Bis zu welchem Alter wollt ihr Moped fahren?

[Tango_Delta]

So ne Harley scheint tatsächlich bequem!

nu wissen wir ja leider nicht wie lange er für hoch und wieder runter gebraucht hat

 

[bswoolf]

Erstmal so bis 110, dann weitergucken.

 

[rd07]

Bevor ich in einem Pflegezustand zweimal am Tag den A.....abgewischt bekomme würde ich lieber irgendwann tot vom Mopped fallen mitten im größten Spaß......ehrlich......

Solange Du nur alleine vom Bock fällst, ok. Aber was, wenn Du jemanden mitreißt?

 

[kh-office]

Erstmal so bis 110, dann weitergucken.

Heestersyndrom?

 

[rd07]

körperliche Fitness und das Alter sind eine Sache. Die Lust ist für mich sehr entscheidend. Nicht nur beim Motorradfahren.

Das tägliche Gebet: Herr, Du hast mir das können genommen, nimm mir auch das wollen

 

[FlyingSalamander]

Wenn man sich nicht so sicher ist, wann es Zeit ist aufzuhören:

Meine Mutter (81) macht seit dem 75-en jährlich freiwillig von sich aus eine Überprüfungsfahrt mit einem Fahrlehrer.
Sie sagt, auf die Selbsteinschätzung sei da kein Verlaß! Das sollte ein Profi von außen betrachten.
Der hat bis jetzt immer grünes Licht gegeben.
Das Auto abgegeben hat sie jetzt trotzdem, weil es kaum noch bewegt wurde, sie kann alle wichtigen Läden fußläufig erreichen.

Fand ich eine coole Maßnahme von ihr!

 

[Chrille-Berlin]

Servus,
bekanntermaßen nimmt die Fahrtüchtigkeit mit dem Alter ab. Reaktionsvermägen, Einschätzungen von Geschwindigkeit, Bremsweg oder Schräglage werden nach und nach schlechter. Das Gleichgewichtsempfinden, Sehrvermögen oder Gehör schwinden. Natürlich ist das bei jedem anders, beim einen geht es schneller, beim anderen langsamer. Aber der Prozess ist unaufhaltbar, schleichend und für den Betroffenen kaum bemerkbar.
Ein TDM-Fahrer hat vor 10 Jahren gesagt, dass er mit 65 aufhört, heute ist er 72 und fährt immer noch.
Noch komme ich meinem Nachbarn 49 Lenze, Yamaha MT-09, gut mit, obwohl ich 63 bin.
Aber wann sollte vernüftigerweise Schluss sein? Kann man das an Ereignissen festmachen (schon wieder einen übersehen, das war knapp...)?
Sich selbst einzuschätzen ist wirklich, wirklich schwierig.

Gruß
Kresin

Hallo Kresin, so lange wie es meine Gesundheit es mir gestattet und ich nicht durch
fehlende Reaktion oder Eigenschaften andere Verkehrsteilnehmer gefährde.

Beste Grüße

 

[Terry]

... ich kenne Biker, die aus gesundheitlichen Gründen kein Motorrad mehr fahren.
Einige von denen haben sich einen Groß-Roller zugelegt. Soll ich euch mal etwas verraten ... die Fahrt mit einem Burgman 650 hat mir ein fettes Grinsen ins Gesicht gezaubert. Ich hätte am liebsten den Tank leergefahren.

Wenn es bei mir mal soweit ist, dann gibt‘s halt einen Roller.

 

[Bullerbue]

Wenn ich auf die GS nicht mehr rauf komme dann gibt es einen Roller in Adv.:

Aber erst ab 85! Ne im Ernst, abwarten. Ich glaube da ist jeder physisch und psychisch anders gebaut. Ich hoffe ich bleibe gesund und kann fahren bis im wahrsten Sinne des Wortes der Arzt kommt. But who knows wann dat sein wird...

Gruß Guido

 

[petermmuc]

Also ich war mit meinem Bruder und meinem Vater zusammen auf ein langes Wochenende Unterwegs. Mein Vater ist 80+ und fährt immer noch für sein Leben gerne Motorrad. OK, er ist nicht mehr so schnell, das Motorrad ist auch kleiner/leichter geworden und wir brauchen ein paar mehr Pausen. Aber sonst, Lebensfreude pur.
Das bild ist von letztem Jahr auf der Panoramika.
Gruß,
Peter

 

[RoGe]

Man sollte sich aber trotz allem Gedanken darüber machen. Außer man ist solch ein Typ der meint das er der beste Fahrer der Welt ist dann ist sowieso alles für die Tonne.

Hallo Werner, das mit den Gedanken machen finde ich ja auch OK

Wollte damit nur sagen das ich bei Trainings schon etliche Leute kennengelernt habe die anderen erklärt hatten wie man es richtig macht, richtig um die Kurven kommt aber selbst eigentlich fast alles falsch gemacht hatten, bin da mittlerweile etwas Vorsichtig und erst recht, wenn derjenige das erzählte noch nicht einmal selbst umsetzen bzw. korrekt vorfahren kann.

 

[teileklaus]

ältere Motoradfahrer Kompensieren nicht durch Erfahrung ihre Mängel,
sie bremsen einfach später wie die schnellen Jungen..weil sie eine lange leitung haben. sie sind länger schneller..

 

[Uli G.]

