Auspuff zu laut

Diskutiere Auspuff zu laut im R 1200 GS LC und R 1200 GS Adventure LC Forum im Bereich Motorrad Modelle; :akkordeon::5moped::smiley-laughing:
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xcycler90

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Pinky

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Hört sich an, als wäre euch der Original ESD zu leise.
 
lomax

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Zitat von lomax
Merke keinen wirklich Unterschied von der 2014er (E3) zur 2018er Rallye (E4) - ist weiterhin zu laut ab ca. 130 km/h. MMn ist der E4 sogar bei niedrigen Drehzahlen etwas kerniger im Sound, was mir wiederum gefällt.
Zitat von Quhpilot
Wer lesen und verstehen kann hat hier Vorteile: Ich sprach nicht von einer 2018er Rallye, ich sprach von der 2019er 1250er Exclusiv.
Wovon du gesprochen hast interessiert mich nicht. Ich habe nur auf den Post vom Threadersteller geantwortet und meine Erfahrung mitgeteilt. Du solltest den Thread vielleicht von Anfang an lesen, bevor du so schreibst. :rolleyes:



Habe die 1250er auch einen Tag gefahren und empfinde die als mindestens so laut, wie die 2018er Rallye. Sie knallt und patscht auch mehr im Auspuff. Also BMW arbeitet weiterhin mit daran, dass Strecken für Motorradfahrer gesperrt werden.
 
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Audmaz

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Wegen der BMW-Fahrer wird sicherlich keine Strecke gesperrt. Und für mich liegt das auch nicht an der Lautstärke, sondern eher an der Masse des Verkehrsaufkommens.
Fahrt doch mal morgens vor eine Schule und beobachtet das Gebären einmal. Jedes doofe Kind muss mit dem Auto ins Klassenzimmer gefahren werden. Und genauso verhält es sich an toll gelegenen Straßen/ Regionen.
Vielleicht sollten wir es so machen wie der Bericht gestern über Instagram. Durch diesen Service wird regelrecht ein Hype um gepostet Bilder ausgelöst. Jeder Trottel muss dahin und ein Selfie machen. Wir pushen so eine Region in der Wüste, jeder geistig arme Follower fährt dann dahin und wir können wieder unsere Berge genießen.:bounce:
 
AlpenoStrand

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... Also BMW arbeitet weiterhin mit daran, dass Strecken für Motorradfahrer gesperrt werden.
Bin da nicht bei dir, man kann eine BMW auch leise fahren, sogar die Rallye. Keiner ist gezwungen jeden Gang bis in die Nähe des Begrenzers zu drehen, wenn man in Lärm geplagten Regionen mal etwas früher Hochschaltet und nicht immer nur Vollgas gibt bleibt es für alle erträglich.

Das Problem sitzt auf dem Moped.
 
Larsi

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Pinky

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Wegen der BMW-Fahrer wird sicherlich keine Strecke gesperrt.
Wegen Yamaha wird sicherlich auch keine Strecke gesperrt.
Abgesehen davon, daß es nicht um eine Marke geht ist die GS ab 2010 schon ein lautes Motorrad.

Bin gestern noch hinter einem Trupp BMW fahrer hergefahren.
Die sind ordentlich durch die Gegend geknallt, das war eher nicht sozialverträglich.
 
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Audmaz

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Wegen Yamaha wird sicherlich auch keine Strecke gesperrt.
Abgesehen davon, daß es nicht um eine Marke geht ist die GS ab 2010 schon ein lautes Motorrad.

Bin gestern noch hinter einem Trupp BMW fahrer hergefahren.
Die sind ordentlich durch die Gegend geknallt, das war eher nicht sozialverträglich.
Ein Trupp anderer Moppeds wäre sicherlich leiser, oder?
Wie ich es schon geschrieben habe. Es geht nicht wirklich um ein Modell, sondern um die Masse derer, die bestimmte Regionen, überfluten. Ich kann mir nicht vorstellen, dass einzelne „laute“ Moppeds für Sperrungen zuständig sind. Es ist generell die Masse der Moppeds und die wird in den Jahren immer größer.
 
