Der "perfekte" (Motorrad) Anhänger?

[Gast 31351]

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Mit Sohnemanns S1000XR


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Zusammengefaltet ohne Bike

Kannst du damit fahren wenn GS nicht drauf steht? Der fliegt ja bei jeder Bodenwelle eine Weile hinter dir her? Oder geht das?

 

[Horny-Joe]

Läuft sauber hinterher, über viele Kilometer getestet.

 

[Torfschiffer]

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Mit Sohnemanns S1000XR


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Zusammengefaltet ohne Bike

Wieso verändert das Auto die Farbe, wenn das Moped abgeladen ist?

 

[Hansemann]

Wieso verändert das Auto die Farbe, wenn das Moped abgeladen ist?

Fremdschämen für das Motorrad weil es wie ein Wickelkind getragen werden muss, obwohl es selbst fahren könnte ...

 

[Horny-Joe]

Zwischen den Bildern sind zwei Jahre.

 

[SQ18]

...das rot beim Golf hatte schon immer die Tendenz zu verblassen

 

[puxls]

ich hole die Diskussion mal wieder ans Tageslicht.
Wie bereits an anderer Stelle berichtet, haben wir uns ein Wohmobil gekauft.
Der Plan ist jetzt, mit der Wohnung in Richtung des Zielgebietes zu fahren, auch im Winter.
Es müssen zwei große Motorräder (GS und Tracer 900) transportiert werden, meine Frau will auch ohne Probleme verladen können.
Der Treiler 1000 gefällt und sehr gut, bietet aber keinen richtigen Schutz vor Salz.
Auch wenn ich jetzt von den Profis gesteinigt werde:
Gibt es die Möglichkeit, die Motorräder "einzupacken", so dass sie nicht dem Salz ausgesetzt sind?

Ralph

 

[Gast 11529]

...irgendeinen Tod wirst Du sterben müssen. Was spricht denn gegen einen Anhänger auf dem man speziell für die
Winterreisen Bordwände,Spriegel und Plane montiert ? Nur für die Salzfahrten ist das doch praktisch mit der Plane.
Ist auch längst nicht so schwer ein solcher Aufbau als ein komplett geschlossener Koffer-Anhänger. Ist Schnee und Eis vorbei lässt sich der Aufbau doch komplett demontieren und platzsparend gefaltet in einer Garagenecke einlagern bis zum nächsten Winter.

 

[hydrantenfritz]

OT aber hübsch

 

[Gast 31351]

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[Gast 11529]

....ist jetzt aber für sein Winter-Salz-Verschmutzungsproblem hinterm Wohnmobil nicht ganz zielführend.

 

[Gast 31351]

War auch nur google Schnellsuche. ;-) Da lässt sich sicher noch mehr finden. Und eigentlich kann man das Ding ja auch einfach in irgendwelchen Plastik einwickeln solange Schutz vor Salz das einzige Kriterium ist. Ich find den Ansatz mit dem Einpacken auch gar nicht soooooo ohne. Anstelle von Aufbau mit Blachen der ja dann auch wieder irgendwo Platz haben muss,

 

[TTTom]

ich hole die Diskussion mal wieder ans Tageslicht.
Wie bereits an anderer Stelle berichtet, haben wir uns ein Wohmobil gekauft.
Der Plan ist jetzt, mit der Wohnung in Richtung des Zielgebietes zu fahren, auch im Winter.
Es müssen zwei große Motorräder (GS und Tracer 900) transportiert werden, meine Frau will auch ohne Probleme verladen können.
Der Treiler 1000 gefällt und sehr gut, bietet aber keinen richtigen Schutz vor Salz.
Auch wenn ich jetzt von den Profis gesteinigt werde:
Gibt es die Möglichkeit, die Motorräder "einzupacken", so dass sie nicht dem Salz ausgesetzt sind?

Ralph

Cheval Liberte Debon Cargo hab ich, 1390 kg zul. GG, da kann neben den beiden Motorrädern auch noch alles rein, was aus Gewichtsgründen nicht mehr ins Womo darf.
-GFK, Salz ist da kein Thema.
-Einfach verladen: Hecktür = Rampe einfach reinfahren (1. Motorrad, 2. muss man nebenherlaufen und ein bischen einfädeln, aber alleine laden geht immer)

 

[Lewellyn]

2 Motorräder in einem finstren Planenanhänger abzuspannen, verlangt eine gewisse, masochistische Ader. Und gut platzierte Zurrpunkte.

 

[TTTom]

2 Motorräder in einem finstren Planenanhänger abzuspannen, verlangt eine gewisse, masochistische Ader. Und gut platzierte Zurrpunkte.

Tagsüber verladen, Plane hochrollen.

 

[GS-Ghost]

2 Motorräder in einem finstren Planenanhänger abzuspannen, verlangt eine gewisse, masochistische Ader. Und gut platzierte Zurrpunkte.

Na ja, finster ist es im Hänger erst wieder, wenn die Planen, die man ja beim Verzurren aufgerollt oder aufs Dach geschmissen hatte, wieder runtergeholt und verspannt sind.

 

[GS-Duke]

2 Motorräder in einem finstren Planenanhänger abzuspannen, verlangt eine gewisse, masochistische Ader. Und gut platzierte Zurrpunkte.

macht mir kein Problem....das einzige was ein bisschen lästig ist das die Tracer rückwärts rein muss

Gruß
Thomas

 

[Lewellyn]

Mein Planenanhänger ist nicht so komfortabel beim Planenauf- und abrollen…

 

[Gast 11529]

Finster ist es nur wenn die Plane kein lichtdurchlässiges Dach hat..........ich würde IMMER beim verladen beide Seiten-
teile hochrollen wegen dem Verzurren von außen, aber jeder Jeck ist anders........

 

[Gast63216]

Man kann sich's auch schwer machen.
Inzwischen gibt es LED-Arbeitsleuchten mit Li-Akku für wenig Geld. Die mache Taghell und man kann sie noch als Arbeitsleuchten beim Schrauben verwenden.