Bremsscheiben Wechsel

[Franz Gans]

Smileys an der richtigen Stelle helfen Missverständnisse zu vermeiden

Ich hatte stilistisch bewußt dick aufgetragen und Du hast es auch nicht bemerkt?

 

[Franz Gans]

Also ich habe es beantwortet, es sind spezielle Schrauben! Hast das wohl nicht registriert. Deine Behauptung das es nicht die Schrauben sind, hätte ich da gerne auch begründet, ich denke du hast dich da gerade in den Kindergarten verlaufen.

Kindergarten bedeutet unter anderem eine Frage mit einer Gegenfrage zu "beantworten", insofern sticht das hier nicht als Argument, aber dessen unbenommen ...

Deine "sogenannte Antwort" lautet, daß es spezielle Schrauben seien. Ist mir tatsächlich nicht als eine nachvollziehbare Begründung aufgefallen, da es auch keine ist, die die Nichtweiterverwendung der bereits vorhandenen auch nur ansatzweise stützen hilft.

Die bisherigen Schrauben sind aus dem gleichen Material hergestellt und weisen die gleichen Daten und Abmessungen auf, lediglich die Mikroverkapselung (aka Schraubensicherungsmittel, z. B. Loctite etc.) der gebrauchten ist nicht mehr vollständig sicherungswirksam und muß für die Wiederverwendung ersetzt werden.

Wieso man damit jetzt deswegen, auch solange sie optisch / aesthetisch noch gut sind - nicht zuletzt etwas die Nachhaltigkeit im Sinne behaltend - die Altmetalltonne füllen, sie also wirklich wegwerfen soll, kannst Du nicht erklären, aber quasi "lauthals" Bremsscheiben Wechsel fordern.

Die Antworten auf Deine erneute Nachfrage #18 waren auch schon in den Beiträgen #13, #15, #16 enthalten, sind aber spätestens hier nochmals nachzulesen.

 

[R1200GSRider]

Ich hatte stilistisch bewußt dick aufgetragen und Du hast es auch nicht bemerkt?

doch... ich schon, aber andere anscheinend nicht :-)

 

[TTTom]

Also nach dieser Aussage wäre ich an deiner Begründung interessiert, weil genau die speziellen Schrauben nur einmal verwendet werden sollen.

Ach. "die speziellen Schrauben nur einmal verwendet werden sollen" ist jetzt aber eine ganz andere Aussage als oben.

Aber Fragenden kann geholfen werden:
"Die speziellen" haben zur Schraubensicherungen eine mikroverkapselung Klebesichrung aufgetragen.
Diese (die Mikroverkapselung) ist nur einmal zu verwenden.

Die Schraube muss bei Wiederverwendung also gleichwertig gesichert werden.

 

[beko]

Ich habe vor drei Jahren die Bremsscheiben meiner Kawasaki Versys1000 gewechselt und dort spricht, laut WHB, Kawasaki nicht von neuen Schrauben sondern, nur von neuer Schraubensicherung.

 

[P210]

moin
ersetzt werden müssen nur dehnschrauben! ich dreh die bremscheibenschrauben immer ohne „mikroverkapselung“ rein…. sie halten und lösen geht auch…
lg
narkus

 

[MacJahn]

Hallo und erstmal danke für die Antworten.
So wie ich das nun Verstanden habe ( bitte um Verbesserung wenn ich Falsch liege) Die Schrauben sind nicht das Problem.Wenn Ich nicht willens oder mächtig bin die Schraubensicherung zu entfernen ,Dann Lieber neue Schrauben.
Was ist dann mit den Bleche Für Bremsbeläge ,kann man die ohne Problem weiter benutzen?
LG und Danke MacJahn

 

[maxquer]

Meinst Du die Federbleche, die auf den Bremsbelägen liegen und sie fixieren?

Gruss,
maxquer

 

[MacJahn]

Glaube ja da die im Kostenvorschlag mit drinnen sind und ordentlich Geld kosten.

 

[maxquer]

Also ich wüsste nicht, warum man die nicht mehrfach nutzen könnte, wenn sie nicht verformt oder stark korrodiert sind.
Also ich habe die noch nie beim Wechseln der Bremsbeläge erneuert.
Bisher 3x wieder eingesetzt.
Ich weiß im Moment aber nicht, was BMW für Vorgaben macht.
Juckt mich nicht, da ich selbst schraube.

Gruss,
maxquer

 

[Maggo13]

Also ich habe die noch nie beim Wechseln der Bremsbeläge erneuert.

Was hast Du denn an den Scheiben zu suchen wenn Du die Beläge wechselst?

 

[R1200GSRider]

Was hast Du denn an den Scheiben zu suchen wenn Du die Beläge wechselst?

mal auf die Idee gekommen dass man evtl. Beläge und Scheiben zeitgleich tauschen könnte?

 

[maxquer]

?

Gruss,
maxquer

 

[maxquer]

Auf neue Scheiben kommen bei mir grundsätzlich neue Bremsbeläge.
Ich will doch die volle Bremsleistung nutzen.

Gruss,
maxquer

 

[Maggo13]

Du schreibst von Belagwechsel. Von Scheiben steht da nichts.

 

[R1200GSRider]

Du schreibst von Belagwechsel. Von Scheiben steht da nichts.

…und wie heißt die Überschrift und was steht im ersten Beitrag des TE?

 

[Maggo13]

Ja. Eben.

 

[maxquer]

Du schreibst von Belagwechsel. Von Scheiben steht da nichts.

Ich verstehe das im Moment nicht, worauf willst Du hinaus?
Lies mal #27 dann weißt Du worum es ging.

Gruss,
maxquer

 

[BigJay]

Für die 40 ... 50 € die BMW oder sonstwer für die
paar Schrauben aufruft, kann man sich besser ein
Komplettset Schraubensicherung (niedrig-, mittel-,
hochfest) und einen M8-Fertigschneider kaufen.

Dann hat man auch in Zukunft Einsparpotenzial...

ps An dieser Stelle würde und habe ich immer
mittelfeste Schraubensicherung verwendet. Hoch-
feste halte ich hier für deutlich überambitioniert.

 

[Andi#87]

Noch unerwähnt, aber wichtig ist, wenn man die alten Schrauben (mit mittel festem Sicherungslack) weiter verwendet, vorher die Gewinde sauber zu schneiden.
Ideal: Fertigschneider zum Sauberschneiden und dann mit Bremsenreiniger aufsprühen. Die Microverkapselung die BMW benutzt, mag keinen Bremsenreiniger und wird dann flüssig (Die Reste, die noch im Gewinde sind).

P.S. Die Hayes Sättel/Belege, haben gar keine Vibrationsbleche mehr. Und von früher (K1600GT) weiß ich, dass noch lange nicht bei jedem OEM Set Beläge, auch die Vibrationsbleche dabei waren. Also ohne Bedenken, weiterverwenden