin nun aber doch etwas unsicher geworden, da bei den meisten Videos der Akra soundmässig eher schlecht wegkommt. Vielleicht ist es wirklich nur "Lametta"

Optik ist ja das eine und ist Geschmacksache.
Ich möchte einfach einen leiseren Auspuff (gegenüber der 1250GS), der aber trotzdem noch nach Motorrad tönt.
Leider konnte ich hier in der Region noch nirgends einen Vergleich "hören".
Auch technische Vergleichsdaten habe ich nirgends gefunden.

Wie sehr ihr das so? Hat jemand schon beide Systeme vergkleichen können?
gruss
Robi

 

[langer-rudi]

Hallo zusammen

habe die Diskussion zwar durchgelesen, aber so richtig schlau bin ich nich geworden.

Habe bei meiner Triple Black den Akra bestellt. (auch wenn der Originalauspuff wirklich nicht schlecht aussieht)
Bin nun aber doch etwas unsicher geworden, da bei den meisten Videos der Akra soundmässig eher schlecht wegkommt. Vielleicht ist es wirklich nur "Lametta"

Optik ist ja das eine und ist Geschmacksache.
Ich möchte einfach einen leiseren Auspuff (gegenüber der 1250GS), der aber trotzdem noch nach Motorrad tönt.
Leider konnte ich hier in der Region noch nirgends einen Vergleich "hören".
Auch technische Vergleichsdaten habe ich nirgends gefunden.

Wie sehr ihr das so? Hat jemand schon beide Systeme vergkleichen können?
gruss
Robi

Ich vermute mal, aufgrund des doch sehr dicken Vorschalldämpfers der 13er, welcher nun mal den meisten Lärm schluckt, wird sich die durch ein anderes Endrohr zu generierende Soundveränderung nur noch ganz marginal auswirken.

Der ursprünglich bei der 1250er noch vorhandene, 'bollernde Sound' dürfte mit der 1300er Geschichte sein.

 

[moldo29]

Lametta

War bei meiner V4s auch nur Lametta. Da hab ich ihn ausschließlich der Optik wegen angebaut. Klangtechnisch null Unterschied.

Bei der GS gefällt mir der Original deutlich besser. Also deshalb erst einmal ohne Lametta. Sollte SC-Project was feines bringen was optisch was her macht und nicht größer ist als der Original will ich nicht ausschließen, dass ich nicht doch irgendwann in "Lametta" investiere.....

 

[R.1300.GS]

Meine Testmaschine hatte den Akra drauf, war für mich nicht den Tausender wert bei der Bestellung, zumal er doch ziemlich aufträgt.
Wenn das Maschinchen da ist im März kann man gegebenfalls immer noch umrüsten, ich denke da wird es noch mehr Auswahlmöglichkeiten geben. Vermutlich wird es aber, bedingt durch den Vorschalldämfer, nicht mehr so sein wie es bisher war.

 

[GSme]

Woher kommt die Erkenntnis, dass die Klappensteuerung keinen Anteil am bestehenden Sound hat?

 

[qtreiber]

Einen anderen Endschalldämpfer habe ich in der Vergangenheit hauptsächlich wegen der Optik und des eventuell geringeren Gewichts gekauft. Sound kommt ganz weit hinten abgeschlagen und war/wäre für mich kein Kaufgrund ohne die zwei anderen, genannten, wichtigeren Punkte.

Bestellt habe ich den Originalendschalldämpfer. Je länger ich mir auf Fotos die Doppelrohrschalldämpfer ansehe, desto mehr gefallen mir diese.

Schlechte Bildqualität, aber als kleiner Vergleich reicht es vielleicht:

Absichtlich an die Pure gehängt, da dort der Unterschied etwas deutlicher zu sehen ist.

Logischerweise werden demnächst Zubehörtöpfe auf den Markt kommen. Ob diese weniger Gewicht und vor allem eine schönere Optik mitbringen bleibt abzuwarten.

 

[MichiH]

Wäre mal gut zu wissen ob der WeksAkra um 1 oder 2 DB lauter eingetragen ist als der Serienmäßige.
So wie es bei der 1250er ist/war

 

[moldo29]

Also bei meinem Freundlichen konnte ich die Akra hören und den Original. Würde mich wundern, wenn der Akra lauter eingetragen wäre.
Rein akustisch habe ich den Original lauter wahrgenommen als den Akra. Das ist natürlich kein Messwert, sondern nur meine Wahrnehmung.

 

[Sir_Pommes]

Rein akustisch habe ich den Original lauter wahrgenommen als den Akra. Das ist natürlich kein Messwert, sondern nur meine Wahrnehmung.

Ging mir aber auch so. Ich fand den Sound vom Originalen besser und sogar einen Tacken lauter. Allerdings immernoch angenehm leiser, als bei der 1250er.