Der fröhliche Harleyhasser-Thread ;-)

[Bergchris]

... hatte der Typ schon ein Riesenteller Spahetti und ein grosses Spezi vor sich stehen. Hatte was von Uli Höness in Schwabenleder.

Der Uli isst Schweinswürstel mit Kraut.

 

[Berto]

und fährt BMW

 

[Bergchris]

und fährt BMW

Ich glaub, der muss Audi fahren (lassen) .

 

[sampleman]

@ Batzen

Toller Beitrag Wofgang, seh ich zu 99% genauso mit dem TT-Gedöns im BMW-Lager. Manche fahren nur noch mit Navi zur Tanke um sich n Snickers zu kaufen.
Spontan fällt mir da ein Ducati-Fahrer ein den ich aufm Sella gesehen hab. Der hatte die damals nagelneue Panigale unterm wohlgenährtem Hintern. Parkte das Teil aufm Parkplatz und ehe ich nen verstohlenen Blick auf sein Bike werfen konnte hatte der Typ schon ein Riesenteller Spahetti und ein grosses Spezi vor sich stehen. Dazu hatte er sich aus seiner Lederhaut geschält. Hatte was von Uli Höness in Schwabenleder.

Also, ich schätze Leute mehr, die den Nachnamen von Herrn Hoeneß richtig schreiben können als diejenigen, die sich auf ihren BMI was einbilden.

 

[Berto]

Naja, also wenn du hier die grammatikalische Eingreiftruppe verkörperst hast du dir ja einiges vorgenommen. Sorry, aber ich hab den Nachnamen von Herrn H. aus dem gleichen Grund leicht entfremdet wie viele andere hier von der Bucht. Wundermilch, Prolo oder Hein Gerippe schreiben.
Den Seitenhieb mit dem Body-Mass-Index versteh ich nicht ganz. Hab ich ihn wenigstens richtig geschrieben?

 

[Uli G.]

Wenn meine Frau die cool finden sollte. . .


Uli wird Zeit das du mal andere Pässe fährst. Die Aufzählung kennen wir jetzt. *duck und wech

Wer zählt die Pässe, nennt die die Namen, die unter meine Räder kamen (frei nach Schiller )

Stilfser Joch, Timmelsjoch, Radstädter Tauernpass, Hahntenn Joch, Furka, Grimsel, Ofen, Kühtaisattel, Alpe d'Huez, Albula, Reschen, Silvretta, Jaufen, Klausen, Mendel, Groß-Glockner, Col du Télégraphe, Galibier, Splügen, San Bernadino, St.-Gotthard, San Bernardo, Julier, Forcola di Livigno, Umbrail, Vrsic, Wurzen, Gavia, Colle delle Finestre, Assietta, Nienstedter Pass , ... unzählige weitere Col ~/Colle ~/Sättel/Pässe etc., deren Namen ich nicht erinnere, allein auf der Assietta sind's deren 4-6, unzählige in den ligurischen Bergen, an der italienischen Grenze zu Frankreich, in Frankreich, in den Pyrenäen, .... In 24 Jahren mit Harley kommt da einiges zusammen (u. in insgesamt ca. 45 noch mehr ).

Noch Fragen?

Grüße
Uli (der sich auf Andalusien freut - noch 28 Tage)

 

[TTTom]

Wer zählt die Pässe, nennt die die Namen, die unter meine Räder kamen (frei nach Schiller )

Der ist richtig gut!

 

[der niederrheiner]

Mit der Betonung auf ". . . unter die Räder . . .". Die armen Pässe.

Ich zähl ja noch nicht mal die Länder, welche ich besucht hab. Aber immerhin weiß ich auswendig, auf welchen Kontinenten* ich war.

Hab bald 30 Jahre gebraucht, um mich dazu durchzuringen, auf einen Koffer so 'ne Weltkarte aufzukleben. . .



P.S.: Ich kann mich dunkel erinnern, das bei mein höchsten Pass, das 278er was von 4.900m-und anzeigte.



*Nach der altmodischen Zählweise

 

[Landbüttel]

Nienstedter Pass

Immer eine Herausforderung.

 

[der_brauni]

Wer zählt die Pässe,....

Noch Fragen?

Wie ist das dann mit der Zählweise, wenn ich den einen oder anderen oder gar mehrerer Pässe 2- oder gar mehrfach gefahren bin?

Gruß Thomas

 

[Larsi]

Wie ist das dann mit der Zählweise, wenn ich den einen oder anderen oder gar mehrerer Pässe 2- oder gar mehrfach gefahren bin?

Gruß Thomas

jede weitere fahrt zählt nur die halbe punktzahl der vorherigen.
erstbesteigung - 1 punkt
zweitbesteigung - 0,5 punkte
drittbesteigung - 0,25 punkte
...

 

[der_brauni]

Und wie ist es dann, wenn ich z.B. einen Pass an einem Tag mehrfach befahren habe, oder wie zählt ein Pass, den ich einmal in die eine Richtung befuhr und dann aber beim 2. oder x-ten Mal in die andere Richtung, gibts dann wieder die volle Punktzahl ??

Und damit das hier nicht zu OT wird: Harley ist Sch.... !!

Gruß Thomas

 

[TTTom]

Und damit das hier nicht zu OT wird: Harley ist Sch.... !!

Gruß Thomas

Schön ?

 

[Larsi]

Schnell??
Schnell kaputt?

Schwer?
Schwer aufzuheben?

