BMW Connected Ride Navigator ( NVII )

[silberfuchs]

Hab‘ jetzt auch wegen der Kartenansicht den Reset gemacht. Ging alles problemlos und schnell. Die benötigten Karten habe ich einzeln heruntergeladen, was dann scheinbar wesentlich schneller funktioniert.

 

[martingweis]

Jetzt bin ich mal gespannt, ob mir der CRN mit 1.04 entlang einer 200 Kilometer langen Route mehr als drei Cafes unter den POIs anzeigt.

Kann ich nach einem erfolgreichen Test, beim Ausflug gestern in den Fläming bereits bestätigen. Vielleicht etwas einfach, die Region ist eher dünn besiedelt und daher nur wenig Auswahl

 

[martingweis]

Bin noch in der Auswahlphase. Bei TomTom hat es mir immer gefallen dass die Karte automatisch Zoomt. So kann man z.B. vor unübersichtlichen Kurven erkennen dass danach eine Kreuzung kommt usw.
Kann das der Navigator auch?

Ja, klappt aktuell

 

[Huebrator]

Warum kann der CRN die neue Ansicht nicht mit einem Neustart übernehmen, jeder Computer macht das so!?!
Warum braucht es einen Werksreset, und man muss alle Daten wieder neu einrichten, jedes TomTom, jedes Garmin und auch die Connected App kann es, trotz neuem Logo, an das man sich wieder gewöhnen muss.
Manche Dinge sind nicht zu verstehen:
Wie lautet das Credo „Make Life a Ride“, soll heißen „Wenn Du nicht überzeugen kannst, dann verwirr sie,“ die Kunden!

Werksreset geht schnell, nur die Karten laden nicht, habe sie ja erst die Tage alle geladen — Super, Danke BMW, ich habe ja sonst nichts zu tun.
EDV > Ende der Vernunft!

BMW ist seit 100 Jahren Auto- und Motorradhersteller, kein Kommunikations- und IT-Unternehmen. Die alten Hersteller tun sich bei sowas schwer, das geht VW, Audi und co genauso. Die Chinesen und Tesla sind anders gewachsen, tun sich hier leichter. Diese Realität muss man leider akzeptieren oder eine Chinamoped kaufen.

 

[SU26]

BMW ist seit 100 Jahren Auto- und Motorradhersteller, kein Kommunikations- und IT-Unternehmen. Die alten Hersteller tun sich bei sowas schwer, das geht VW, Audi und co genauso. Die Chinesen und Tesla sind anders gewachsen, tun sich hier leichter. Diese Realität muss man leider akzeptieren oder eine Chinamoped kaufen.

Sorry, das ist sogar ein Rückschritt zum N6
Wenn das für Dich PREMIUM ist, verstehe ich Deine Antwort, vermutlich schaufelst Du auch noch Kohlen in den Tank!

 

[Huebrator]

Schön, dass du persönlich wirst.
Aber mit so einem Update Over Air tut man sich in der deutschen Autoindustrie schwer.

 

[Dirk63571]

Sorry, das ist sogar ein Rückschritt zum N6
Wenn das für Dich PREMIUM ist, verstehe ich Deine Antwort, vermutlich schaufelst Du auch noch Kohlen in den Tank!

Ich denke, er navigiert aber auch noch mit der alten Kartenansicht , und irgendwann kann man das dann mal angehen.

 

[SU26]

Schön, dass du persönlich wirst.
Aber mit so einem Update Over Air tut man sich in der deutschen Autoindustrie schwer.

was ist hier over the air? Das Bischen WLAN bei Dir und Mir?
Ich wollte Dich damit nicht persönlich nerven, aber bisher geht es mit den Moped-Navis nicht aufwärts, bin seit dem N4 mit BMW-Navi dabei, hat immer zur viel Zeit und ne Menge Geld gekostet.

 

[RicoH]

Warum kann der CRN die neue Ansicht nicht mit einem Neustart übernehmen, jeder Computer macht das so!?!
Warum braucht es einen Werksreset, und man muss alle Daten wieder neu einrichten, jedes TomTom, jedes Garmin und auch die Connected App kann es, trotz neuem Logo, an das man sich wieder gewöhnen muss.
Manche Dinge sind nicht zu verstehen:
Wie lautet das Credo „Make Life a Ride“, soll heißen „Wenn Du nicht überzeugen kannst, dann verwirr sie,“ die Kunden!

Werksreset geht schnell, nur die Karten laden nicht, habe sie ja erst die Tage alle geladen — Super, Danke BMW, ich habe ja sonst nichts zu tun.
EDV > Ende der Vernunft!

Na in der Zeit, die Fu für das Schreiben gebraucht hast, wäre der Reset schon weit gediehen.

 

[SU26]

Na in der Zeit, die Fu für das Schreiben gebraucht hast, wäre der Reset schon weit gediehen.

Du hast es erkannt, nebenbei habe ich hier geschrieben! Und es kostet einfach nur (Mopedfahr-)Zeit.

 

[Mister Wu]

Wie war das, mache nie ein Update Vor einer Fahrt.
Was mache ich? Ich drücke Update!

Aber immerhin, sagt er nach dem Update : Lade Karte 1 von 60 .... to be continued...

 

[RicoH]

Schön, dass du persönlich wirst.
Aber mit so einem Update Over Air tut man sich in der deutschen Autoindustrie schwer.

Das stimmt, aber bei meinem BMW laufen die recht gut.
Mal davon abgesehen – je länger ich den CRN nutze, um so mehr mag ich ihn. Am Wochenende bin ich wieder mit einigen anderen eine Route gefahren und muss sagen, mit eingeblendetem Track und zusätzlicher Navigation ist es die beste Lösung unter allen, die mit auf Tour waren.

