Bremsscheiben Wechsel

[dawshill]

Also ich bin auch Schwabe und spare gern. Der Wiederverwendung von Schrauben stehe ich eigentlich positiv in gegenüber. Aber wenn diese Schrauben tatsächlich 10.9 Schrauben sind, dann ist zu erwarten, dass diese bis in den plastischen Bereich beim anziehen verformt werden. Dies soll verhindern, dass bei Wechselspannung sich die Schrauben lösen. Daher würde ich in diesem Fall tatsächlich neue Schrauben verwenden.
Grüße von jemand, der viel Stahlbau macht.
Gruß Sturmi

Ich glaube eher nicht dass sich 10.9er Schrauben im oft marzipanweichen Aluminium der Nabe verformen...

 

[gsfranz]

Ich glaube eher nicht dass sich 10.9er Schrauben im oft marzipanweichen Aluminium der Nabe verformen...

Glaube ich auch nicht. Sind ja deutlich härter als die normalen 8.8er

 

[levoni]

Es gibt MZ mit Scheibenbremsen? Aus Stahl? Mit Bremswirkung? Und geschraubt? Dachte das wären nur Trommeln mit innenliegenden, geklebten Papp-Bremsbacken?

 

[Lumi]

Bin auch bald in der Situation vorn zu wechseln. Muss ich mir ein Heißluftgebläse besorgen oder nicht ?

 

[Andi#87]

Also ich habe beim letzten Wechsel mit gutem (passendem) Werkzeug die Schrauben auch ohne Heißluftfön los bekommen. Einfacher ist es aber mit Fön

 

[Galibier]

Ich habe es ebenfalls mit dem Heißluft Föhn bewerkstelligt.
Ich denke das es schonender für die Gewinde ist.
Das ist meine Meinung eventuell war ich schon wieder zu pedantisch?

 

[maxquer]

Ich habe die Scheibenschrauben auch ohne Vorwärmung gelöst bekommen.
Ich habe bisher aber auch sämtliche Verschraubungen am Moped ohne Vorwärmung gelöst bekommen, selbst die Schwingenlagerung.

Gruss,
maxquer

 

[Lumi]

Wenn ich richtig informiert bin, sind die Originalen fertig vormontiert zum direkten Wechsel.

 

[Andi#87]

Wenn ich richtig informiert bin, sind die Originalen fertig vormontiert zum direkten Wechsel.

Was ist denn da vor zu montieren? Eine Bremsscheibe und 6 (5) Schrauben

 

[maxquer]

Ich habe festgestellt, dass die 2-teiligen Floater sich mit der Scheibe und der Schraube am besten montieren lassen, wenn das Rad fast liegt.
Die Floater sind gefarst und die Gegenscheibe drückt man fast liegend am einfachsten in die Farse.

Gruss,
maxquer

 

[dawshill]

Bin auch bald in der Situation vorn zu wechseln. Muss ich mir ein Heißluftgebläse besorgen oder nicht ?

Die Schrauben sind in aller Regel mit einer Schraubensicherung auf den Gewinden versehen. Um die weicheren Innengewinde der Nabe nicht zu beschädigen, rate ich die Bereiche gut zu erwärmen.
Dann die Innengewindegänge vor dem Einschrauben neuer Schrauben sorgfältig reinigen.
Waren original BMW-Schrauben vorher drin, dann ist diese Reinigung oft gar nicht erforderlich, hatte man hingegen ein "heftigeres" Mittel auf die Schrauben aufgetragen, so ist das Reinigen der unangenehmste Teil der Operation...

 

[FF-GS]

Ich habe mit Ratsche und passenden Torx in der Schraube angesetzt und soviel Moment an die Ratsche gelegt, das der Torx schon im elastischen Bereich war (kurz vor dem abbrechen) und dann von aussen erwärmt. Irgendwann wurde die Geschichte weich und die Schraube fing bei diesem recht konstanten Moment an, sich zu drehen.
Ohne sehr deutliche Vorerwärmung hätte ich definitiv entweder den Bit geknackt oder den Innentorx der Schraube ruiniert!

 

[Lumi]

OK. Kann ich mir ausleihen. Lager sollten ja weit genug weg sein.