Hallo Ronny,
Sorry,Anhang anzeigen 476767
Ducati XDiavel- OffRoad-Schulung
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, das ist eine geschotterte Straße, auf der man locker auf festgefahrenem Untergrund fahren kann, ohne Berührung mit der -ohnehin dünnen- Schotterschicht zu haben zu müssen.
Uli; das Bild war nur ein Teil der Strecke. Aatze fährt fast überall mit.Sorry,
aber das ist m.E. nicht "Off Road"
Uli
O.K.,
(sicher nicht annähernd so schnell wie jemand mit einer leichten Enduro, aber fahren tu ich trotzdem 
).
Straßenreifen, Dun(f)lop D427, die sehen nach "Off Road" aus, taugen für Vortrieb, noch schlimmer für Seitenführung, aber nichtmal wenn's nur regnet .
Die unbefestigten aber doch glatten Wege kann man auch locker mit der XDiavel fahren. Wie man entsprechende Geräte zweckentfremdet, zeigt aber auch der Typ hier.…. die Heidenau K60 gibt es nicht als 240er…. aber Aatze fährt immer mit.
Auch zu einer SUMO-GS gehört für mich mindestens ein ADV Helm.Heute haben wir, wie so oft einen kleinen Familienausflug in der Fränkischen Schweiz gemacht und da darf wie immer der Besuch bei Kathi nicht fehlen.
Gute Stimmung, gut besucht und viele fröhliche Gesichter könnte man dort ausmachen
Tochter hat´s Foto gemacht, drum ist Sie leider nicht mit drauf.
Hm, ein bisschen hangoff wäre noch gut gekommen
Du darfst ruhig ein wenig gnädig mit mir sein, immerhin habe ich mich zur GS komplett neu eingekleidet.Auch zu einer SUMO-GS gehört für mich mindestens ein ADV Helm.
Gibt auch coole ADV Helme mit integrierter/ausklappbarer Sonnenblende. Einige Helme lassen sich notfalls auch zu einem normalen Integralhelm umrüsten, wie z.B. der Airoh Commander.
Ja, der Airoh sieht tatsächlich gar nicht mal so schlecht aus. Mal schauen...Gibt auch coole ADV Helme mit integrierter/ausklappbarer Sonnenblende. Einige Helme lassen sich notfalls auch zu einem normalen Integralhelm umrüsten, wie z.B. der Airoh Commander.
Und da sagen sie immer der Beste soll in Gruppen hinten fahren. Aber wie hätten sie dann aufbauend auf die nahenden Gefahr aufmerksam machen sollen, wenn sie sich dir nicht genau in der Reihenfolge gezeigt hätten? ;-)Heute die erste größere Ausfahrt mit der 12R unternommen, neue Reifen einfahren und gemütlich ans Moped gewöhnen.
Ein sehr schöner und ruhiger Tag bei 15°C und den ersten großen Mückenschwärmen im Weg.
Eine unschöne Begegnung hatte ich direkt nach diesem Foto:
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Oben in der Linkskehre kamen mir vier Mopeds entgegen, icjh war auf halber Strecke zur Kurve als der erste um die Kurve kommt, einwandfrei und komplett rechts, also bin ich langsam weiter gefahren und habe auf den zweiten geschaut, der kam schon eher in Fahrbahnmitte ums Eck rum.
Also noch langsamer und den dritten abgewartet, der ist am Kurvenausgang schon voll auf meiner Seite, bekommt das aber gerade so noch geregelt und fährt in Straßenmitte an mir vorbei.
Das war für mich der Zeitpunkt zum Anhalten.
Der vierte im Bunde eiert dann komplett auf meiner Seite um die Kehre, Blick starr auf´s Vorderrad gerichtet.
Am Kurvenausgang sieht er mich, macht eine Vollbremsung mit Beinahesturz und kommt mit weit aufgerissenen Augen zwei Meter direkt vor mir zum stehen
Mann Mann Mann, wenn ich nicht vorher angehalten hätte wäre die Sache u.U. doof ausgegangen...
Ansonsten war´s nett
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Moin Ralf,
Ja, da gebe ich Dir Recht dass der schwächste Fahrer als Letzter dort nicht unbedingt gut aufgehoben ist.
Die genannten Ecken sind meiner Frau und mir bestens bekannt. Genauso wie die gegenüber liegenden Pendants von Boppard hoch Richtung Hunsrück/Mosel, wo einem immer wieder gern Sonntagsfahrer im Golf Plus oder Holländer auf dicken Japanchoppern entgegen eiern... Wir sind ja nun selbst nicht die Superfahrer, aber gestern konnte es einem sogar im verhältnismäßig harmlosen südlichen Odenwald auf den Nebenstrecken Angst und Bange werden bezüglich "Kollegen", die einem wie mit vollen Hosen auf Glatteis entgegen schaukelten...
