Alternative zum CRN: Chigee AIO-5 Navigator

Diskutiere Alternative zum CRN: Chigee AIO-5 Navigator im Navigation Forum im Bereich Modellunabhängige Foren; Apple kommt bei mir nicht im Haus und ich fahre seit Monaten mit Android Auto, also erzähl nicht so ein Müll.
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Slaine

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Bei Android Auto wird Calimoto oder Kurviger nicht unterstützt.
Im Fall Calimoto ist wohl die Nachfrage zu niedrig und wird derzeit nicht entwickelt bzw.verfolgt. Das ist schade, für alle die eine Premium Abo abgeschlossen haben (auch Ich). Kündigung des Abo wird wohl folgen, wenn sich da nichts tut. Oder auf Apple umstellen. Nee unwahrscheinlich, hab ein Google Haus. Dann doch des BMW Navi!?
Oder das Carpe Iter mit SIM Karte?

Fazit: Chigee oder auch Caperider die nur das Smartphone Spiegel sind zum navi für Appel Geräte geeignet. Bei Android nur mit Google Maps. Kurviger oder Calimoto nicht.
Apple kommt bei mir nicht im Haus und ich fahre seit Monaten mit Android Auto, also erzähl nicht so ein Müll.
 
derMartin

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Bin heute aktuell mit den neuen Chigee und einer kurzen Kurviger Tour auf AA gefahren. Geht, rechnet neu wenn man sich " verfährt" und läuft ganz gut. Die Bildschirmgröße ist ok, nur die Bedienung ist noch etwas unvollständig wenn's um den geteilten Bildschirm geht weil eine zweite App (Radio oder Musikplayer) noch läuft. Die kriegt man übers Wonderwheel nicht geschlossen, da braucht da ab und zu mal das Smartphone. Oder ich muss da noch üben, heute habe ich das nicht geschafft übers Rad an alle Buttons zu kommen um die zu drücken mit der Blinkerrückstelltaste. Wenn das noch wird bin ich zufrieden. Kurviger plane ich schon ewig mit, und jetzt direkt damit Navigieren finde ich schon gut.
 
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bonnietc

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Bin heute aktuell mit den neuen Chigee und einer kurzen Kurviger Tour auf AA gefahren. Geht, rechnet neu wenn man sich " verfährt" und läuft ganz gut. Die Bildschirmgröße ist ok, nur die Bedienung ist noch etwas unvollständig wenn's um den geteilten Bildschirm geht weil eine zweite App (Radio oder Musikplayer) noch läuft. Die kriegt man übers Wonderwheel nicht geschlossen, da braucht da ab und zu mal das Smartphone. Oder ich muss da noch üben, heute habe ich das nicht geschafft übers Rad an alle Buttons zu kommen um die zu drücken mit der Blinkerrückstelltaste. Wenn das noch wird bin ich zufrieden. Kurviger plane ich schon ewig mit, und jetzt direkt damit Navigieren finde ich schon gut.
Hört sich viel versprechend an. Ich verfolge mal Deine weiteren Erfahrungen. Dann werde ich wohl für die neue Saison von Calimoto wechseln und mir das Teil zulegen.
 
derMartin

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Allerdings muss man die Kurviger App mit Tourer plus für 29,99 im Jahr buchen damit man damit Navigieren kann. Wobei Calimoto ja sogar bei 50 glatt liegt
 
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Nachdem ich gestern nochmals mit dem Mopped unterwegs war konnte ich jetzt alle Funktionen anwählen mit Wonderwheel und Blinkerknopf. Wenn man den etwas länger drückt kommt man auf den Button links unten mit dem man auf die Appwahlseite kommt. Damit ist jetzt Alles bedienbar. Klasse Teil, ich freu mich schon auf morgen, da geht's nochmal mit Mopped ins Büro und danach noch eine schöne Feierabendrunde.

Mein Fazit am Ende:
Es lohnt sich zu kaufen, auch wenn's nicht billig ist. Die Bedienung während der Fahrt geht recht einfach, die Navigation per Kurviger als Route oder wenn's nur eine Zielführung ist auch per Google Maps mit Verkehrsinfo klappt prima. Man kann sich WhatsApp vorlesen lassen wenn's sein muss, mit Radioapp klappt Radiohören (Radio Bob 🤩) hervorragend. Die Verbindung von Handy und HelmBlaBla mit dem TFT kann so bleiben wie man's kennt.
 
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shorty2.02

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Bin heute aktuell mit den neuen Chigee und einer kurzen Kurviger Tour auf AA gefahren. Geht, rechnet neu wenn man sich " verfährt" und läuft ganz gut.
Bei der aktuellen Beta Version von Kurviger unter AA muss man ja nach Zündung aus/an die Route auf dem Handy neu starten. Wie sieht das den mit dem Chigee beim Motorstart (Spannung kurz weg) aus?
 
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Slaine

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Bei der aktuellen Beta Version von Kurviger unter AA muss man ja nach Zündung aus/an die Route auf dem Handy neu starten. Wie sieht das den mit dem Chigee beim Motorstart (Spannung kurz weg) aus?
Es bleibt an.
 
