Aktuell sehr schwieriger Motorradmarkt

[toronto]

Damals 1985 - ja ich weiß ist lange her - kamen die Bauernsöhne mit X-Traktorstunden von Zuhause in die Fahrschule und haben dann mit 5 oder 6 Pflicht-Fahrstunden und für rund 1000DM den 3er Autoführerschein gemacht. Automatisch mit dabei das Fahren bis 7.5 Tonner und Hänger sowie Mokick bis 50km/h ohne weitere Prüfung und Kosten! Motorradschein vom 1B auf den 1A waren ein paar hundert €. Die Fahrschulbesitzer, die ich kenne, wohnen alle in Villen und sind wohlhabend. Eine Lobby, die es geschafft hat Preise durchzusetzen wie Ihnen beliebt.

Anekdoten aus den 80er Jahren:

"Ein Auto mit 2 Jahren TÜV kostet 2000 DM"
"Wer eine Zündapp KS80 fährt hat Geld" (war damals mit 4700 DM eins der teueresten Mopeds, ich glaub nur Puch war noch etwas teurer) Zündapp hats trotzdem nicht geschafft.

Ja früher war fast alles besser als heute
Habe meine großen Führerscheine (die damalige Klasse fünf schon im Jahr 1981 mit 14J. für Zugmaschinen) auch 1985 gemacht die Klassen eins zwei und drei in einem Zug, den zweier konnte mit Ausnahmegenehmigung vom Landratsamt für große Zugmaschinen (bis 21 Jahren nur im eigenen Betrieb und ab 21 frei) auch gleich mitmachen und hatte somit auch gleich den großen LKW schein.
Soweit mich erinnere waren die Fahrschulkosten um die 2000 Deutsche Mark, und heute würde man die ganzen Führerscheine nicht mal mehr annähernd für 20000 Mark bekommen.
Was ist aus diesem Land nur geworden

 

[stranger70]

Man kann noch 23er Neumoppeds kaufen? Vermutlich dann 22 gebaut, also jetzt schon mindestens 2 Jahre rumgestanden

es gibt sogar noch 2022 Mopeds, also vermutl. 2021 gebaut die mit 1km und Tageszulassung bei KTM Händlern rumgammeln...

 

[SuMoQ]

Hin und wieder gibt es das auch bei BMW, wenn die nicht mit Vollausstattung gebaut wurden

 

[zyklotrop]

Ja früher war fast alles besser als heute
....
Soweit mich erinnere waren die Fahrschulkosten um die 2000 Deutsche Mark, und heute würde man die ganzen Führerscheine nicht mal mehr annähernd für 20000 Mark bekommen.
Was ist aus diesem Land nur geworden

Und 1981 habe ich in der Ausbildung 170,-DM erhalten. Heute startet kein Azubi unter dem 10fachen als Ausbildungsvergütung.
Die ersten Mobiltelefone in Koffergröße haben 5000 DM und mehr gekostet, für 2 Telefone könntest du ein neues Auto kaufen. Die Löhne waren nur so, dass das dur für diese Summen Jahre arbeiten musstest. Heute hat jeder ein Handy für mehrere hundert € in der Tasche, und das meist alle 2 Jahre neu. Festnetztelefone hatten ein Schloss weil per Einheiten abgerechnet wurde.
All das vergisst man gerne, wenn das Argument früher war alles besser aufgeführt wird.
Also lass doch bitte die scheiß Aussage.

 

[udo_muc]

Es heißt, man fürchtet sich immer vor dem Tag, an dem der Speditions-LKW auf den Hof rollt und die Maschinen in Massen in die Ausstellungsräume der Händler spült

Das hört sich ja an wie bei den Steel Buddies die nicht mehr wissen wo sie den US Army Schrott lagern sollen. :-)

Sorry for OT.

 

[AmperTiger]

ich habe mal gelesen, dass ein guter Kaufmann immer genau ein Stück weniger produziert, als der Markt kaufen will.

 

[_viajero]

ich habe mal gelesen, dass ein guter Kaufmann immer genau ein Stück weniger produziert, als der Markt kaufen will.

Ein feiner Unterschied. Gut beobachtet.
Auch bei BMW stehen die R18 schon länger rum, trotz gesenkter Preise.

 

[qtreiber]

Ladenhüter dieser Art hatte BMW in der Vergangenheit ebenfalls. Die Händler müssen so ein Teil abnehmen um die begehrteren Modell zu bekommen.

 

[moro]

Mein Eindruck: außer 1300GS/GSA läuft es bei allen anderen Modellreihen eher zäh. Das ist eine Momentaufnahme. Möglich, dass es nächste Saison besser aussieht.

 

[Larsen]

Und 1981 habe ich in der Ausbildung 170,-DM erhalten. Heute startet kein Azubi unter dem 10fachen als Ausbildungsvergütung.
Die ersten Mobiltelefone in Koffergröße haben 5000 DM und mehr gekostet, für 2 Telefone könntest du ein neues Auto kaufen. Die Löhne waren nur so, dass das dur für diese Summen Jahre arbeiten musstest. Heute hat jeder ein Handy für mehrere hundert € in der Tasche, und das meist alle 2 Jahre neu. Festnetztelefone hatten ein Schloss weil per Einheiten abgerechnet wurde.
All das vergisst man gerne, wenn das Argument früher war alles besser aufgeführt wird.
Also lass doch bitte die scheiß Aussage.

