BMW Connected Ride Navigator ( NVII )

[Hobbyfahrer]

In OSM ist diese Straße als Track eingetragen. Track beschreibt einen Wirtschaftsweg. Track wird bei Navigationsgeräten (eigentlich) nicht berücksichtigt.

Der Eintrag in OSM ist 13 Jahre alt und müsste durch Vor Ort Kenntnisse eventuell mal ein Update bekommen.

Berücksichtig BMW/TT OSM Daten?

 

[Elorso]

habe es gerade selber getestet. Er hat recht. Man kann reinzoomen wie man will, es erscheint keine Straße

Dito. Da ist nix.

 

[m53biker]

Hier mal der orange Punkt auf der Straße als GPS:
40°24'59.7"N 9°46'04.8"E
40°24'59.6"N 9°46'04.7"E
40.416583, 9.767990

Wenn man in CRN oder BMW App direkt in Feld "Suchen"
40.416583, 9.767990
ein gibt, landet Ihr genau dort.
Nebenbei; das ist absolut hilfreich wenn man eine WhatsApp mit einen geteilten Standort bekommt und den Punkt gerne im CRN/App als Ziel oder Favorit hätte.

Ich plane mit MRA (Myroute-app). Was ich da ganz praktisch finde: man kann als Planungs-/Berechnungsgrundlage (sofern man die Bezahlversion nutzt) die Karten von HERE oder TomTom oder OpenStreetMap wählen und darüber hinaus als Overlay diverse andere Karten "optisch" drüberlegen.
Ich hab mal die oben genannten Koordinaten als ersten Routenpunkt eingegeben und dann diverse Overlays gewählt. Ist schon interessant, welche Karten hier was anzeigen. Ich hab die Screenshots mal in eine Collage zusammengefasst:

 

[Ullli]

ch hab mal die oben genannten Koordinaten als ersten Routenpunkt eingegeben und dann diverse Overlays gewählt. Ist schon interessant, welche Karten hier was anzeigen. Ich hab die Screenshots mal in eine Collage zusammengefasst:

wirklich sehr interessant, vielen Dank.

Hätte getippt dass BMW Kartenmaterial von TomTom oder HERE verwendet.

Wenn man Unterschiede an Details festmacht und mit Deinen Screenshots vergleicht, haben die Michelin Karte und TomTom Karte die größte Übereinstimmung:

der grüne Trampelpfad in dieser Form kommt nur bei TomTom vor
(bei HERE auch, aber anders)

der eckige Waldrand und spartanische Straßenansicht nur bei Michelin.
(außer beim Reinzoomen würden noch weitere Straßen erscheinen)

 

[KJB]

Das Kartenmaterial beim CRN ist von TomTom!

 

[Ullli]

Dann scheint BMW uns nicht viel zuzutrauen :

oder wir haben die 40Tonner Ansicht oder TomTom Bronze

wie gesagt, selbst in Deutschland sind viele kleine, frei befahrbare und sinnvolle Straßen nicht sichtbar.

 

[SU26]

Also die 40to - Ansicht passt ja auch gut zur GS(A), zumindest wie manche damit unterwegs sind!
Fürs Gelände sind 250er halt wesentlich besser!

 

[Elorso]

Das Kartenmaterial beim CRN ist von TomTom!

Schön. Doch wie erklärst Du Dir die Unterschiede zwischen der TomTom-TomTom Karte und der BMW-TomTom Karte?

 

[m53biker]

Tja, das können wohl nur die Götter erklären. Bei der HERE-Karte von MRA und der Karte in der HERE-App auf dem (Android-)Smartphone ist dieser kleine Seitenweg nach Westen nicht zu sehen, auch nicht beim Zoomen. Aber ich hab mal eine Mini-Route auf mein ZUMO-XT übertragen. Und siehe da: hier (here ) ist wieder alles zu sehen. Das verstehe, wer will.

 

[Jorgo55]

Also die 40to - Ansicht passt ja auch gut zur GS(A), zumindest wie manche damit unterwegs sind!
Fürs Gelände sind 250er halt wesentlich besser!

Für kurvige Landstraßen ebenso! Nur mit Gepäck und Sozia (us) wird es dann halt nicht mehr so spaßig.

 

[KJB]

Schön. Doch wie erklärst Du Dir die Unterschiede zwischen der TomTom-TomTom Karte und der BMW-TomTom Karte?

Kann ich auch nicht. Am besten Du richtest die Frage an BMW.

