Africa Twin 2015 CRF1000L

[Gast 30990]

Und wer braucht DCT? ABS? LED? Keiner braucht das...

Kannst ja gerne weiter deinen vergaserbefeuerten Fehlzünder weiterfahren, ich nehme jedenfalls gern den technischen Fortschritt in Anspruch.

 

[Gast 16234]

führen nur zu weiteren blödsinnigen 7000 Beiträgen.

#7000



.

 

[Gerlinde]

#7000

 

[Gast 16234]

hat eigentlich das AT-Forum auch so viele Einträge?

 

[Larsi]

und so viele lustige?

 

[Gast 32829]

Na na na, ich denke aber das die 1190 R vom Motor und vom Fahrwerk schon noch ne Klasse besser ist als die AT, also jedenfalls wenn wir von Leistung und richtigem Gelände sprechen und nicht von dreckigen Strassen

Und WO BITTE waren den die 150 PS Kracher beim Erzbergrodeo dieses Jahr ?

https://www.erzbergrodeo.at/download.php?key=9a57afe637b3733ba04a834d93ce4f40

Wenn ich das richtig sehe, war der 9. und damit letztklassierte der einzige mit eine 4 - Takter,
und das war eine ganz "lausige" 35o er.

Alles andere untermotorisierte 2 Taktfräsen.


Josef

 

[Gast 30990]

Musst du vielleicht mal hier gucken:

https://www.erzbergrodeo.at/download.php?key=8db1baeeebb5621225e3bda96cb90fd1

Multistrada Enduro auf dem 4. Platz, wie geil

 

[Polozwei]

Kannst ja gerne weiter deinen vergaserbefeuerten Fehlzünder weiterfahren, ich nehme jedenfalls gern den technischen Fortschritt in Anspruch.

Gut das Du mich kennst, aber wie ich in deinem Profil sehe fährst Du ja eine richtige Waffe...

 

[Gast 32829]

Musst du vielleicht mal hier gucken:

https://www.erzbergrodeo.at/download.php?key=8db1baeeebb5621225e3bda96cb90fd1

Multistrada Enduro auf dem 4. Platz, wie geil

Prolog mit einer Fahrzeit von ca 13 Minuten, das ist schon richtig gut !
ABER 13 Minuten sind nicht mit 2 Stunden und 18 Minuten zu vergleichen !


Josef

 

[Gast 30990]

Gut das Du mich kennst, aber wie ich in deinem Profil sehe fährst Du ja eine richtige Waffe...

So sagte man mir hier

Für gewöhnlich komme ich aus einem anderen Lager, kann man an meiner Signatur ablesen, bin aber einer der Wenigen, der auch mal über den Tellerrad schaut

Prolog mit einer Fahrzeit von ca 13 Minuten, das ist schon richtig gut !
ABER 13 Minuten sind nicht mit 2 Stunden und 18 Minuten zu vergleichen !


Josef

Na immerhin hat die Dicke mitgemacht und sich scheinbar nicht so schlecht geschlagen. Das, was die da mit den Eintöpfe abreißen, schafft vielleicht noch ein Chris Pfeiffer mit einer modifizierten HP2.

 

[RunNRG]

Der Pfeiffer ist Stuntfahrer, für endureske Veranstaltungen würde ich eher auf einen von Zitzewitz setzen.

Ansonsten ist es gut zu wissen, hier im Forum jemand zu haben, der über den Tellerand schaut. (offensichtlich sind wir anderen mangels Erfahrung und Weitblick dazu nicht fähig... )

 

[Koegi]

Na immerhin hat die Dicke mitgemacht und sich scheinbar nicht so schlecht geschlagen. Das, was die da mit den Eintöpfe abreißen, schafft vielleicht noch ein Chris Pfeiffer mit einer modifizierten HP2.

Ich würd den Zitzewitz mit der Rally-AT buchen

 

[Larsi]

Der Pfeiffer ist Stuntfahrer, für endureske Veranstaltungen würde ich eher auf einen von Zitzewitz setzen.
...

mittlerweile ja.

allerdings hat chris pfeiffer das erzbergrodeo 1996, 1997, 2000 und 2004 gewonnen.
der olle stuntfahrer ...

 

[Maddan]

Um mal wieder was zum Thema zu posten:

The Africa Twin's Highland fling | MCN

1. AT
2. XC
3. GS

 

[Larsi]

Um mal wieder was zum Thema zu posten:

The Africa Twin's Highland fling | MCN

1. AT
2. XC
3. GS
...

kann nich sein, Jonni hat gesagt:

Fürs Gelände gibt es sogar einen "Kettenhund" von BMW. Die gute, alte F 800 GS. Die ist der AT - wie hier schon mehrfach gesagt - im Gelände mindestens ebenbürtig, wenn nicht sogar überlegen. Und auch aus Mattighofen gibt es Material, das es mit der AT im Gelände locker aufnehmen kann. Die AT ist daher sicher kein außergewöhnliches Bike, eher übliche Standardware aus Japan.

CU
Jonni

 

[RunNRG]

Und....?

Ich denke, jegliche Art von Tests und Vergleichen sind Schall und Rauch und sowieso gekauft (zumindest, solange sie von BMW´sdominiert werden....)

Ich wünsche allen Schwereisenenduristen viel Spass, egal welche Marke sie bespielen und mit oder ohne Testgewinn.

 

[Gast 32829]

Das, was die da mit den Eintöpfe abreißen, schafft vielleicht noch ein Chris Pfeiffer mit einer modifizierten HP2.

Das wage ich zu Bezweifeln, weil auch eine stark modifizierte HP 2 immer
noch viel zu schwer ist im Vergleich zu einer 250 / 350 er 2 - Taktfräse.


Josef

 

[Gast 30990]

Nicht immer alles auf die Goldwage legen. Ein Profi wie Chris Pfeiffer würde mit seiner schwereren HP2 aber Kreise um uns mit leichten 2 Taktern ziehen.

 

[sampleman]

Nicht immer alles auf die Goldwage legen. Ein Profi wie Chris Pfeiffer würde mit seiner schwereren HP2 aber Kreise um uns mit leichten 2 Taktern ziehen.

Nach dem, was ich von ihm in Garmisch gesehen habe, wage ich die Behauptung, dass er das sogar auf einer K1600GT mit Vollbekofferung tun würde;-)

 

[cruisifix]

Hatte die AT (ohne alles) als Austausch-FZ hier bei Porto während des 60.000er Service. Bis auf den blöd platzierten Hupen-Taster finde ich die Karre klasse ! Aber ob ich damit 10.000 km abreißen will.... nö.