BMW Connected Ride Navigator ( NVII )

[Tower75]

Also bei unseren BMW's (X6, 1er) funktioniert die App ohne Probleme und wo das Fahrzeug unterwegs ist zeigt sie auch an tlw. stark verzögert.

Nee ist mein 2022 T-Roc....

 

[jan13]

Ok, das stabile Koppeln mit den ganzen Geräten oder das Übertragen von Routen/Tracks ist das eine.
Die angestaubte Bedienung und unlogische Oberfläche (Anzeige Uhrzeit bei aktivem Routing vs. Sonst.) etwas anderes.
Und das winzige Display mit Winterhandschuhen zu bedienen… Naja.

Darum, nim wieder ne papieren karte, klebe die auf dem tank, nim kugelschreiber.

 

[fenek]

Darum, nim wieder ne papieren karte, klebe die auf dem tank, nim kugelschreiber.

Hehe....
Navigation 2009 an meinem alten magnetischen Tankrucksack gefunden:

 

[manfred180161]

Hehe....
Navigation 2009 an meinem alten magnetischen Tankrucksack gefunden:

Anhang anzeigen 617406

Früher war einfach alles besser…

 

[udob]

Früher war einfach alles besser…

Na ja, 2016 auf der Anfahrt zur Straniger Alm von der italienischen Seite
meinte mein damaliges Navi

Wir sind trotzdem durchgekommen.
:-) :-)

 

[Professor]

Früher war einfach alles besser…

Vor allem die Augen. Und die Reaktionszeit. Wenn ich heute ein Zellstoffnavi im Tankrucksack nutzen müßte, bräuchten meine Augen einige Sekunden, um zu ermitteln, wo ich bin und weitere Sekunden, um zu ermitteln, wohin ich möchte und dann noch weitere Sekunden...
Oh, Scheiße, ich bin ja schon tot!

 

[body58]

Früher war einfach alles besser…

Naja...., nur ein kleiner Ausschnitt.
Heute ist mir mein XT lieber....

 

[zyklotrop]

(Anzeige Uhrzeit bei aktivem Routing vs. Sonst.) etwas anderes.
Wenn das angezeigt wird, dann nur weil du es so eingestellt hast. Da gibt es ein setup menue.

Und das winzige Display mit Winterhandschuhen zu bedienen… Naja.
Klar. Das Gehäuse ist seit 2015 auf dem Markt. Wie groß war damals ein bmw navigator?

Siehe comments oben

 

[dieselschiff]

Hehe....
Navigation 2009 an meinem alten magnetischen Tankrucksack gefunden:

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Trotz der schon genannten Problemchen mit der Sehschärfe ist für mich die klassische Papierkarte auf Tour immer noch unverzichtbar. Auch mit wachsenden Displaygrössen ist der Überblick auf einer klassischen Shell/Michelinkarte mit vernünftigem Maßstab (für mich) unerreicht. Die Kombination Karte / Navi finde ich perfekt. Wobei mich die Pfeilchen-Navigation der BMW App ziemlich genervt hat. ICH bin gespannt auf das / die neuen Navis von BMW.
Gruss
Uwe

 

[yr1]

Wie gut das Weihnachten vor der Tür steht ... fast vor der Tür

 

[Eddy der Belgier]

Früher war einfach alles besser…

Ja und damals hatte man ein Telefongerät, im Wohnzimmer, jetzt in der Küche, im Schlafzimmer, im Bad, im Pool, im Auto, am Motorradrad, im Garten, bei den Nachbarn, auf einer Reise, auf dem Mond, fast auf dem Mars, im Restaurant, ja fast überall hoeraaaaaaaa

 

[gerd-walter]