 

[GS_Thomas]

Da der Weg als tracktype grade2 klassifiziert ist finde ich es eigentlich richtig, dass der Weg vom CRN nicht angesteuert wird. In der Satansicht bei Google sieht der Weg auch noch nicht fertig aus. Natürlich kann ich nicht beurteilen wie aktuell die Daten sind.

Generell sind mir in der Eifel schon ein paar Feld- oder Schotterwege aufgefallen die definitiv nicht als befestigt gelten können und trotzdem von Here und Garmin geroutet werden. Im Zweifel vertraue ich immer den OSM Karten.

 

[GS_Thomas]

Tja, das können wohl nur die Götter erklären. Bei der HERE-Karte von MRA und der Karte in der HERE-App auf dem (Android-)Smartphone ist dieser kleine Seitenweg nach Westen nicht zu sehen, auch nicht beim Zoomen. Aber ich hab mal eine Mini-Route auf mein ZUMO-XT übertragen. Und siehe da: hier (here ) ist wieder alles zu sehen. Das verstehe, wer will.
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An der dünnen Linie erkennt man aber, dass der Weg laut dem Zumo nicht befestigt ist. Im Unterschied zum CRN lässt das Zumo Offroad Wege zu. Das könnte erklären, warum der Weg hier angezeigt wird und im CRN nicht.

 

[m53biker]

An der dünnen Linie erkennt man aber, dass der Weg laut dem Zumo nicht befestigt ist. Im Unterschied zum CRN lässt das Zumo Offroad Wege zu. Das könnte erklären, warum der Weg hier angezeigt wird und im CRN nicht.

Das ist schon klar. Was ich damit aufzeigen wollte: Nicht nur TomTom-Karten sind auf verschiedenen Geräten unterschiedlich, sondern auch HERE-Karten (in diesem Fall die HERE-Karten in der HERE-App und am ZUMO).
Ich denke, es ist wie im richtigen Leben: erstens kommt es anders, und zweitens als man denkt (und auf dem Moped lenkt)

 

[Oli68]

Hallo zusammen,

kann jemand sagen was das für Zahlen sind?

 

[Gerhard_]

Ich gehe davon aus, dass du die roten Zahlen meinst - das sind Stau-Minuten!!

 

[smarthornet64]

Vieles wird sicherlich noch durch Updates kommen. Im Vergleich zum Navigator vi finde ich den CRN aber um Welten besser und schneller. Naja, schneller ist ja keine Kunst

 

[Uli G.]

Generell sind mir in der Eifel schon ein paar Feld- oder Schotterwege aufgefallen die definitiv nicht als befestigt gelten können und trotzdem von Here und Garmin geroutet werden.

Da spricht doch nichts generell dagegen. Warum sollten auf/mit einer routingfähigen Karte unbefestigte Wege vom Routing grundsätzlich ausgeschlossen werden?
Wenn man diese Wege beim erzeugen einer Route außen vor lassen möchte, bietet Basecamp, bieten Garmin Navis die Möglichkeit, "Unbefestigte Wege vermeiden" auszuwählen (unter "Vermeidungen", da, wo man auch "Kehrtwenden vermeiden", "Autobahnen vermeiden" etc. einstellt ).
Funktioniert (meistens ). Mich hat's mit Harley, Basecamp als Planungstool, StreetPilot 2820, zumo XT, jedenfalls noch nicht unabsichtlich über Feld- und Waldwege (oder die Assietta ) geroutet, da bin ich immer absichtlich lang gefahren .

 

[KJB]

Die Option "unbefestigte Strassen meiden" gibt es beim CNR und in der App auch. Das Fehlen von (selbst befestigten/geteerten öffentlichen) Strassen in der Karte ärgert mich, habe dazu den Support angeschrieben. Schau mer mal was dabei rauskommt.

 

[GS_Thomas]

Da spricht doch nichts generell dagegen. Warum sollten auf/mit einer routingfähigen Karte unbefestigte Wege vom Routing grundsätzlich ausgeschlossen werden?
Wenn man diese Wege beim erzeugen einer Route außen vor lassen möchte, bietet Basecamp, bieten Garmin Navis die Möglichkeit, "Unbefestigte Wege vermeiden" auszuwählen (unter "Vermeidungen", da, wo man auch "Kehrtwenden vermeiden", "Autobahnen vermeiden" etc. einstellt ).
Funktioniert (meistens ). Mich hat's mit Harley, Basecamp als Planungstool, StreetPilot 2820, zumo XT, jedenfalls noch nicht unabsichtlich über Feld- und Waldwege (oder die Assietta ) geroutet, da bin ich immer absichtlich lang gefahren .

Das ist mir trotz der Option unbefestigter Wege aufgefallen. Das hätte ich dazu schreiben sollen.