Der fröhliche Harleyhasser-Thread ;-)

[Uli G.]

Alles gut. Jeder hat seine Motivation, eine bestimmte Marke und ein (sein) spezielles Modell zu kaufen, keine Frage. Ich denke mal, dass die Diskrepanz darin besteht, Loblieder auf eine in Europa unbedeutende Marke zweifelhafter Herkunft singen zu wollen (und das in einem BMW-Forum) .

Die in Europa "unbedeutende Marke zweifelhafter Herkunft " belegt immerhin Platz 6 hinter BMW, KTM, Honda, Kawasaki und Yamaha! (die letzten vier mit etwas mehr als der Hälfte der vom BMW plazierten Einheiten, H-D mit etwas unter der Hälfte)
Danach folgen europäische und andere Marken "zweifelhafter Herkunft " auf den Plätzen: Triumph, Suzuki, Ducati (alle drei mit etwas mehr als der Hälfte der Zulassungszahlen von H-D), Husquarna, Royal Enfield, Indian, Moto-Guzzi und Aprilia (letztere unter 1% Marktanteil).
Quelle: Zulassungszahlen Oktober 2020 - Motorrad & Reisen (motorradundreisen.de)

Uli

 

[ufoV4]

Die Älteren unter uns werden sich bestimmt erinnern...

 

[Andi#87]

Was könnte wohl der Grund sein für die um sich greifenden Tempolimits in den Alpen?
Na?

Zum Beispiel sowas hier. (Stand heute in der Hotelgarage)

 

[DreasDakar]

Du bist in Tirol?

 

[GummiQ-Treiber]

Du bist in Tirol?

Ich meine das weis der garnicht. Karten lesen scheint schwierig

 

[GummiQ-Treiber]

Alles was ich an HD in den letzten Tagen hier in den Dolos vor mir gehabt habe war nur im Weg.
Die Teile Bremsen nicht gescheit, beschleunigen nicht, haben keine Fahrdynamik und sind...für's geradeaus fahren...... gut.
Mag ja sein, das die Fahrer ihr Materil nicht beherschen, aber so ein Eisenschwein hat gegen eine GS, egal wie und wo, nicht den Hauch einer Chance...

Aber viel Bling Bling dran und der Fahrer im T-Shirt und Weste kommt echt cool rüber

Ich fahre u.a GS und fühle mich in T-Shirt, kurzen Hosen und Badelatschen sehr wohl. Problem wenn man kein GS Rallye oder GS Dry Anzug bevorzugt?

Sie wie jede GS dem ambitionierten Super Moto Fahrer mit seiner 690erHusky....einfach vorbei winken, da hab ich in den Bergen nicht den Hauch einer Chance.

Du sprichst von Dir, denkst Du das auch von anderen GS Fahrern?

Hinzu kommt: Wenn ich mir einige Umbauten anschaue, die wahrscheinlich den aktuellen Gegenwert meiner GS darstellen

Haste bei Deiner an der Ausstattung gespart?

Zum Beispiel sowas hier. (Stand heute in der Hotelgarage)
Anhang anzeigen 421437

Das reicht für Dich

 

[sky-steffen]

Zum Beispiel sowas hier. (Stand heute in der Hotelgarage)
Anhang anzeigen 421437

Habe ich schon bemerkt, dass hier wieder Mal fehlende Performance durch Krach ersetzt wird ? Ich könnte wetten, das die viel, viel zu laut ist.

 

[DreasDakar]

Bitte hier nicht die 27. Lärmdiskussion. Gibt genug andere Threads zum Austoben hier im Forum, wo HD-Fahrer ausreichend an den Pranger gestellt werden.

 

[Guzzitreiber]

oK, aber einen noch:
am siebenten Tag erschuf Gott Harley Davidson,
da muss er einen verdammt schlechten Tag gehabt haben.

 

[Andi#87]

Nö wieso? Für die, die sie fahren ist es doch ein tolles Gefährt. Und ich vielen Teilen der US of A macht son Blubbereisen auch Spaß.....aber eben oft nicht in Europa...

 

[Gast 30990]

Hätte ich Geld über, würde ich mir z.B. so ne Walz Harley auch gern in die Garage stellen. Hier aber mit ner human blubbernden Auspuffanlage. Diese blanken Rohre müssen nun echt nicht sein.
Da mir zur HD nicht nur das Geld, sondern auch die dicken Oberarme oder ein entsprechender Bartwuchs fehlt, wird es auch weiterhin an einer HD fehlen.
Ich meine an dieser Stelle auch die dicken Knatterbüchsen, wie eben so ne Walz Hardcore HD. Und eben keine Sporty oder nun PA. Letzteres kann man sich als Fan der Marke und ADV Ambitionen doch nun gern als Alternative zur GS kaufen.

 

[Peti]

Die in Europa "unbedeutende Marke zweifelhafter Herkunft " belegt immerhin Platz 6 hinter BMW, KTM, Honda, Kawasaki und Yamaha!

Aber garantiert nicht wegen ihrer Fahrdynamik.

