Auspuff zu laut?

[walter kuepper]

Hallo Markus - verstanden. War auch kurz vor dem Wieder-Verkauf meiner neuen R 1200 GS, hab's dann aber nicht "gepackt". Zuviele Jahre gute Erfahrung mit BMW u. div. Modellen. Hab den festen Entschluss, eine "leise Lösung" zu finden. Vielleicht wirst du dann deine Pan European ST 1300 wieder verkaufen ?!
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Gruss Walter

 

[Michel611]

Also ehrlich, als ich den Beitrag zum erstenmal gelesen hatte, dachte ich da will einer einen Gag machen. Ich fahr seit meinem 15 Lebensjahr zweirädrige Teile und ich kenn somit auch viele die Mopeds fahren, aber ich hab in der ganzen Zeit noch niemenden erlebt der gesagt hat, sein Orginalauspuff ist zu laut!!
Ich les hier von 20.000 bis 25.000 Km im Jahr und die größtensteils auf der Autobahn mit Navi??? dann schreibt einer er fährt 200 bis 900 KM am Tag....Sorry wo arbeitest du? gibt es da noch Job´s??
Bei all den Anmerkungen muß ich doch echt mir Gedanken machen, muß es denn ein Motorrad sein??
Schon bei der Probefahrt war es so laut, prima geb ich halt mal ca. 16.000€ aus in der Hoffnung, wird bestimmt was leiseres kommen...... HÄ??? Mal ehrlich denkt über euch nach!!

Zur Belustigung war der Beitrag ja gut, aber ansonsten............
echt ein Witz.

 

[walter kuepper]

Ok - Peter, kannst Dich drauf verlassen, ich melde mich, sobald mir eine Lösung seriös erscheint.
Gruss - walter

 

[Tube Amplifier]

Meine persönliche Lösung für die "zu laute" GS 2010 ist ein anderer Helm:

Shoe Hornet DS statt Schuberth C2 (3)

Der Schuberth hat schon auf der KTM Adventure nicht funktioniert.

 

[walter kuepper]

An Tube Amplifier
Danke für den Tipp ! - Bisher hab ich den BMW 5 - Helm, hat 'ne ziemlich gute Passform, seitlich aber starke Verwirbelung - im Windkanal nicht optimal.
Den Sho Hornet DS werde ich ausprobieren.
Ciao - Walter

 

[bikerbodo]

Kann den Hornet DS auch sehr empfehlen. Hatte noch keinen anderen Helm der vor allem Geräusche die von unten kommen so gut abdämpft. Wie schon zuvor geschrieben hab ich den wahren Sound des Schalldämpfers erst in der Tiefgarage so richtig bemerkt (wegen der Reflexion). Geräusche von vorne kommen ungefiltert an; die Windgeräusche sind gering. Mag aber auch sehr an der individuellen Passform liegen.

Gruzz

 

[walter kuepper]

Ok - Bodo, eine generelle Helm-Empfehlung gibt's leider nicht. (Jede Birne is anders !)
Werde den Hornet DS probieren; vielleicht lässt sich damit eine Übergangslösung zum Thema 'db-Reduktion' erreichen. Nochmals danke für den Tipp !
Salü - Walter

 

[GSler_Mirko]

Hi,

als Lösung für all diejenigen, welchen der Original-Sound der TÜ Modell zu laut ist, ein Tipp (ich gehöre NICHT zu den "zu laut schreiern" sondern genieße den endlich mal annehmbaren Originalsound):

Schraubt Euch doch einfach den Originalpott der vorherigen Modelle ans Krad, denn der ist anders (besser) gedämpft, da die vorherigen Modelle ja keine Klappe hatten. Funktioniert mit etwas gefrickel gut und ist vom Original optisch nicht zu unterscheiden. Billig zu beschaffen sollte ja so ein Topf sein, denn viele haben bei den vorherigen Modellen ja nen Zubehörauspuff dran, weils zu leise war.

Oder Ihr tauscht mit denen das ganze Moped, dann muss keiner basteln

 

[kranieh]

Hallo liebe Gemeinde,

das Thema ist ja nicht mehr allzu aktuell, da ich aber immer mal an meinem Mopped optische Veränderungen vornehme, bin ich zufällig auf eine Lösung für das Thema "meine TÜ ist mir zu laut" gestoßen. Ich habe einen G.P.R. ESD montiert und siehe da, die TÜ ist nicht mehr lauter als eine MÜ mit Original-ESD. Da mir meine TÜ nicht zu laut ist, werde ich den ESD (Laufleistung keine 100 km) hier im Forum zum Verkauf anbieten und dort auch ein paar Bilder einstellen.

Moppedgrüße aus Berlin

Thomas

 

[Baumbart]

Da mir meine TÜ nicht zu laut ist, werde ich den ESD (Laufleistung keine 100 km) hier im Forum zum Verkauf anbieten und dort auch ein paar Bilder einstellen.

