BMW Connected Ride Navigator ( NVII )

[JoE_Seeve]

@Hobbyfahrer Ja, du hast ja recht mit den Karten und das habe ich ja auch geschrieben. Nur sind die halt nicht dabei wenn du ihn kaufst. Also off-road musst du dir immer selbst dazu installieren, sowohl beim Navigator als auch bei BaseCamp.

 

[ozard]

Das verfügbare Zubehör wird doch supported. Im Konfigurator steht dir doch die Auswahl „Navigator 6“, Cradle oder CR Navigator zur Verfügung. Du musst dann nur wählen.

Ich weiß - das war nicht damit gemeint. Die Frage war, ob der CRN auch Offroad Navigation unterstützt. Bisher habe ich keine Anhaltspunkte. Wir werden sicherlich bei der Vorstellung im November mehr dazu erfahren.

 

[JoE_Seeve]

@ozard Ich glaube da hast du recht. Ich bin mir auch so gut wie sicher, dass der CR Navigator nicht für Off-road geeignet sein wird.

 

[Therion]

Wobei dagegenspricht, dass derCRN mit der F900gs präsentiert wurde. Das geländetauglichstte Motorrad von BMW.
Das war mit dem BMW Adventure navi und der 800 gs , anno Domino auch so

 

[JoE_Seeve]

@Therion Und dafür spricht, dass BMW bisher noch nichts zur Offroad-Fähigkeit genannt hat.

 

[Uli G.]

Also beim Navigator 6 hat Garmin absolut nichts getan um das Gerät Off-road zu nutzen.

Warum sollte Garmin -als von BMW beauftragter Zulieferer- etwas im Nav6 implementieren, was ganz sicher nicht im Weisbuch von BMW gestanden hat?
Hätte es drin gestanden, wäre BMW hinterher gewesen, daß es Bestandteil der Navifähigkeiten/des Kartenmateriales ist, aber das ist wohl nicht der Fall.

Uli

 

[JoE_Seeve]

@Uli G. Ja, und dann sind wir ja wieder bei BMW. Warum hat BMW bisher nichts unternommen um Off-road in deren Navis zu integrieren?

 

[Eddy der Belgier]

Bei uns in Belgien kann man zwischen Navi 6(??), Cradle und Connected Ride wählen (720€)

 

[ozard]

Bei uns in Belgien kann man zwischen Navi 6(??), Cradle und Connected Ride wählen (720€)

Hier auch. Wobei das Cradle ja nur (da kein Navi) die Möglichkeit bietet das Wonder Wheel zusammen mit der BMW Connected App zu nutzen.

 

[Oli-Se]

Das verfügbare Zubehör wird doch supported. Im Konfigurator steht dir doch die Auswahl „Navigator 6“, Cradle oder CR Navigator zur Verfügung. Du musst dann nur wählen.

Also wenn ich den Konfigurator für die neue 1300 GS starte wird der Nav6 nicht angeboten, sondern jetzt nur der Connected Ride Navigator und das Connected Ride Cradle.

 

[Therion]

Womit vieles gesagt ist

 

[Oli-Se]

Auch auf der Homepage selbst unter Individualisierung --> Zubehör --> Navigation wird der Nav6 nicht mehr dargestellt.

Navigation und Kommunikation - Zubehör

 

[ufoV4]

Die haben bestimmt noch soviel N6 mit Ghosting liegen, dass die von den Händlern verschenkt werden .

 

[JoE_Seeve]

@Oli-Se Da sieht man mal wie schnell sich alles ändert. Vor zwei Tagen sah das noch etwas anders aus. Aber BMW-Händler bieten in bereits für €599 an. Und bei BMW-Motorrad wird er immer noch beworben.

 

[Oli-Se]

Ich denk auch das der Connected Ride Navigator der offizielle Nachfolger ist.
Da hat BMW die Hardware und die Software selbst in der Hand und ist somit nicht auf Garmin angewiesen. Die UI ist da dann die selbe wie bei der App, ebenso auch der Datensatz der Karten, womit man ein besseres Ressourcenmanagement bei den eigenen Entwicklern erreicht.
Ausserdem ist dann die Interaktion mit dem restlichen Zubehör (Smartglasses, Riding Gear, Com System, etc.) einfacher.

 

[Parantapa]

Hallo zusammen
ich habe ihn schon. Er ist momentan noch schlechter als die Connected App.

• Multimedia funktioniert gut.
• Es gibt einen Ordner Music auf dem Navigator, habe gestern da MP3 reinkopiert, konnte aber noch nicht testen, ob das funktioniert, ich musste das Gerät 2x zurück setzen, bis alles richtig funktioniert hat.
• Alle Geräte lassen sich über den Navigator verbinden.
• Der Mapdownload dauert mindestens so lange wie bei der App.
• Route als GPX von Basecamp exportiert und per USB-C Kabel auf den Navigator kopiert.
• Alles wird über den My BMW Account synchronisiert, was das ganze mit der Zeit völlig unübersichtlich machen wird.
• Beim Import die gleiche Auswahl wie bei der App mit den Stützpunkten.
• Beim Versuch die Route zu starten kommen folgende Meldungen:
• Routen mit enthaltenen Stützpunkten sind aktuell noch nicht verfügbar.
• Routen vom Typ "Track" sind aktuell noch nicht verfügbar.
• Eigentlich geht noch gar nichts in Kombination mit Basecamp, muss da noch weiter testen.
• Ich werde auch noch schauen, wie es mit Calimoto aussieht.
• Die automatische Neuberechnung lässt sich nach wie vor nicht deaktivieren, obwohl ich das BMW schon vor 2 Jahren gemeldet habe, weil das in der App genau so schlecht ist.