 

[Gast 30990]

Die in Europa "unbedeutende Marke zweifelhafter Herkunft " belegt immerhin Platz 6 hinter BMW, KTM, Honda, Kawasaki und Yamaha! (die letzten vier mit etwas mehr als der Hälfte der vom BMW plazierten Einheiten, H-D mit etwas unter der Hälfte)
Danach folgen europäische und andere Marken "zweifelhafter Herkunft " auf den Plätzen: Triumph, Suzuki, Ducati (alle drei mit etwas mehr als der Hälfte der Zulassungszahlen von H-D), Husquarna, Royal Enfield, Indian, Moto-Guzzi und Aprilia (letztere unter 1% Marktanteil).
Quelle: Zulassungszahlen Oktober 2020 - Motorrad & Reisen (motorradundreisen.de)

Uli

Ich weiß nicht, wer gerade ganz oben auf der Zuverlässigkeitsliste beim BMW Blatt Motorrad steht aber lange war es eine HD.

 

[moubeli]

Hätte ich Geld über, würde ich mir z.B. so ne Walz Harley auch gern in die Garage stellen. ...

Die Walz sind gern in den Händen von 1-Percentern und ähnlichen Jungs, die kann man als "normaler" Mensch doch eigentlich gar nicht fahren...
Ich kenne flüchtig den Besitzer dieser Habermann:

... auch so ein Moped, dass sich nur mit einem ausgeprägten Selbstbewußtsein fahren und zeigen lässt.
Ich gebe zu, ich würde sowohl auf einer Walz, als auch auf einer HP reichlich deplaziert und mitleiderregend aussehen.

 

[Uli G.]

Die Walz sind gern in den Händen von 1-Percentern und ähnlichen Jungs, die kann man als "normaler" Mensch doch eigentlich gar nicht fahren...
Ich kenne flüchtig den Besitzer dieser Habermann:

Anhang anzeigen 421998

... auch so ein Moped, dass sich nur mit einem ausgeprägten Selbstbewußtsein fahren und zeigen lässt.
Ich gebe zu, ich würde sowohl auf einer Walz, als auch auf einer HP reichlich deplaziert und mitleiderregend aussehen.

Mehr essen (Eiweißreich, also Steaks u. Konsorten ), mehr trinken (eiweißhaltige Flüssigkeiten, alkoholhaltige sind kontraproduktiv), an mindestens 7 Wochentagen ein paar Stunden in der Muckibude verbringen, zwischendrin ein paar nette Aufenthalte im Solarium, et Viola, machst Du eine gute Figur auf einem der vorgestellten Hobel .

Uli

 

[DreasDakar]

Aber garantiert nicht wegen ihrer Fahrdynamik.

Fahrdynamik ist nicht alles, was den Reiz am Motorrad ausmacht. Insbesondere, wenn man sich einfach nur die Luft um die Nase wehen lassen und keine Kringel um irgendwen fahren will.

 

[Gast 30990]

Die Walz sind gern in den Händen von 1-Percentern und ähnlichen Jungs, die kann man als "normaler" Mensch doch eigentlich gar nicht fahren...
Ich kenne flüchtig den Besitzer dieser Habermann:

Anhang anzeigen 421998

... auch so ein Moped, dass sich nur mit einem ausgeprägten Selbstbewußtsein fahren und zeigen lässt.
Ich gebe zu, ich würde sowohl auf einer Walz, als auch auf einer HP reichlich deplaziert und mitleiderregend aussehen.

Naja, genau diese HDs sprechen mich eher nicht an. Ich schau sie mir als Kunstwerk aber gern auch mal an aber meine Geschmack geht eher in diese Richtung, sprich weniger bis gar kein Chrome und dafür mehr Sportlichkeit.

Aber auch seinen R18 Umbau finde ich ganz spannend.

 

[*Topas*]

Walz Bikes sind ja keine HD`s im herkömmlichen Sinn,
ebenso seine BMW Kreationen, keine normalen BMW`s sind

Ob seine Umbauten fahrbar sind?

kann man sich ja mal anschauen

So ein Teil ist nur zur Show zu gebrauchen.
Ich hatte gestern das Vergnügen ein paar Bestellungen abzuholen, auf dem Weg liegt der HD Dealer.. und was läuft da am Wochenende?
Klar - Treff und Grillaktion - mal keine Eisdiele

Was auf den Weg dort vor mir herfuhr - irgend so ein 1200er Teil mit Mini Rücklichtern und intergrierten Blinkern - sah man kaum, wenn sie in Betrieb sind.
Wie ein Affe auf dem Schleifstein hockte der Rundrücken auf dem Ding - nicht schnell - dafür mega laut - im Tunnel musste er Zwischengas geben - wäre wohl sonst abgestorben . Ich konnte im offenen Benz den Sound geniessen...
Er bog dann beim HD Treff ab ... schön an der Mittellinie gehalten, ohne Gegeverkehr - aber mit mehreren Gasstössen... man musste seinen Brunftschrei wohl als
Ankunftsgruss werten... was für eine Show...

Zu seinem Hocker passt der Threadtitel ganz gut

der Typ hier, macht es gut vor

 

[ufoV4]

Beim Betrachten dieser Häßlichkeiten bekomme ich gerade Ausschlag (kann aber auch an der Impfung vom Freitag liegen ). Für die Vitrine natürlich gerne. Auf der Straße haben die Dinger gar nichts zu suchen. Da wird der Verordnungsgeber hoffentlich bald einschreiten. Die lautstärksten Modelle zeugen ja von der Gewissenlosigkeit der Fahrer. Immer wieder ein Erlebnis, wie stark das bei manchem Zeitgenossen ausgeprägt ist.

 

[Randyacres]

man musste seinen Brunftschrei wohl als
Ankunftsgruss werten... was für eine Show...

hat mich sofort hieran erinnert: