... und bei Anreisen in den Süden in den Wintermonaten die elendigen Dreck-/Salzverwirbelungen hinter einem Zugfahrzeug nicht zu vergessen. Das Motorrad davon wieder komplett zu befreien dauert xmal länger als die Arbeit mit der Plane. Wenn ich so einen Planenanhänger hätte, würde ich diese vermutlich immer montiert lassen.
Sind die Straßen ohne Salz, geht es mit fast jedem Anhänger. Ein unten geschlossener (Ladefläche) bringt in dieser Richtung kleine Vorteile mit, reicht aber im Winter, bei Salz auf der Straße, nicht aus.