Auspuffklappe permanent öffnen

[chris 439]

Wow
Das nen ich mal Fachwissen

 

[KMM]

Also nach meinem Verständnis ist die die 1300 GS ein völlig neues Motorrd von der Konstruktion her und hat mit der 1200 GS nix zu tun . Ich lasse mich mit einer nachvollziehbaren Erklärung aber gerne eines Besseren belehren

Technisch ist das wohl so, zulassungstechnisch kann das aber anders sein.

 

[GS`ler]

ok die 3 db spielen dann bei dir hier keine Rolle, tja so ist sich jeder halt der nächste wenn es drauf ankommt

Das dein Krawalleimer keine Wasserkühlung hat, kann ja auch nicht als Entschuldigung herhalten. Dann muss dein Krawalleimer halt weg, wenn man selbst so hohe Ansprüche, besonders auch anderen gegenüber hat.

Meine Fresse. Da sind 15 Jahre "Entwicklung" dazwischen. Und hinsichtlich der Geräuschentwicklung sollte die Entwicklung in Richtung "leiser" gehen. Macht Sie aber nicht. Und obendrauf kommt dann noch die Fragen: "Wie kann ich die Auspuffklappe dauerhaft öffnen". Ich habe absolut keinen Bock darauf, wegen solchen Vögel wie Dir mit immer mehr Fahrverboten überzogen zu werden. Ansonsten ist es mit vollkommen egal was Du machs`t. Aber hier versaust Du sehe vielen anderen Moppedfahrern das Hobby. Und das ist eben Gegenwind angesagt.

 

[GS Racer]

Selbst eine richtig laute BMW ist viel leiser, als eine Harley oder Duc, also ist es vollkommen egal. Wegen den BMW Fahrern werde die Strecken nicht gesperrt.

 

[GS80XR]

Meine Fresse. Da sind 15 Jahre "Entwicklung" dazwischen. Und hinsichtlich der Geräuschentwicklung sollte die Entwicklung in Richtung "leiser" gehen. Macht Sie aber nicht. Und obendrauf kommt dann noch die Fragen: "Wie kann ich die Auspuffklappe dauerhaft öffnen". Ich habe absolut keinen Bock darauf, wegen solchen Vögel wie Dir mit immer mehr Fahrverboten überzogen zu werden. Ansonsten ist es mit vollkommen egal was Du machs`t. Aber hier versaust Du sehe vielen anderen Moppedfahrern das Hobby. Und das ist eben Gegenwind angesagt.

Mal ganz davon abgesehen das du wahrscheinlich noch nie eine GS1300 mit offener Klappe gehört hast, ist deine Doppelmoral, die du hast vom Feinsten. Aber egal, fahr weiter mit dem deinem alten Ding mach krach und zeig mit dem Finger auf andere! Ganz der Menschenschlag den ich liebe.

 

[desperate250]

Wegen den BMW Fahrern werde die Strecken nicht gesperrt.

Lärm ist ja nur einer der Gründe für Streckensperrungen. Der Andere sind Unfälle von Idioten die glauben sie wären auf einer Rennstrecke… davon habe ich schon sehr viele auf GS Mopeds gesehen

 

[JB1328]

Um mal wieder etwas Sachlichkeit hier reinzubringen...

Ich hab den "Healtech Auspuffklappen Servo Eliminator" eingebaut. Das Ding steuert übrigens nicht die Klappen, sondern verhindert nur die Fehleranzeige, dass die Klappe nicht gesteuert werden kann. Der Servo für die Klappe hat somit keinen Antrieb mehr, da er keinen Strom mehr bekommt.

Das Resultat ist (mit Serienauspuff), dass die 1300er akustisch den gleichen Klang hat, wie die 1250er. Wir haben beide schon nebeneinander oftmals probegehört.

Von außen ist nicht wirklich ein Unterschied (1250/1300) hörbar. Beim Vorbeifahren in verschiedenen Fahrmodi (z. B. mit wenig Gas bei gleichbleibender Geschwindigkeit, mit Beschleunigung usw.) sind dann beide identisch.

Von innen (also als Fahrer) hat der Klang etwas mehr Volumen.

 

[Roadbasti04]

Also immer offen, ?????

 

[GS`ler]

Also immer offen, ?????

So sieht es dann wohl aus. Probevergleiche mit Gehör. Für gut (nicht zu laut) befunden, also alles Palletti. Weg mit den Gesetzen, weg mit den Vorschriften. Jeder macht das was er will. Sorry, aber so kann das nicht funktionieren! Auch der Vergleich "Harley ist ja viel lauter als meine GS" ist doch kein Argument. Wer sich so aus der Problematik rausredet hat sie entweder nicht verstanden, oder es ihm schlicht egal (mit den bekannten Folgen).

 

[G(Andi)S]

ch Auspuffklappen Servo Eliminator" eingebaut. Das Ding steuert übrigens nicht die Klappen, sondern verhindert nur die Fehleranzeige, dass die Klappe nicht gesteuert werden kann. Der Servo

Um mal wieder etwas Sachlichkeit hier reinzubringen...

