Africa Twin 2015 CRF1000L

[Macfak]

fehler

 

[Macfak]

Aber hallo natürlich ist ein Karan schwerer wie eine Kette, wieviel weiß ich allerdings nicht aber 16 kg könne schon passen und es liegt im ungefederten Bereich.
Wenn du es genau weist dann schreib es bitte würde mich interessieren.
Übrigens frisst ein Karan auch mehr Leistung als eine Kette.
Der einzigste Vorteil ist er saut nicht alles voll und die Lebensdauer ist höher. Wenn er aber mal hinüber ist hättest du die für das Geld viel Kettensätze kaufen können.

 

[ADVent]

Damit hätte ich null Probleme - solange das dämliche OT-Gequatsche unterbunden wird!

Dann halt doch endlich mal die Klappe, Du hast doch ausser auch nix sinnvolles beizutragen wenn ich mir die Beitrage von dir so betrachte!

 

[Torfschiffer]

Mit solchen qualitativ hochwertigen und inhaltsreichen Beiträgen schreist du aber quasi nach Moderation. Man man man, erst denken-dann posten!

 

[monochrom]

So Jungs, jetzt haben wir uns das hier lange genug angesehen...

Grds kann ein Thema auch mal OT werden, das ist in einem echten Gespräch genauso.

Aber zB 'wer hat den Längeren' Posts sind nicht zielführend.

Ich denke, jeder weiss, was gemeint ist bzw ein etwaiges Eingreifen von uns ist hiermit angekündigt.

So und nu zurück zur Honda

 

[Gast 16234]

Ich würde es begrüßen, wenn im gesamten Forum die Moderatoren ihren Job ernster nehmen würden. Es wird ja leider nicht nur dieses, sondern so ziemlich jedes Thema tot gelabert. Dieses hier hat schon 126 Seiten, und gefühlte 100 Seiten davon haben nichts mit der Africa Twin zu tun. Seitenweise Streitereien sind ganz besonders überflüssig. Die GS-Forum-Macher sollten sich ernsthaft mit der Qualität ihrer Seiten befassen!!

Kannst Dich ja bewerben!

 

[Gast 16234]

Absolut richtig. Leider wird hier viel zu selten eingegriffen und nervendes OT-Gequatsche unterbunden...

qed

 

[Gast 16234]

Damit hätte ich null Probleme - solange das dämliche OT-Gequatsche unterbunden wird!

qed

 

[Gast 16234]

Honda ist Super!

(hoffentlich)

 

[Edi990]

Aber hallo natürlich ist ein Karan schwerer wie eine Kette, wieviel weiß ich allerdings nicht aber 16 kg könne schon passen und es liegt im ungefederten Bereich....

Ich weiß nicht um wie viel ein Kardan schwer-er als ein Kettenantrieb ist, aber 16kg kommt mir schonarg hoch vor, denn beim "Kettenmopped" muss man neben dem Kettenantrieb ja auch noch das Gewicht der Schwinge mit berücksichtigen. Dachte ich hätte was von 6kg im Kopf, kann mich aber auch irren. Könnte man sicher leicht rechercheren , aber ich machs nicht.

Um zum Themma AT zurück zu kommen und die Mods milde zu stimmen, die AT bekommt ne Zweiarmschwinge und nen Kettenantrieb, oder?

 

[AmperTiger]

Ich werfe mal ein paar technische Daten rein gefunden bei advrider und wenn sie wirklich so kommen sollte, dürfte das sehr gut sein

The factory revealed that the new HONDA CRF1000L AfricaTwin 2015 would be fully fueled about 200kgs (441lbs.),

The HONDA -parallel twin engine is said to deliver 110HP and the nature would be tuned especially for offroad use which sounds very reasonable and due to lighter structure it saves also some weight.

