Der fröhliche Harleyhasser-Thread ;-)

[Larsi]

Also "rumgurken" ist für mich eher die Tour mit der Harley, weil der Begriff für mich das Fahren mit eher bummeligem Tempo beschreibt.
Ich schreibe/spreche aber lieber vom "Bummeln" ... klingt freundlicher und so isses auch gemeint. Dynamisches Fahren geht für mich mit anderen Moppeds besser, weswegen ich beides in der Garage habe.

 

[Onkel_michi]

Also "rumgurken" ist für mich eher die Tour mit der Harley, weil der Begriff für mich das Fahren mit eher bummeligem Tempo beschreibt.
Ich schreibe/spreche aber lieber vom "Bummeln" ... klingt freundlicher und so isses auch gemeint. Dynamisches Fahren geht für mich mit anderen Moppeds besser, weswegen ich beides in der Garage habe.

Da muss ich Dir vollumfänglich recht geben

 

[rd07]

Harley ist schon geil. Ich genieße es bei schönem Wetter mit meiner Fat Boy völlig entspannt zu cruisen und dann aus der Ortschaft raus am Gas drehen und der Schiffsdiesel stampft los und die Arme werden lang. Alles bei einer Geschwindigkeit von 80-100 km/h. Mehr braucht es nicht für das unverblümte Motorradfeeling.
Demgegenüber ist meine BMW R1250 R ein fast perfektes Bike, aber deswegen vielleicht auch langweilig. Ein jeder Dorftrottel kann mit solch einem Bike abnormal schnell fahren weil die BMW gigantische Reserven hat. Man ist immer flott mit so einem Teil unterwegs. Criusen, Fehlanzeige. Das wäre mit einer BMW zu langweilig.

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Jeder Dorftrottel kann mit jedem Motorrad über seine Verhältnisse fahren. Die Beweise werden jeden Tag in den Medien verbreitet. Und wenn man der Ansicht ist, dass man für das fahren einer Harley besondere Fähigkeiten mitbringen muss, dass spricht das nicht besonders gut für das Produkt.
Egal um welches Motorrad es sich handelt, die Technik wird immer verbessert.

 

[DerWolf]

In der aktuellen Ausgabe der "MO" ein 20seitiger Bericht (!) über die Harley‘s mit der neuen Motorgeneration (Pan America, Sportster). Laut dem Artikel die absoluten Verkaufskracher bei HD.
Die Realität sieht aber anders aus. Noch nie gab es bei HD solche Rabatte beim Kauf. Die Dinger stapeln sich bei den Händlern bis unter die Decke. Auf dem Gebrauchtmarkt die Preise richtig im Keller. Versucht mal so ein Teil in Zahlung zu geben. Da hauen sich die Händler vor Lachen auf die Oberschenkel. BMW Niederlassungen/Händler in Dortmund, Bochum und Essen haben bei mir dankend abgelehnt.

Anders die guten alten V2. Da werden Traumpreise für verlangt und auch gezahlt. Erst recht bei den Gebrauchten.

 

[*Topas*]

Und wenn man der Ansicht ist, dass man für das fahren einer Harley besondere Fähigkeiten mitbringen muss

Leidensfähigkeit....

 

[sigi74]

bzgl. Fähigkeiten und Leidensfähigkeit, nein. Aber, und das gilt nicht nur für HD sondern für alle schweren (>300kg) Motorräder, eine Fahrzeugbeherrschung gerade im langsamen Bereich bedarf mehr Fähigkeiten/Fahrtechnik als mit einem 160kg Moped.
Wenn ich oft sehe wie die Herren der Schöpfung in 7 oder mehr Zügen ihr Bike am Parkplatz wenden, werden sie mit einem schweren Bike nach dem 5. Schweißausbrüche haben.
Wer aber Kupplung und Fahrzeug beherrscht , wendet auf engstem Kreis auch eine 380kg HD oder Goldwing.

Ich (Road King Police 380kg) übe das regelmäßig, macht Spaß und wenn ich dann mit den leichtgewichtigen Bikes fahre, funktioniert es noch spielerischer! Das verstehe ich unter besonderen Fähigkeiten mit Motorrädern jenseits der üblichen 220 - 260kg Klasse

 

[svabo70]

Wie geil! Meine Herren…

Eigentlich wollte ich auf die 1300er Adventure warten. Aber so….? Die Street…

 

[svabo70]

Okay, vielleicht ein wenig dick aufgetragen…

 

[Larsi]

Die Road Glide darf ich nicht probefahren, sonst ist der Sparstrumpf schwer in Gefahr!

 

[maxquer]

Und was wiegen die Bratzen?

Gruss,
maxquer

 

[Larsi]

Geh mal von 380-420kg aus (ohne/mit Topcase).

 

[qtreiber]

Ich dachte du wolltest zum Griechen.

 

[Larsi]

Ich dachte du wolltest zum Griechen.

morgen ...

 

[sampleman]

Anders die guten alten V2. Da werden Traumpreise für verlangt und auch gezahlt. Erst recht bei den Gebrauchten.

Kann ich nicht finden. Ich habe neulich mal nach Electra Glides geguckt und hatte den Eindruck, dass für die ähnlich viel aufgerufen wird wie für GSen ähnlichen Alters und Kilometerstands. Dabei dürfte eine Electra Glide neu deutlich mehr gekostet haben, oder?

 

[Larsi]

Kommt drauf an ... meine E-Glide Standard war 2010 der günstigste HD Tourer mit gut 19.000 Euro.

 

[sampleman]

Kommt drauf an ... meine E-Glide Standard war 2010 der günstigste HD Tourer mit gut 19.000 Euro.

Habe gerade mal gegoogelt: 2010 kostete eine BMW R1200GS K25 rund 13.000 Euro, also fast ein Drittel weniger.

 

[Larsi]

Hab mal bei mobile geschaut.
BMW GS
Harley Electra
2009-2010
Ab 30.000km
Ab 1100ccm

GS inkl Adventure werden von 6000 bis 12500 angeboten, Harley Electra Glide von 10900 bis 16000.

 

[DerWolf]

Okay, vielleicht ein wenig dick aufgetragen…

Na endlich, die neuen Teile haben mal wieder richtig Sound wie eine 74er Shovelhead Weis gar nicht wie die das auch hier durchgedrückt bekommen

 

[ufoV4]

Wird die DUH ja dann bald beenden . Nicht nur viel zu laut (die lernen es einfach nicht mehr), sondern auch so hässlich, dass man wahrscheinlich auch nachts für die Nutzung ein Ticket bekommt .

 

[Schaf]

Ich bin froh das ich das Kapitel hinter mir habe.