 

[kassian]

funktioniert bei irgendwem denn die neue Option der anzeige der abbiegehinweise auf einstellung TFT?

bei einstellung "Navigator" zeigt er mir, wenn ich zB im Musik-Tab bin verlässlich und rechtzeitig das Popup an mit der nächsten Abbiegung, kann dann entweder nach links abbrechen, oder nach rechts auf den Navigations-Tab wechseln.

Bei Einstellung "TFT" kommt weder am TFT noch am Navigator ein Hinweis zur Abbiegung, wenn ich im Musik-Tab bin.

 

[SU26]

Einige hier sind noch nicht so lange hier im Forum. Auch kann ich verstehen, dass man an das Neugekaufte glaubt.
Ich persönlich bin nach vielen Boxern und vor allem GSen immer noch überzeugter Boxerfan!

Leider klappt es mit dem Zubehör, vor allem mit den Navis seit einiger Zeit nicht besonders gut.
Mit dem Umstieg auf den CRN hatte ich gehofft eine gute Hardware zu kaufen, was meines Erachtens auch so ist, aber beim N6 nicht so war.
Dafür war die Software von Garmin ganz gut über Jahre hinweg.
Jetzt, mit dem CRN so scheint es mir, machen wir es umgekehrt.
Die Lernkurve ist nicht steil genug: Routingfehler wie Seiten zuvor beschrieben, sollten nach 2 Jahren CRA/CRN m.E. erkannt und beseitigt sein. Thema „Autobahn vermeiden Schalter“! Was sich auf ganz normale Bundesstraßen auswirkt.

Natürlich kommt man mit dem Gerät von A nach B, mit Mono-Sound und Blechklang auch bei guten Lautsprechern im Helm.
Das gibt es, bzw. war alles schon mal besser, auch bei BMW. Für den Premium Preis von über € 600,- sollte man auch eine entsprechende Gegenleistung erwarten können.
Das gilt auch für die Kundennähe von BMW bezüglich des CRN, denn auch sehr gute Werkstätten schütteln bereits resigniert den Kopf und sind froh, wenn der Kunde die Problembehandlung in die eigenen Hände nimmt.
usw.….

Bitte probiert die Dinge richtig aus, bevor Ihr hier Eure Erwartungshaltung schreibt, aber nicht die Realität.

So, muss noch was ergänzen: Der Werksreset und das Kartenupdate für alle Alpenländer und den westlichen Balkan sind gerade auch fertig geworden. Zeitraum von ca. 12 - 16:45 inclusive aller Anpassungen ohne Livetest am Fahrzeug!!!

 

[EBEJO]

Sollte etwa noch einem dreiviertel Jahr der Tankfüllstand wieder korrekt angezeigt werden?

Nun ja, es hat sich irgendwas getan. Ob das besser ist als vorher...wohl nicht.

Gefahren bin ich allerdings noch nicht...vielleicht hat uns BMW ja ein neues Kennfeld eingespielt und den Verbrauch halbiert?
Eigentlich nicht lustig.

 

[Jorgo55]

Natürlich kommt man mit dem Gerät von A nach B, mit Mono-Sound und Blechklang auch bei guten Lautsprechern im Helm.
Das gibt es, bzw. war alles schon mal besser, auch bei BMW. Für den Premium Preis von über € 600,- sollte man auch eine entsprechende Gegenleistung erwarten können.
Das gilt auch für die Kundennähe von BMW bezüglich des CRN, denn auch sehr gute Werkstätten schütteln bereits resigniert den Kopf und sind froh, wenn der Kunde die Problembehandlung in die eigenen Hände nimmt.
usw.….

Ich hatte gestern meine Supportanfrage vom Mai (bzgl Geduld) an meinen Händler weitergeleitet.
Der hat vollstes Verständnis für den Frust und teilt mir mit, dass es Ihnen und auch den eigenen Angestellten, hinsichtlich von Kundenservice von Seiten BMW ebenso ergeht, sie also ebenfalls arg gefrustet sind.
Ob das aber woanders besser aussieht? Am Montag bin ich eine Guzzi V100S probegefahren. Wunderschönes Moped - ALLES ganz klasse. Nur der "Wumms" des Boxers (PS und Hubraum) fehlen merklich.
Jedenfalls riet mir der Verkäufer bezugnehmend auf meine Frage nach der internen MIA-Plattform von dieser ab und sagte, dass er auch seinen Kunden von Ducati eher zu einer externen Navilösung rät.
Ist ja auch eine Art Trost, wenn man weiß, man ist nicht allein ....

 

[smarthornet64]

Nun ja, es hat sich irgendwas getan. Ob das besser ist als vorher...wohl nicht.

Gefahren bin ich allerdings noch nicht...vielleicht hat uns BMW ja ein neues Kennfeld eingespielt und den Verbrauch halbiert?
Eigentlich nicht lustig.

Mal was positives, der Tankfüllstand wird wohl wieder korrekt angezeig!

 

[EBEJO]

Mal was positives, der Tankfüllstand wird wohl wieder korrekt angezeig!

Bei mir nicht! Nur die Reichweite ist korrekt 702km bei vollem Tank...Füllstandsanzeige sagt 50%

 

[KJB]

...Füllstandsanzeige sagt 50%

Wo findet man diese Angabe im CRN?

 

[herald0_4]

Bei mir nicht! Nur die Reichweite ist korrekt 702km bei vollem Tank...Füllstandsanzeige sagt 50%

1400 km mit einer Adventure!!! Das ist Weltrekord.