Ich hab den "Healtech Auspuffklappen Servo Eliminator" eingebaut. Das Ding steuert übrigens nicht die Klappen, sondern verhindert nur die Fehleranzeige, dass die Klappe nicht gesteuert werden kann. Der Servo für die Klappe hat somit keinen Antrieb mehr, da er keinen Strom mehr bekommt.

Das Resultat ist (mit Serienauspuff), dass die 1300er akustisch den gleichen Klang hat, wie die 1250er. Wir haben beide schon nebeneinander oftmals probegehört.

Von außen ist nicht wirklich ein Unterschied (1250/1300) hörbar. Beim Vorbeifahren in verschiedenen Fahrmodi (z. B. mit wenig Gas bei gleichbleibender Geschwindigkeit, mit Beschleunigung usw.) sind dann beide identisch.

Von innen (also als Fahrer) hat der Klang etwas mehr Volumen.

und wie und wo wird der Stecker montiert?

 

[chris 439]

Hallo
Wobei wir wieder bei M2 ,M4 ,Gt3 usw währen .
Ganz böse Mitmenschen fahren sogar beides gs 1300 und Auto mit Klappe legal
Unser Nachbar hat Mustang GT mit Klappe ,da kannst 10 Stück Gs hinstellen

gruss Chris

 

[smilingalbert]

Harley ist ja viel lauter als meine GS

In der aktuellen Motorrad wird die HD Roadking mit 93 DB/A aufgeführt.

 

[JB1328]

So sieht es dann wohl aus. Probevergleiche mit Gehör. Für gut (nicht zu laut) befunden, also alles Palletti. Weg mit den Gesetzen, weg mit den Vorschriften. Jeder macht das was er will. Sorry, aber so kann das nicht funktionieren! Auch der Vergleich "Harley ist ja viel lauter als meine GS" ist doch kein Argument. Wer sich so aus der Problematik rausredet hat sie entweder nicht verstanden, oder es ihm schlicht egal (mit den bekannten Folgen).

Ja, mit Gehör. Mit was sonst? Rein optisch ist übrigens kein Unterschied.

 

[JB1328]

und wie und wo wird der Stecker montiert?

Die Ansteuerung des Servo wird abgesteckt, somit ist der Antrieb stromlos. Dann würde aber auch gleich eine Fehlermeldung kommen. Um diese zu unterdrücken, wird das Healtech-Teil eingesteckt (am Kabel). Das Teil gaukelt der Bordelektronik die Anwesenheit und Ansteuerbarkeit des Servo vor. Am Servo kann man, damit kein Dreck reinkommt, noch einen Blindstecker reinstecken (gibt's bei Conrad).

 

[bunteknete74]

noch einen Blindstecker reinstecken (gibt's bei Conrad).

Haste dazu einen Link? Besten Dank!

 

[chris 439]

Den Stecker könnt ich auch gebrauchen
Den Blindstecker mein ich

 

[speedzwo]

Healtech Österreich - Fahrzeugauswahl
Es gibt die Variante mit Schalter und ohne...
Heißt ES-Eliminator

 

[JB1328]

Man braucht einen Stecker und vier Blindstopfen. Da ja keine Kabel im Stecker sind, sind die dafür vorgesehenen Löcher natürlich durchlässig. Deswegen kommen da dann noch Blindstopfen rein. Die Blindstopfen sind die größte Fummelei reinzumachen (mit etwas Öl und nem spitzen Gegenstand geht's dann schon). Da die beim reinmachen gerne mal kaputt gehen, kauft lieber ein paar mehr.

1 x Stecker als Blindstopfen -> TE Connectivity Buchsengehäuse-Kabel MCON 1.2 Polzahl Gesamt 4 1-1718645-1 1 St. kaufen
4 x Blindstopfen -> Blindstopfen MCON 1.2 963143-1 TE Connectivity Inhalt: 1 St. kaufen

 

[gstommy68]

Dieses " ja aber die anderen sind lauter" mag ja stimmen, aber wenn es legal ist dann ist es so, wie z.b. die Kisten älter sind und sowas wie Bestandsschutz haben.
Daraus abzuleiten ich darf auch lauter ist falsch, oder das kann man machen aber man sollte sich nicht erwischen lassen.

Das dadurch die Betriebserlaubnis futsch ist ist ja bekannt, und was dann mit dem Versicherungsschutz ist dürfte auch bekannt sein, aber Ars.chlecken auch egal.

Bei uns im Ort wurde ein wartender Junge an der Bushaltestllte totgefahhren Unfallursache bisher unbekannt, die Gutachter haben von PKW das Steuergerät ausgebaut und an den Hersteller zum auslesen geschickt... wenn da rumgefummelt wurde kann man sich vorstellen was dann kommt (aber egal) sowas passiert ja immer nur den anderen... also auch egal

 

[Franz Gans]

Selbst eine richtig laute BMW ist viel leiser, als eine Harley oder Duc, also ist es vollkommen egal. Wegen den BMW Fahrern werde die Strecken nicht gesperrt.

Ja, die anderen! Die sind quasi immer Schuld. Ist doch ein altbekannter Hut: Auspuffklappe permanent öffnen