Mal zum Nachdenken: An wen willst du denn das leise Mopped dann irgendwann weiterverkaufen?! Lieber den Original-Auspuff in den Keller legen, vorm Weiterverkauf wieder auf Originalzustand umrüsten und die Flüstertüte separat verkaufen. Aber jeder wie er mag.
Achso, Bilder vom Originalauspuff kannst Du Dir komplett sparen, die stehen in jedem Prospekt

 

[J.S]

?

Hallo zusammen,

weiß jemand eine Abhilfe zur Reduzierung der DB-Zahl für meine R 1200 GS Baujahr 2011?

Schönen Sonntag und Grüße
Walter

Warum,
Ab 100 km/h ist kein Motorgeräusch mehr wahrzunehmen.
(jedenfalls bei meiner mit dem original Windschild).

Mit bestem Gruß

J.S

 

[kranieh]

@baumbart:

Hallo Hartmut,

ich verkaufe nicht den Original ESD, sondern die "Flüstertüte",
habe mich vielleicht nicht klar genug ausgedrückt .
Original ESD ist schon wieder dran und ich kann den Boxer wieder hören.

Beste Grüße

Thomas

 

[Staminor]

zu laut

ich empfinde inzwischen die TÜ auch zu laut. Ich bin letztes Jahr 20.000 km gefahren und irgendwann ist der Spass am Sound umgekippt. Ohrstöpsel mag ich nicht.

Ich habe auch schon (erfolglos) bei BMW reklamiert.

 

[LegeinEi]

Wie "reklamiert"?

 

[Gast 7673]

subjektiv

Hallo Andreas,

vielen Dank für die schnelle Antwort.

Ich habe bereits 3 andere Töpfe getestet (Touratech / Schnitzer / Akrapovic), leider waren alle noch lauter.

BMW bietet derzeit leider keine brauchbare Lösung an!

Was gibt es noch für Möglichkeiten?

Gruß Walter

finde ich den MIVV sonorer, dumpfer und leiser...

Aber ist eben MEIN Empfinden. Gemessen hab ich das nicht. Fahr aber lieber damit (auch wegen der Optik)

Schau

 

[Guy Incognito]

finde ich den MIVV sonorer, dumpfer und leiser...

Aber ist eben MEIN Empfinden. Gemessen hab ich das nicht. Fahr aber lieber damit (auch wegen der Optik)

Schau

Schicke Tüte! Haste davon noch Infos ?


Beste Grüße
Guy

Gesendet von meinem GT-I9100G mit Tapatalk 2

 

[Staminor]

Wie "reklamiert"?

Ich habe beim die Lautstärke moniert. Er fand mein Exemplar auch etwas an der oberen Grenze. BMW sagt, das sei der allgemeine Kundenwunsch - leise war also gestern.

Ich verstehe, dass man den Sound anfangs prickelnd findet oder zumindest nicht so störend. Es gibt aber noch andere Gründe eine GS zu fahren und diese würde ich gerne geniesen - ohne Ohrensausen. Soviel zu den Leuten, die sich hier fragen, wie man nur "auf leise stehen kann".

Ich hatte vor einigen Tagen eine RT (2012) als Werkstattmaschine - die war richtig angenehm in der (nicht) Lautstärke. Leider nichts für mich zum Fahren auf Dauer.

Gruß
Erich

 

[Ralf-]

Es gibt eine weitere Möglichkeit, das speziell auf längeren Touren nervige Gedröhne der TÜ zu reduzieren ...

Ich habe an meiner TÜ einen Akrapovic montiert und diesen mit einem anderen, bei Jamparts erhältlichen DB-Eater ausgerüstet (siehe auch den Thread http://www.gs-forum.eu/showthread.php?t=60813 ). So ausgerüstet ist auch die TÜ für empfindlichere Ohren auf die Dauer tourentauglich, ohne dass einem die Ohren klingeln!

Bis dann

Ralf

 

[Roter Oktober]

Ich hätte da noch einen Zach abzugeben, der Zach ist mir einfach zu leise. Paßt auf die TÜ ab Bj. 10

 

[Boxbaer]

@ all

hatte letztes Jahr auch bei BMW angefragt und die Info erhalten, dass BMW einen DB Eater ins offizielle Programm aufnehmen wollte.
Sie wollten mich Zitat: benachrichtigen wenn es soweit "wäre".

Seit 8/2011 nichts mehr gehört.

Jetzt bin ich froh, dass es hier offensichtlich doch noch "Leidensgenossen" gibt, welche dem "Sound" (der neuen Modelle mit gleichnamiger Klappe) kritisch gegnüber stehen und nach Abhilfe suchen.(ich bin damals in einem anderen Forum wegen der Schilderung meines Problems von den "Soundfreunden" beinahe zerrissen worden).

Martin