Moin, wwas sind schon "Gute Zeiten bzw schlechte Zeiten" Ob es heute besser ist... "weil tefonieren und Internet immer billiger werden und wir dadurch 1. Immer erreichbar sein sollen, 2. wir immer online sind, 3. wir stundenlang am Tag im Internet surfen, 4. wir durch viele Internetspiele verblöden, 5. wir immer gläserner werden....usw.... " da kann sich jeder seinen eigenen Reim drauss machen.....
ich jedenfalls bin froh das ich nicht mit steifen Nacken, vom vielen ins Handy gucken, abends ins Bett gehe und noch, als ich klein war, mit meinen Freunden in Bäume geklettert bin... das tut heute kaum noch ein Kind über 6 Jahren, denn dann spätestens bekommen sie ein Handy für alles was oben schon steht. ;-)....
und der Führerschein Klasse 1+3 hat 1979 um die 1000 DM, der Klasse 2 über 2000 DM gekostet ;-)

 

[Heidekutscher]

...und statt sich zu bewegen und auszutoben, fahren sie auf E-Rollern duch die Gegend.

 

[rd07]

Das einzige was früher besser war, schlechte Nachrichten kamen nicht so rasch in den entlegendsten Winkel des Landes. Die elektronischen Medien transportieren besonders gerne schlecht Nachrichten und fakenews. Daher gewinnt man oft den Eindruck, früher war alles besser.

 

[Batzen]

...früher war alles besser, auch die Zukunft!.
Jedesmal, wenn diese Leiher kommt von "Früher war...", denke ich mir immer, die Zeiten ändern sich, das haben sie schon immer und werden es immer tun! Kommt drauf an, ob man auch mitgeht oder bei vielem einfach stehenbleibt, was ich als engstirnig empfinde. Man muss nicht jeden Wandel als Segen empfinden, was er auch nicht ist, aber man sollte ihn akzeptieren und für sich das Beste daraus machen, bzw. auch seine Vorteile daraus ziehen.

Und diese ewigen unsinnigen Vergleiche mit damals und heute, Umstände, Kosten usw. Was sollen denn die Menschen machen, welche aufgrund ihres Alters das "Früher" gar nicht kennen? Richtig, die müssen auch mit dem "Jetzt" klarkommen, und auch Früher gab es Leute, welche mit dem Früher nicht klargekommen sind.

Erlebe das immer bei meinem Vater, der wird jetzt 80, da kommt bei sehr vielen Themen immer das "Früher..." und dann vergisst er, das wir mittlerweile 2024 haben und die Zeit von welcher er redet, 40-50 Jahre her ist. Ist auch oft ein verklärter Rückblick.

Denken ist wie im Handel, geh mit der Zeit, sonst gehst mit der Zeit, aber letzteres müssen und werden wir eh alle.

 

[Christian S]

Hallo in die Runde,

Aus meiner Sicht haben alle Hersteller den Bogen zumindest bei den Premiumfahrzeugen überspannt.

BMW hat es bis zur 1250'er wohl geschafft, dass fast alle in Vollausstattung gekauft haben (Wiederverkaufswert, brauche ich zwar nicht unbedingt, ist aber nice to have usw.).

Bei der 1300'er soll das nicht mehr annähernd so sein, die Vollausstattung ist die große Ausnahme.

Da ziehen dunkle Wolken auf, auch wenn die bei BMW noch weiter weg sein mögen als bei anderen Herstellern.

 

[qtreiber]

Bei der 1300'er soll das nicht mehr annähernd so sein, die Vollausstattung ist die große Ausnahme.

wie kommst du darauf? Z. B. bei meiner 1300er fehlt - aus bestimmten Gründen - nur ein Paket. Sonst alles dran. Zusatzscheinwerfer zähle ich nicht dazu. Gezwungen etwas zu bestellen hat mich niemand.

 

[FF-GS]

Sieh Dich einfach nicht als Standard........

 

[Juerg]

Bei der 1300'er soll das nicht mehr annähernd so sein, die Vollausstattung ist die große Ausnahme.

Woher diese Annahme?

 

[AmperTiger]

Jetzt Teile des Lagerbestandes zu kaufen hilft KTM ja nicht wirklich. Dann sind nämlich wirklich alle noch nicht abgeschreckten Kunden bedient und was verkauft KTM dann nächstes Jahr?
Die sind in einer Zwickmühle. Drei Monate nichts produzieren, dafür werden sie den Arbeitern nichts zahlen, und dann?
Wenn die Händler, wie @eetarga schreibt, die Motorräder kaufen, hat dann die Rückmeldung zum Hersteller nicht geklappt?
Hallo Herr KTM, ich kriege deine Modelle nicht verkauft. Egal nimm noch mehr!

 

[Lighter62]

Hallo in die Runde,

Aus meiner Sicht haben alle Hersteller den Bogen zumindest bei den Premiumfahrzeugen überspannt.

BMW hat es bis zur 1250'er wohl geschafft, dass fast alle in Vollausstattung gekauft haben (Wiederverkaufswert, brauche ich zwar nicht unbedingt, ist aber nice to have usw.).

Bei der 1300'er soll das nicht mehr annähernd so sein, die Vollausstattung ist die große Ausnahme.

Da ziehen dunkle Wolken auf, auch wenn die bei BMW noch weiter weg sein mögen als bei anderen Herstellern.

Vollausstattung haben 1300GS die meisten.

 

[Fanboy]

Vollausstattung haben 1300GS die meisten.

Quelle?