Die neue BMW R1300GS - Auspuffdiskussion

Diskutiere Die neue BMW R1300GS - Auspuffdiskussion im R 1300 GS Forum im Bereich Motorrad Modelle; schade dann hätte ich deine gerne mal live gehört, mein Ventiltrieb ist schon laut und am ende war ich ja direkt am Motor. Kannst aus der...
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zum Vergleich zu dem Video ja
aber diese Videos haben alle nicht viel mit dem realen Klang zu tun ,
schade dann hätte ich deine gerne mal live gehört, mein Ventiltrieb ist schon laut und am ende war ich ja direkt am Motor. Kannst aus der Entfernung ja mal dein Ohr an die Kiste dranhalten, war vielleicht mein Fehler.
 
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Igi

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schade dann hätte ich deine gerne mal live gehört, mein Ventiltrieb ist schon laut und am ende war ich ja direkt am Motor. Kannst aus der Entfernung ja mal dein Ohr an die Kiste dranhalten, war vielleicht mein Fehler.
ich wollte doch nur damit sagen , das die Videos den Klang nicht rüber bringen,
dennoch finde ich den Klang der 13er nicht
eines Boxers würdig 🤷
 
Digitalheiko

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Kann ich nur jeden empfehlen der Sound will. Werde mal ein Video machen....
Also ich hab das Teil mal montiert. Klingt prinzipiell nicht schlecht. Ist nicht wesentlich lauter nur dumpfer. Das einzige was mir komisch vorkommt, ist dass der Schaltassistent jetzt irgendwie härter mechanischer klingt, fast so als würden die Gänge reingeknallt. Hat das noch jemand bemerkt ?
 
Igi

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Also ich hab das Teil mal montiert. Klingt prinzipiell nicht schlecht. Ist nicht wesentlich lauter nur dumpfer. Das einzige was mir komisch vorkommt, ist dass der Schaltassistent jetzt irgendwie härter mechanischer klingt, fast so als würden die Gänge reingeknallt. Hat das noch jemand bemerkt ?
moin ,
bei jedem Gang , oder nur in den unteren
wo eigentlich die Klappe zu sein sollte ?
 
Igi

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ab wann soll sich eigentlich die Klappe öffnen?
Geschwindigkeit/ Drehzahl/ ?
 
Digitalheiko

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moin ,
bei jedem Gang , oder nur in den unteren
wo eigentlich die Klappe zu sein sollte ?
Tatsächlich ist es mir jetzt erst in den unteren Gängen aufgefallen. Bin nur ne kleine Runde gestern gefahren
 
Igi

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weiß den wirklich keiner wann sich die Auspuffklappe öffnet und schließt 🤷
ich weiß, die Klappe ist mit „nur Zündung an „
ganz auf , Startete man den Motor geht sie ganz zu .
wie das jetzt bei der Fahrt ist ? keine Ahnung
 
MERLIN 66

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Ich denke bei ca. 3800 U geht die auf.
 
MERLIN 66

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Gibt es keinen programmierer für die GS ?
Bei meiner B-KING ist so programmiert , im Leerlauf ist die Klappe zu und bei Gang einlegen geht die auf.
 
GS80XR

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Die Klappe ist ohne Zündung offen bei der GS1300, erst mit dem Start geht Sie zu. Ab welcher Drehzahl Sie wieder ganz offen ist weiß nicht nicht. Nur Gang einlegen im Leerlauf tut sich bei der GS wahrscheinlich aber auch nichts, dann müßte sich da ja auch der Klang ändern.
 
MERLIN 66

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Die Klappe ist ohne Zündung offen bei der GS1300, erst mit dem Start geht Sie zu. Ab welcher Drehzahl Sie wieder ganz offen ist weiß nicht nicht. Nur Gang einlegen im Leerlauf tut sich bei der GS wahrscheinlich aber auch nichts, dann müßte sich da ja auch der Klang ändern.
Hab mich vielleicht falsch ausgedrückt.
Bei meiner Suzuki ist es genau so wie bei der GS. Da geht die Klappe erst bei 4750 U auf.
Würde aber nachträglich so umprogrammiert , Leerlauf Klappe zu , 1. Gang rein , Klappe offen
 
Igi

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Die Klappe ist ohne Zündung offen bei der GS1300, erst mit dem Start geht Sie zu. Ab welcher Drehzahl Sie wieder ganz offen ist weiß nicht nicht. Nur Gang einlegen im Leerlauf tut sich bei der GS wahrscheinlich aber auch nichts, dann müßte sich da ja auch der Klang ändern.
die Klappe schließt beim Motorstart
 
Igi

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in diesem Video :Augenrollen: ........wenn ich die Augen zu mache , würde ich nie auf eine GS kommen :schulterzucken:
moin ,
ich habe jetzt auch mal so ein Video gemacht , und wenn man sich die Wiedergabe über JBL
anhört , dann ist es auch einigermaßen ok
 
GSme

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moin ,
ich habe jetzt auch mal so ein Video gemacht , und wenn man sich die Wiedergabe über JBL
anhört , dann ist es auch einigermaßen ok
Ich hab’s versucht, aber ich bekomme den JBL nicht an die GS befestigt.
 
GSme

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gerade auf YT entdeckt
ja, der Stecker ist bereits hier gepostet worden
Ich habe den Switch Servo Eliminator (ESE-SW-BM1) HealtechHealtech mit Schalter zum ein und ausschalten am Wochenende eingebaut. Funktioniert super. Ich konnte ihn allerdings bisher nur im Stand testen. Das war schon mal beeindruckend. Nicht lauter aber deutlich dumpfer und bassigerer Sound. Sobald ich mal gefahren bin, kommt ein Update.
 
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GSme

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Du solltest Deinen Fahrtest in Tirol machen und abwarten was passiert! :giggle:
Alle Straßen über die ich fahre werden gesperrt? Mit dem Schalter lassen sich einzelne Straßen auswählen. Schickt mir gerne die Straßen, die gesperrt werden sollen. Es gibt sogar eine Schalterstellung bei der die Klappe in allen Fahrzuständen zu bleibt, damit mache ich es dann wieder gut.
 
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