Allgemeine Fragen und Kaufberatung

[Ahrtaler]

Ich habe eine Frage zum HR Antrieb.

Wie kann ich den HR Antrieb prüfen? Klar, das übliche, drehen, genau hinhören ,Axial Radlager prüfen das kann ich mir vorstellen.
Mir geht es aber um das maximale Spiel des HR Antriebes? Also wie kann ich das testen, auf den Hauptständer, erster Gang rein, und wieviel darf sich das Hinterrad max. im Spiel drehen? Schönen Dank,

 

[mapl99]

Lies mal hier ab Beitrag 22, hilft vielleicht
Klackern am Hinterrad

 

[Giovanni64]

Ab welchem Baujahr ist das ABS ohne Probleme? Gibt es bei der TÜ auch noch ABS Probleme?

Wenn du die Druckmodulatorenprobleme meinst, ab der Tü. Gruß

 

[Ahrtaler]

...
Tankgeber, ich habe ihn nie geblitzdingst und auf Anraten des auch nicht ersetzt, bin halt nach Km gefahren, kein Thema. Seit kurzen gibt es aber nun ein neues Ersatzteil von BMW für den Tankgeber, diesen hab ich nun einbauen lassen, er hat diese Saison gut funktioniert, mal sehen wie lange. Laut Forum hier scheinen die Probleme damit verschwunden.

Dazu wüsste ich gerne etwas mehr. Gibt es schon optimierte Ersatzteile womit das Problem behoben sein sollte?
Ich hatte mir eine TÜ ( eine von 2012 ) angesehen, wo die Tankanzeige nicht funktionierte. Anscheinend war das Problem der Tankanzeige doch noch auf die TÜ rübergewandert...

 

[Ahrtaler]

Moin,

2010 (also auch noch TÜ) wurden nach meinem Kenntnisstand bis etwa Juni/Juli sowohl Folien- als auch Hebelgeber verbaut. Welcher verbaut wurde ist vermutlich am einfachsten über die Ersatzteilsuche mit der FIN möglich. Es gab vor ein paar Jahren auch hier im Forum mal eine Diskussion hierüber.

Gibt es eigentlich nicht mittlerweile ein Ersatz für den Tankgeber der nun funktioniert?

 

[Ahrtaler]

Nochmal zum Tankgeber, nur das ist das verstehe... Ich hatte ein Video gesehen, dann bin der Tankgeber nach einer Kalibrierung wieder, also ohne dieses Blitzdingens :-)

Ist hierbei ein anderer Tankgeber als den, wo wir bei der MÜ von reden?

 

[DerNachbar]

ich mag mich ja wiederholen aber Du willst ein 12-16 Jahre altes Mopped kaufen ....da werden Dinge kaputt gehen ......(und im Zweifel genau die, mit denen Du nicht rechnest)

 

[Ahrtaler]

Der Sinn meiner Frage ist aber ein anderer, wie ich schrieb.

 

[jumperger]

@Ahrtaler
Hallo,
zum Tankgeber, meiner ist 2018 ausgestiegen.
Mein hat mir all die Jahre vom Tausch abgeraten da es Lotterie sei ob das Teil kurz oder lange hält. Zum anmelden zum diesjährigen Frühjahrstermin habe ICH ihm davon erzählt , daß hier im Forum über eine überarbeitete neue Version des Tankgebers geredet wird. Da der Herr die auf Foren gestützten Kundenaussagen mit Vorsicht genießt, hat er die Aussage einfach nur zur Kenntnis genommen.
Am nächsten Tag jedoch hat er mir angerufen um mir mit zu teilen, daß es tatsächlich ein neues Teil mit neuer Teilenummer gäbe. Wenn ich es machen lassen wollte müsste die K25 jedoch bis zum nächsten Tag dableiben da der Tausch laut Einbauanleitung ziemlich zeitaufwändig ist und so nicht mehr in meinen zeitlichen Termin passte.