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derMartin

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Ich habe jetzt nur wenige Fahrten gemacht, aber manchmal musste man tatsächlich am Handy wieder starten. Bin aber zuversichtlich daß sich das verbessert bis nächstes Jahr wenn man wieder Touren fahren will
 
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Hallo wie und wo habt Ihr bestellt, gibt es vielleicht ein Rabatt Code? Vielen Dank
 
joda

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Wird bestimmt mal eine sehr gute Lösung. Nur momentan muß man immernoch das Smartphone mit Bluetooth verbinden. Da das Navi keinen eigen Akku besitzt und zusätzlich das Smatphone auch Akku durch die Verbindung verbraucht ist es nicht die Top Lösung.
 
derMartin

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Wo ist das Problem? Das Chigee steckt in der originalen Halterung und bekommt daraus auch Strom und das Handy ist im Tankrucksack (SW-Motech Micro) und kann auch mit der USB Dose rechts im Cockpit geladen werden
 
BullPack_AT

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Ich habe mir kürzlich eine 1300 GSA bestellt, und bin nun natürlich auf der Suche nach einer Navi Lösung. Als "Einsteiger" in dieses Thema ist es fast unmöglich herauszufinden was wirklich gut funktioniert.
Ich habe da im Augenblick eine Frage die mich beschäftigt.
Wenn das Chigee AIO 5 aus welchem Grund auch immer (Wassereintritt oder Sturz) einen Kurzschluss am Bus System der GS verursacht - würde das dann die Elektronik der GS beschädigen ?
BMW würde da alle Garantien verweigern wegen Verwendung eines 3. Anbieter Produktes (Aussage meines BMW Händlers). Anders beim CRN. Ich gebe zu das macht mir gerade ein wenig Sorgen - könnt ihr mir diese nehmen ?
 
sampleman

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Wo ist das Problem? Das Chigee steckt in der originalen Halterung und bekommt daraus auch Strom und das Handy ist im Tankrucksack (SW-Motech Micro) und kann auch mit der USB Dose rechts im Cockpit geladen werden
IMG_8417.jpeg


Ich löse das Strom-Problem im CarPlay-Betrieb mit einer kleinen Powerbank zum Anstöpseln. Damit hält mein Smartphone locker einen Tag durch, und es bleibt dort, wo es hingehört: In meiner Jacke.
 
Fanboy

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Ich löse das Strom-Problem im CarPlay-Betrieb mit einer kleinen Powerbank zum Anstöpseln. Damit hält mein Smartphone locker einen Tag durch, und es bleibt dort, wo es hingehört: In meiner Jacke.
Ist das nicht zu sperrig für eine Jackentasche? Ich sehe da auch eine zusätzliche Verletzungsgefahr, wenn man sich mal hinlegt und ggf. über die Straße schlittert.
 
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Dann steckst es halt in den Tankrucksack, wo ist das Problem ... ?
 
sampleman

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Ist das nicht zu sperrig für eine Jackentasche? Ich sehe da auch eine zusätzliche Verletzungsgefahr, wenn man sich mal hinlegt und ggf. über die Straße schlittert.
Das Ding passt gerade hochkant in meine Jackentasche. Sollte da von außen ein Schlag draufgehen, gehe ich davon aus, dass dann als erstes der Stecker abbricht. Ich hatte zuvor eine kleine Powerbank von der Größe etwa einer halben Zigarettenschachtel im Einsatz, die ich mit einem Kabel mit dem iPhone verbunden hatte. Doch ich habe den Eindruck gewonnen, dass es den GPS-Empfang des Handys stört, wenn da hinten ein elektronisches Teil an der Rückseite sitzt oder man gar das Kabel um das Handy wickelt.

Im Tankrucksack bewahre ich mein Handy nie auf, weil ich keinen habe. Zudem schätze ich an meiner Lösung, dass alles, was beim Absteigen abgenommen und mitgenommen werden muss, bereits am Körper ist. Ich muss also bei Pausen nicht erst mein Handy aus dem Tankrucksack holen bzw. dies vergessen.

Viele Leute machen sich auch einfach eine Handyhalterung an den Lenker. Das habe ich auch, ich mag nur meinem "Haupt-Handy" nicht die dauerhaften Vibrationen zumuten. Dafür benutze ich dann mein altes iPhone 8, das genau so groß ist wie mein jetziges iPhone SE. Aber meistens habe ich nur mein SE dabei, wenn ich fahre.
 
MSX

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Ich habe mir kürzlich eine 1300 GSA bestellt, und bin nun natürlich auf der Suche nach einer Navi Lösung. Als "Einsteiger" in dieses Thema ist es fast unmöglich herauszufinden was wirklich gut funktioniert.
Ich habe da im Augenblick eine Frage die mich beschäftigt.
Wenn das Chigee AIO 5 aus welchem Grund auch immer (Wassereintritt oder Sturz) einen Kurzschluss am Bus System der GS verursacht - würde das dann die Elektronik der GS beschädigen ?
BMW würde da alle Garantien verweigern wegen Verwendung eines 3. Anbieter Produktes (Aussage meines BMW Händlers). Anders beim CRN. Ich gebe zu das macht mir gerade ein wenig Sorgen - könnt ihr mir diese nehmen ?
Nun ja, so kann man auch den Verkauf des CRN befeuern.....aber ob die Aussage dann standhält wage ich zu bezweifeln. Und in meiner 35 jährigen Motorrad Geschichte ist mir dieser Vorfall noch nie passiert. Und gehört habe ich davon auch noch nichts.
 
Zipfi

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Nun ja, so kann man auch den Verkauf des CRN befeuern.....aber ob die Aussage dann standhält wage ich zu bezweifeln. Und in meiner 35 jährigen Motorrad Geschichte ist mir dieser Vorfall noch nie passiert. Und gehört habe ich davon auch noch nichts.
Wer die Aussage von BMW glaubt sollte den CRN kaufen, dazu noch BMW Schutzkleidung und Helm um ganz sicher zu sein 😂
 
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