Pinky

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Ein Trupp anderer Moppeds wäre sicherlich leiser, oder?
Nein, behauptet auch niemand. Aber so leise sind die GSsen eben auch nicht.

Ich bin ansonsten deiner Meinung. Das extreme Verkehrsaufkommen an einigen hotspots ist der ausschlaggebende Punkt, weshalb den Anwohner die Galle überläuft. Rücksichtsloses Fahrverhalten & laute ESD Anlagen kommen noch hinzu. Ich glaube im Ahrtal gab´s am Wochenende eine Demo gegen Motorradlärm.
 
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Audmaz

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Übrigens ist es für mich ziemlich naiv das Thema nur an Moppeds festzumachen. Alle anderen Verkehrsteilnehmer tragen mit dazu bei. PKW, Wohnmobile und PKW mit Anhänger gehören ebenso dazu. Daher finde ich die Diskussion um lauten Auspuff aberwitzig.
 
sampleman

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Daher finde ich die Diskussion um lauten Auspuff aberwitzig.
Eine Diskussion ist das hier ja auch nicht. Jeder bleibt bei seiner Meinung und nichts ändert sich.

Ich würde alle, die glauben, dass Motorräder nicht das Problem sind, mal zu einem Selbstversuch einladen: Nimm einen Stift und einen Schreibblock und setze dich an einer landschaftlich schönen Ecke in ein paar hundert Meter Entfernung zu einer viel befahrenen Straße. Ich würde mal den großen Arbersee im Bayerischen Wald oder das Tannheimer Tal in Tirol vorschlagen. Bei viel Verkehr hörst du das Rauschen des Verkehrs recht weit. Jetzt lausche mal, welche Fahrzeuge mit ihrer Soundsignatur aus dem allgemeinen Grundrauschen rausstechen - so deutlich, dass du sie am Klang identifizieren kannst. Und jetzt notiere mal, welches Fahrzeug, das individuell aus dem Lärm raussticht, ein PKW ist, welches ein LKW und welches ein Motorrad. Du wirst sehen: Acht von zehn störend laute Fahrzeuge sind Motorräder.

Sogar eine R1150GS kann man kilometerweit hören, wenn sie auf einer langen Geraden ausbeschleunigt wird. Pappa und Mamma in ihrem VW Touran hört man da schon lange nicht mehr.


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Rucki

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Hallo,
Das ist genau richtig. Nur kann im tannheimer Tal ein m3 bei Gegenverkehr auch nicht überholen, ein moped schon. War am Samstag in Sonthofen bei Held. Bin da gemütlich mit 50 Richtung oberjoch. Ich hab das ortsschild noch nicht gesehen, da dachte ich machen die hier eine sirenenprobe. Kam innerorts ein Reiskocher auf der linken Spur angeschossen, konnte nur den Kopf schütteln. Denke das die gsler schon vernünftig fahren. Die Kontrollen sollten aber viel schärfer sein.
 
blackwidow

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Daher finde ich die Diskussion um lauten Auspuff aberwitzig.
Finde ich auch, vor allem wenn man, wie einige hier selbst, sich einen Großvolumigen Zweizylinder zulegt
und sich dann über die übermäßige Lautstärke beschwert.
Wer möglichst leise unterwegs sein will, hat da schon den ersten Fehler gemacht.
 
BigOneII

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nun, möglicherweise mag man einfach das motorradkonzept und MUSS die werksseitig gebotene lautstärke dann dabei leider erstmal in kauf nehmen ??

möglicherweise KÖNNTE BMW ja einen leiseren ESD verbauen (wovon ich ausgehe...) ?!

und vielleicht passt eine wirklich leise ZERO einfach nicht zum persönlichen fernreisekonzept mit zwei personen..... ??

ich denke die welt -selbst die der GS-Fahrer- weist statt schwarz-weiss eher grauschattierungen auf.... ?!
 
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