Ob ich mir das neue BMW navi kaufe weiß ich noch nicht.
Ich warte erstmal ein Jahr die Erfahrungen der Käufer ab.
wenn das Navi Basecamp nicht zu 100% unterstützt , dann hat sich das erledigt.
In dem Fall dann lieber das XT und auf die lenkerbedienung verzichten.
Ich habe im Moment noch das N5, eines der ersten Geräte, ungefähr 10 Jahre alt und mittlerweile sehr schlecht ablesbar.
Als ich das N5 neu gekauft habe war das eine Katastrophe.
Verlust der gps Verbindung, ständiges fahren neben der Fahrbahn.
Nach Ausfahrt aus dem Tunnel, da ging garnichts mehr bis zum Absturz des N5. Das hat bei Garmin über 1 Jahr gedauert bis das nach mehreren Updates ok war.
Jetzt hat BMW selbst ein Navi entwickelt und das soll ohne Probleme funktionieren??
Wegen der bekannten Probleme mit dem N6 bin ich bei dem N5 geblieben.
Es muss für die Saison 24 ein neues Gerät her, aber ich weiß nicht welches

 

[yr1]

Zwei Jahre Gewährleistung, was soll's ... dann sollen die das auf Garantie tauschen
Ich werde mir das bei meinem freundlichen bestellen.

Ob ein XT oder anderes immer problemlos läuft weiß man auch nicht

 

[Heidekutscher]

Mein N5 ist nun wohl 10 Jahre alt. Ich möchte ein neues Gerät und werde das neue BMW Teil nehmen. Ich würde mich ärgern, wenn ich künftig und freiwillig auf die Bedienung vom Lenker aus verzichten müsste.

 

[Helisto]

Bin auch noch in der Überlegungsphase. Sehe aktuell den 500 EUR Mehrwert zum Cradle nicht wirklich. Ein altes Handy besitze ich und da stellt sich für mich die Frage des Mehrwertes. Mal sehen, wenn es raus ist und die ersten Erfahrungen auf dem Tisch liegen. Early User muss ich in diesem Fall wahrscheinlich nicht sein.

 

[NineT]

Bin auch noch in der Überlegungsphase. Sehe aktuell den 500 EUR Mehrwert zum Cradle nicht wirklich…

Die Connected-App ist schon etwas eingeschränkt bzgl. POIs oder der Nicht-Nutzbarkeit, wenn ein KartenUpdate fällig ist (wieso???) Letzteres kann unterwegs ohne Internet / Flatrate schon lästig sein.
Die Connected-App macht hingegen den Cradle erst richtig spannend wegen der Bedienung über das Drehrad.
Ich erwarte hier vom VII mehr…

 

[Tower75]

Hehe....
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Ja war immer wieder geil wenn du im Dorf an eine Kreuzung kamst und dort zig Orte welche in weiterer Entfernung zu finden waren dran standen aber fast nie der nächste Ort durch den man dann als nächstes Fahren sollte.

 

[herald0_4]

Accessories Stage

NAVIGATION & COMMUNICATION

CONNECTEDRIDE NAVIGATOR
Mit dem BMW ConnectedRide Navigator sind alle Touren und Planungen stets mit dabei. Über die BMW ID können geplante Routen und Aufzeichnungen mit der BMW Motorrad App synchronisiert werden. Das 5,5 Zoll große Touch-Display ist auch bei direkter Sonneneinstrahlung gut ablesbar. Die Bedienung erfolgt intuitiv über den Multicontroller.

Product ID: EI0026QX
Preis inkl. MwSt.
695,00 € *

 

[RogerWilco]

Ja, der neue Navigator ist auch Hochdruckreiniger resistent
ConnectedRide Navigator

 

[NineT]

Ich lese gerade auf der BMW-Seite zum ConnectedRide Navigator:
„ Lademöglichkeit und Datenübertragung: USB-C Anschluss und Kabel“
Hä? Laden sollte doch über die Halterung genauso möglich sein wie das drahtlose Übertragen von Routen, POIs und Co. - zum Beispiel im heimischen WLAN oder Bluetooth oder…
Oder?