Wenn ich das Bein nicht mehr alleine über die Sitzbank bekomme höre ich auf

Gruß

Würdest Du eine Harley fahren, würde Dir meine Tochter ("Senior Service Officer" in unserem HOG-Chapter, ein nicht offizieller Titel, den wir ihr verliehen haben ) beim Aufsteigen helfen, wenn's allein nicht mehr klappt .

Uli

 

[Juescho]

Mein Vater ist 80+ und fährt immer noch für sein Leben gerne Motorrad

Respekt und toi toi toi ... hoffentlich noch recht lange ... das macht Mut und setzt Ziele.

 

[Uli G.]

Hallo
ganz viele behaupten ja. das sie „wenn sie nicht mehr können“ von selbst aufhören. Das können sie natürlich selbst am besten einschätzen. Das Leben zeigt mir das ( bei PKWs) nicht der Fall ist.
Warum soll das bei Moppeds anders sein?

gruß
gstommy68

Dabei geht es vielfach gar nicht um das Können (meine Einschätzung), sondern vielfach einfach um die durch Selberfahren erreichte Unabhängigkeit. Sowohl von Öffis und (vielfach) deren Publikum, als auch von den teilweise sehr komischen Möglichkeiten, in den Genuss einer Fahrkarte zu gelangen (an allfälligen Automaten, die von irgendwelchen Irren/Verwirrten entwickelt/programmiert zu sein scheinen , will man nicht ausgeliefert/abhängig sein.
Wenn ich, was ich möglichst vermeide, in die Stadt muss, kaufe ich die Fahrkarte im Zeitungsladen, da weiß man was ich brauche, nachdem ich das Ziel gesagt habe, die sprechen dort deutsch, was dem Automaten erst zu sagen ist, die wissen, wieviele Zonen meine Karte beinhalten muss, die wissen sofort, das ich ggfs. eine Seniorenkarte nehmen darf, o. a. eine Studentenkarte.
Setze ich mich in's Auto o. a. auf's Moped, bin ich inert einer halben Stunde in der Innenstadt, muss mich nicht um Zonen etc. kümmern, falls es mich überkommt und ich doch an's andere Ende der Stadt will (Nachlösen bei der ÖPVN-Karte gilt nicht . Das kostet, in H, nochmals eine neue Karte, wenn es denn den Rahmen der ersten sprengt ).

Uli

 

[qhammer]

Da man im Alter ja wieder kleiner werden soll habe ich schon in altersgerechte Fahrzeuge investiert. Jetzt muss ich sie aber noch 30-40 Jahre am laufen halten.

 

[Uli G.]

Die Frage ist ja auch, was man denn so alles fahren will ? Nur um den Block, die Hausstrecke, wo man jeden Buckel blind kennt oder mit dem Messer zwischen den Zähnen das Stilfser Joch hoch ?

Wir sind eine sehr grosse Motorradgruppe in der Firma. Ca 30 Leute. Einmal im Jahr die grossen Ausfahrt. Da sieht man schon die Grüppchen schön nach Alter getrennt. Die jüngeren bolzen 350km am Tag in den Bergen weg und die Älteren hangeln sich von Café zu Imbiss und zurück. Alle haben ihren Spass!

Seien wir doch ehrlich, das Ende fängt doch schon mit dem Umstieg zu GS an. Bequemer Cruiser, der auch sportlich gefahren werden kann.

Gruss,
Udo

Dann bin ich noch jung (erst etwas über 70 ), denn ich wäre immer noch in der ersten Gruppe dabei. Meine letztenTagestouren im Piemont u. den ligurischen Bergen erreichten zwar nicht 350km, aber sie führten auch nur über kleinste u. allerkleinste, spitzkehrigste "Straßen" (asphaltierte Feldwege ) im italienischen "Outback" und waren von starkem Reifenverschleiß begleitet (ich weiß nicht, ob "Schmetterlinge züchten" billiger und altersgerechter ist, werd's aber ggfs. testen u. berichten. Nur "das Gras wachsen zu hören" könnte konkurenzlos sein).

Uli

 

[Windcbx]

@qhammer: die XS850 wiegt aber auch über 250 kg. Ichhab so in etwa 259 kg in Erinnerung und leichter zu handhaben als die GS ist sie auf keinen Fall.
Gruß Sturmi
Ich war viel mit der XS unterwegs und meine Frau hat sie geliebt.

 

[Uli G.]

Letztens war ich mit Madame wegen einer neuen Damenjeans bei Louis und habe aus Langeweile einen neuen Helm aufprobiert. Da sagt der Verkäufer, der Shoei hält materialbedingt sicher so bis zu 12 Jahren. Da sag ich , das ist dann mein letzter Helm. Dann bin ich 70! Na ja, vielleicht hält er ja noch ein wenig länger. Aus dem Harley-Lager kenne ich aber schon ein paar Jungs, die mit Mitte 60 von der Electra Glide auf die neue GS umsteigen, weil sie so einfach zu reiten und so leicht ist.
Gruß, Sven

Ich kenn' nur die, die von GS auf Harley umsteigen . Schwerpunkt niedriger (außer bei den Tourern, die nehmen sich -mit Topcase und Koffern aufgerödelt- absolut nichts mit der GS ), nicht der Zwang, alle anderen "herbrennen" zu müssen, ... .

Uli

 

[teileklaus]

Nachdem Sie mich in der schnellen Gruppe auch mit Sozia noch gerne mitnehmen ( zumindest sagen sie das) , hoffe ich auf weitere 10 Jahre.. ggf mit was Leichterem, ansonsten gibt es auch noch andere Sachen die im Alter Spass machen.