Interessante Info, die ich bekommen habe:

• Anscheinend will BMW den Navigator 6 doch noch überarbeiten und ihm ein neues Display verpassen, das die problematischen Abstände, die zum Problem des "ghosting" führen nicht mehr haben soll.
• Er soll gegen Ende Jahr erscheinen (ohne Gewähr).

Da hier einige behaupten, man könne am PC keine schönen und guten Routen planen, möchte ich folgendes sagen:

• Ich plane die Routen fast ausschliesslich mit Basecamp am PC. Zur Unterstützung nehme ich Google Maps um mir ein Bild von der Umgebung zu machen.
• Mit dieser Kombination habe ich schon die schönsten Ecken entdeckt, wo kaum Verkehr ist und man auch kaum Motorradfahrer antrifft. Aber ja, das ist Geschmacksache und jemand der nur bolzen will, für den wird das nichts sein.
• Für eine gute Route brauche ich in Basecamp zwischen 30 und 60 Minuten maximal.

 

[Oli-Se]

Hallo zusammen
ich habe ihn schon. Er ist momentan noch schlechter als die Connected App.

• Multimedia funktioniert gut.
• Es gibt einen Ordner Music auf dem Navigator, habe gestern da MP3 reinkopiert, konnte aber noch nicht testen, ob das funktioniert, ich musste das Gerät 2x zurück setzen, bis alles richtig funktioniert hat.
• Alle Geräte lassen sich über den Navigator verbinden.
• Der Mapdownload dauert mindestens so lange wie bei der App.
• Route als GPX von Basecamp exportiert und per USB-C Kabel auf den Navigator kopiert.
• Alles wird über den My BMW Account synchronisiert, was das ganze mit der Zeit völlig unübersichtlich machen wird.
• Beim Import die gleiche Auswahl wie bei der App mit den Stützpunkten.
• Beim Versuch die Route zu starten kommen folgende Meldungen:
• Routen mit enthaltenen Stützpunkten sind aktuell noch nicht verfügbar.
• Routen vom Typ "Track" sind aktuell noch nicht verfügbar.
• Eigentlich geht noch gar nichts in Kombination mit Basecamp, muss da noch weiter testen.
• Ich werde auch noch schauen, wie es mit Calimoto aussieht.
• Die automatische Neuberechnung lässt sich nach wie vor nicht deaktivieren, obwohl ich das BMW schon vor 2 Jahren gemeldet habe, weil das in der App genau so schlecht ist.

Der offizielle release ist ja erst am 1.11., also wird's da sicher noch ein paar Updates geben.
Hast du dann den Helm über das TFT oder über den Navigator gepairt?

Wenn alles über die BMW Cloud synchronisiert wird, find ich das ja net schlecht.
GPX Datei exportieren, auf die iCloud kopieren, Datei über die App importieren, ggf. leicht bearbeiten und abspeichern, dann ist das über die BMW Cloud auch auf dem Navi.

Interessante Info, die ich bekommen habe:

• Anscheinend will BMW den Navigator 6 doch noch überarbeiten und ihm ein neues Display verpassen, das die problematischen Abstände, die zum Problem des "ghosting" führen nicht mehr haben soll.
• Er soll gegen Ende Jahr erscheinen (ohne Gewähr).

Wäre ja net schlecht, aber ich glaub daran erst wenn das offiziell angekündigt wird.
Ausserdem müssen die nicht nur das Display anpassen, sondern auch auf USB-C umbauen.
EU-Regelung und so...

Da hier einige behaupten, man könne am PC keine schönen und guten Routen planen, möchte ich folgendes sagen:

• Ich plane die Routen fast ausschliesslich mit Basecamp am PC. Zur Unterstützung nehme ich Google Maps um mir ein Bild von der Umgebung zu machen.
• Mit dieser Kombination habe ich schon die schönsten Ecken entdeckt, wo kaum Verkehr ist und man auch kaum Motorradfahrer antrifft. Aber ja, das ist Geschmacksache und jemand der nur bolzen will, für den wird das nichts sein.
• Für eine gute Route brauche ich in Basecamp zwischen 30 und 60 Minuten maximal.

Ich mach das ähnlich. Ne Mischung zwischen Webversion Calimoto, Google Maps und Webversion TomTom Mydrive.

 

[trailsurfer]

......
Interessante Info, die ich bekommen habe:

• Anscheinend will BMW den Navigator 6 doch noch überarbeiten und ihm ein neues Display verpassen, das die problematischen Abstände, die zum Problem des "ghosting" führen nicht mehr haben soll.
• Er soll gegen Ende Jahr erscheinen (ohne Gewähr).

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Wer informierte da ? Wer verkauft das Teil dann, BMW oder Garmin ?
Wäre ja sehr spannend und eine Gelegenheit sich von der unsicheren Verlässlichkeit des Displays zu befreien.
Habe das dritte NAV VI.

 

[Parantapa]

Wer informierte da ? Wer verkauft das Teil dann, BMW oder Garmin ?
Wäre ja sehr spannend und eine Gelegenheit sich von der unsicheren Verlässlichkeit des Displays zu befreien.
Habe das dritte NAV VI.

Die gleiche Quelle, die mir Anfang 2023 gesagt hat, dass es einen neuen Navigator geben wird. Sollte also einigermassen zuverlässig sein.

 

[Hobbyfahrer]

Das Trauerspiel mit der Software war ja zu erwarten. Wer die Hoffnung hat, das sich dort vieles positiv ändern wird, muss schon sehr blauäugig sein. BMW und Software ist so eine Sache.

Man könnte auch den Eindruck bekommen, dass der CRN "nur" deswegen gekommen ist, um das lame TFT durch ein schnelleres und "moderneres" Display zu ersetzen.