Kurz ich habs machen lassen, der Geber funktioniert nach der Saison immer noch.
Wie lange, keine Ahnung.
Ob es Sinn macht? Wohl kaum, bin jetzt 6 Jahre ohne gefahren, einfach nach Km, hat auch geklappt. Seit 2018 hat er einfach nur voll angezeit, das ist kein Problem. Ende Saison 2023 dann auf einmal permanent ganz leer. Das ist dann aber nervend da das Warndreieck somit permanent im Cockpit leuchtet.

Die Teilenummer stand auch hier im Foren , ich glaub im sehr langen Blitzdings Thema.

Hoffe das hilft dir weiter

 

[Raen]

Moin,
Gibt es eigentlich nicht mittlerweile ein Ersatz für den Tankgeber der nun funktioniert?

Doch es gibt von BMW eine anscheinend verbesserte Version und einen Geber meine irgendwo aus Südamerika - ob die beiden wirklich besser und haltbarer sind weiß ich nicht. Ich blitzdingse solange es möglich und erst wenn es nicht mehr geht mache mir Gedanken.

 

[Ahrtaler]

Guten Morgen,

Es gibt ja das Schrauberhandbuch ( z.B. von Matthew Combs ) und auch eine Werkstatt CD zur R1200er.

Ich möchte ungerne beides kaufen, ich frage mich an der Stelle welches besser / ggf. ausführlicher ist. Gibt es hierzu Tipps?

Schönen Dank

 

[mapl99]

Ich habe beide. Das Buch von Phil Mather kostet nur 15€ bei Amazon und ist ziemlich detailliert bebildert und inkl. Schaltpläne. Leider ist es manchmal ein wenig verwirrend geschrieben und den Verweisen auf andere Kapitel ist mMn schwer zu folgen. Die CD ist kompakter erläutert, reicht aber meistens aus. Die Links zu Vor- und Nacharbeiten finde ich gut. Nur wenn es komplexer wird, nehme ich das Buch dazu.

 

[Ahrtaler]

Werde ich ím Hinterkopf behalten.

Vielleicht meldet sich ja noch jemand, der das Schrauberhandbuch von Matthew Combs und Werkstatt CD zur R1200er hat-oder kennt und was zu den Unterschieden sagen kann.

 

[GS1200Roly]

Hallo Toni
Meine Erfahrung mit einer 2011 TÜ.
Ein bisschen schrauben sollte man schon können wenn man so altes "Glumb" kauft und nicht wegen jeder Kleinigkeit seine Euros zum BMW Händler tragen will.

2021 TÜ scheckheftgepflegt mit 40 Km gekauft.
Seitdem waren:
Die Manschette vom vorderen Längslenker eingerissen.
2 Jahre alte orginal Batterie ersetzt.
Steuerkettenspanner links undicht.
Heizgriff links defekt
Benzinpumpe defekt. Als ich diese schwachsinnige Konstruktion mit festverbauten Kraftstoffilter sah, wollte ich die Kiste sofort anzünden, dann am nächsten Tag sofort verkaufen- Meine Frau hielt mich zurück.
Mal sehen was als nächstes kommt.
Ich habe auch noch eine 2012er R1200R da ist im Moment der Foliengeber im Tank defekt.
Aus heutiger Sicht würde ich diesen BMW Schrott nicht mehr kaufen.
Vielleicht bin ich nach über 20 Jahren Honda VFR einfach nur zu verwöhnt.

Viele Grüße Roland

 

[maxquer]

40km bei Bj2011? Wow, die ist ja wirklich nicht viel gelaufen.

Gruß,
maxquer

 

[Q-bauer]

40km bei Bj2011? Wow, die ist ja wirklich nicht viel gelaufen.

Gruß,
maxquer

Kann ja nicht, laufend Ärger....

Gruß

 

[maxquer]

Ich kann nur meine Erfahrung anführen, TÜ, Bj2011, 154.000km, außer den normalen Verschleißteilen, Bremsen, Gummimanschetten etc., als Defekt die linke Griffheizung bei 42.000km.
Ansonsten draufsetzen, fahren und ab und zu tanken.
Definitiv mein Moped mit den geringsten Macken.

Gruß,
maxquer

 

[wiki24]

Bei mir nicht anders mü 2008 100.000 km außer Verschleißteile nichts nur Freude am Fahren.