 

[sampleman]

Naja, also wenn du hier die grammatikalische Eingreiftruppe verkörperst hast du dir ja einiges vorgenommen. Sorry, aber ich hab den Nachnamen von Herrn H. aus dem gleichen Grund leicht entfremdet wie viele andere hier von der Bucht. Wundermilch, Prolo oder Hein Gerippe schreiben.
Den Seitenhieb mit dem Body-Mass-Index versteh ich nicht ganz. Hab ich ihn wenigstens richtig geschrieben?

Irgendwie hatte ich den Eindruck, dass dir zu dem Mann mit der Duc (die du dir vermutlich nicht leisten kannst) nicht viel mehr einfiel als Seitenhiebe auf seine Essgewohnheiten. Das fand ich jetzt recht billig, um es mal ganz deutlich zu sagen.

 

[Berto]

@Sampleman,
wusste gar nicht dass du so spassbefreit bist. Deine Reiseberichte und Reportagen von GAP lesen sich immer recht amüsant.

Ausserdem wollte ich dem Ducati-FAhrer sicher nicht zu nahe treten. Ich denke mal er wird das hier nicht lesen. Ebenso sind wir hier ja immernoch im Harley-Läster-Fred oder? Wo doch die flapsige Ausdrucksweise ganz bestimmt nicht nur von mir bedient wird, oder?

Ziemlich billig finde ich deinen Hinweis auf meine Liquidität bezüglich des Kaufpreises einer Panigale. Ich kann dich beruhigen, so schön ich sie finde aber bei meiner Größe kommt die raus wie ne 125er. Geht gar nicht.

(pst; leisten könnte ich mir sie schon)

Schöne Grüße nach München

 

[Uli G.]

Immer eine Herausforderung.

Nicht nur in den letzten Jahren stellt der Nienstedter Pass (der im Deister, es gibt noch einen anderen ) immer noch eine echte Herausforderung dar, jedenfalls für einige unter uns (K1300 im Link), und das trotz bestehender Geschwindigkeitsbeschränkungen (30km/h in den ersten beiden Kurven Richtung Nienstedt, dann 70km/h, die ich auch auf Harley locker fahren kann, ohne daß was schraddelt). Ich kenne den Pass noch zu Zeiten, als es noch keine Geschwindigkeitsbeschränkung gab (außer den 100km/h auf Land-/Bundesstraßen), da verging kein trockenes WE ohne Mehrfacheinsätze von Rettungsfzg.n (oft genug auch so großräumige schwarze, mit Gardinen an den Fenstern ). Und noch heute fahren da Leute auf Zeit, ungeachtet der Beschränkungen, und belästigen die Anwohner in Nienstedt u. Barsinghausen mit überflüssigem Lärm, und der eine o. andere macht auch jedes Jahr einen Abflug mit mehr o. minder schweren Folgen. Wenn's eine rechtliche Möglichkeit gäbe, wäre der Pass ganz sicher nicht nur an Sonn- u. Feiertagen gesperrt.

Grüße
Uli

 

[Landbüttel]

Ich kenne den Pass noch zu Zeiten, als es noch keine Geschwindigkeitsbeschränkung gab

... und keine Sperrung an Feiertagen und Wochenenden.
Aber mal ehrlich, sooo toll sind die 3½ Kurven doch wirklich nicht. Da sind die beiden Strecken von Nienstedt Richtung Messenkamp bzw. Eimbeckhausen ja intereressanter.

 

[Mitglied 15676]

Irgendwie hatte ich den Eindruck, dass dir zu dem Mann mit der Duc (die du dir vermutlich nicht leisten kannst) nicht viel mehr einfiel als Seitenhiebe auf seine Essgewohnheiten. Das fand ich jetzt recht billig, um es mal ganz deutlich zu sagen.

Diese Äußerung ist charakterlich unterirdisch, um es in ALLER Deutlichkeit zu benennen.

Mensch, Mensch, Mensch

und ich wundere mich, daß BMW-Fahrer mit so mancherlei Vorurteilen behaftet sind.

 

[Uli G.]

... und keine Sperrung an Feiertagen und Wochenenden.
Aber mal ehrlich, sooo toll sind die 3½ Kurven doch wirklich nicht. Da sind die beiden Strecken von Nienstedt Richtung Messenkamp bzw. Eimbeckhausen ja intereressanter.

Da gebe ich Dir recht, Richtung Messenkamp ist's durchaus anspruchsvoller.
Kleine Anekdote dazu: Freund Wolfgang auf Duc 450 Scrambler u. Freund Martin auf R65/5 fuhren über Nienstedt, an unserem Landschulheim vorbei ("unserem" = Martin u. mir, als Leibnizschüler) Richtung Messenkamp. In der ersten der Schlängelkurven hinter dem Abzweig zum Steinbruch verlor Martin seine BMW und rutschte auf dem Hosenboden hinterher. Maschine entschwand um die Kurve. Aufgerappelt, Maschine gesucht, nicht gefunden ???? Suche ausgedehnt, Maschinen der Größe entmaterialisieren schließlich nicht plötzlich (Druiden waren wohl auch grad keine in der Nähe ), Maschine gefunden. Die hatte unbemannt alle Kurven gemeistert und war am Ausgang der letzten im Gebüsch gelandet, praktisch unversehrt.
Aber, auch wenn wir beide diesen Streckenteil als besser empfinden: Die Hohlköpfe nerven zwischen Barsinghausen u. Nienstedt (und, als Motorradfahrer kenntlich, sollte man in der "Deisterquelle" besser nicht aufschlagen ).

Grüße
Uli