wenn das so kommt, ist das grade für KTM ein Schlag ins Gesicht, so ein Moped hätte man von denen erwartet. Die KTM 1050 kann sich ja nichtmal eine Suzuki V-Strom 1000 vom Leib halten -> man lese die neue MO
Da wird dann die Luft grade für Tiger 800, GS 800 und auch für das ein oder andere KTM-Modell dünn. Könnte mir sogar vorstellen, dass die, wenn die Werte annähernd hinkommen auch den ein oder anderen Reisesenkbleifahrer zum "absteigen" bewegen könnten, besonders und grade mit dem DCT

 

[libertine]

wenn das so kommt, ist das grade für KTM ein Schlag ins Gesicht, so ein Moped hätte man von denen erwartet. Die KTM 1050 kann sich ja nichtmal eine Suzuki V-Strom 1000 vom Leib halten -> man lese die neue MO
Da wird dann die Luft grade für Tiger 800, GS 800 und auch für das ein oder andere KTM-Modell dünn. Könnte mir sogar vorstellen, dass die, wenn die Werte annähernd hinkommen auch den ein oder anderen Reisesenkbleifahrer zum "absteigen" bewegen könnten, besonders und grade mit dem DCT

der markt für diese art von motorrad ist aber einigermaßen überschaubar ... und solang es nix offizielles von honda gibt ist das, wie bereits angemerkt, kaffeeduleserei. ein paar forenbeiträge und mini seiten bei denen eine die andere zitiert...

 

[Feuerroteste]

der markt für diese art von motorrad ist aber einigermaßen überschaubar ... und solang es nix offizielles von honda gibt ist das, wie bereits angemerkt, kaffeeduleserei. ein paar forenbeiträge und mini seiten bei denen eine die andere zitiert...

Es es sei denn, man ist in einem Forum unterwegs, wo auch einer der obrigen von honda unterwegs ist.
Da bekommt man mehr als Kaffeesatzleserei

 

[Feuerroteste]

Aussage von knapp 200kg stehen

 

[LieberOnkel]

Aussage von knapp 200kg stehen

Leute, das glaubt Ihr sich selber nicht.
Ein Mopped mit 20 Litern Sprit soll 200 Kilo vollgetankt wiegen und das bei 1000ccm und 110 PS?

Im Leben nicht...

 

[AmperTiger]

Leute, das glaubt Ihr sich selber nicht.
Ein Mopped mit 20 Litern Sprit soll 200 Kilo vollgetankt wiegen und das bei 1000ccm und 110 PS? ..

äh warum nicht? die HP2 hatte 1200ccm, 105 PS, Kardan und zwar "nur" 13 Liter, wog aber unter 200kg. ich selbst hab 197kg gewogen,
ne Husky Nuda hat 900ccm 105PS, ABS, große Doppelscheibenbremse, 13 Liter und 195kg vollgetankt.
Ne KTM Superenduro 950 hatte 98 PS, 14,5 LIter Tankinhalt und genau 200kg
die Liste ließe sich fortsetzen.

 

[Capricorn]

http://www.advpulse.com/wp-content/uploads/2014/11/New-Honda-Africa-Twin-prototype.jpg

Sieht das aus, als wäre es nur 200 kg?

 

[AmperTiger]

http://www.advpulse.com/wp-content/uploads/2014/11/New-Honda-Africa-Twin-prototype.jpg

Sieht das aus, als wäre es nur 200 kg?

ja! die sieht zierlicher aus, als eine 800erGS und die hat mit 15 Litern Sprit ohne Ausstattung 225kg und ist sicher KEIN Beispiel für Leichtbau

 

[Zörnie]

http://www.advpulse.com/wp-content/uploads/2014/11/New-Honda-Africa-Twin-prototype.jpg

Sieht das aus, als wäre es nur 200 kg?

Ja, sogar mit Dreck dran

 

[Road's End]

http://www.advpulse.com/wp-content/uploads/2014/11/New-Honda-Africa-Twin-prototype.jpg

Sieht das aus, als wäre es nur 200 kg?

Klar doch, es fehlen doch noch die vielen Touratech-Teilchen