Africa Twin 2015 CRF1000L

[Grandy]

Mal wieder ein Bild..

Anhang anzeigen 174068

Sieht ziemlich nach Photoshop aus...

 

[maxquer]

Da hast Du recht! Irgendwie passen die Schatten nicht.

Gruß,
maxquer

 

[Wolfgang.A]

Meiner Meinung nach passen da nicht einmal die Proportionen richtig.

 

[Flo12GS]

Jonni, um deine Geduld geht es nicht, denn nichts weckt dein Interesse, wo nicht BMW draufgepappt ist. Aber irgendwelche Test-Pappfiguren, die brav das ihnen von Honda in den Mund gelegte Marketinggeschwafel von sich geben, tangieren mich auch nur peripher.

So ganz Unrecht hat der Jonni aber nicht.
Die AT wird mittlerweile so lange angekündigt, und es gibt immer nur kleine Teaser. Damit das Interesse nicht vollends nachlässt, hat Honda vor Kurzem immerhin schonmal die Daten veröffentlicht und ein paar Fotos gezeigt.
Aber das echte Motorrad zum Anfassen lässt immer noch auf sich warten..

So langsam wird es mal Zeit, dass auch geliefert wird.
Vielleicht kann sie ja trotz der eher bescheidenen technischen Daten doch noch bei der Performance überzeugen..

 

[Zörnie]

So ganz Unrecht hat der Jonni aber nicht.
Die AT wird mittlerweile so lange angekündigt, und es gibt immer nur kleine Teaser. Damit das Interesse nicht vollends nachlässt, hat Honda vor Kurzem immerhin schonmal die Daten veröffentlicht und ein paar Fotos gezeigt.
Aber das echte Motorrad zum Anfassen lässt immer noch auf sich warten..

So langsam wird es mal Zeit, dass auch geliefert wird.
Vielleicht kann sie ja trotz der eher bescheidenen technischen Daten doch noch bei der Performance überzeugen..

Es heißt, dass sie im Herbst oder zum Winter zu den Händlern kommt. Ein Blick auf den Kalender verrät mir, dass wir kalendarisch noch immer im Sommer sind.

 

[Gambri74]

Immerhin soll ein umfangreiches Angebot an Zubehör von Touratech bereits im TT Katalog 2016 enthalten sein. Wenigstens da keine Wartezeit..

 

[Wolfgang.A]

Immerhin soll ein umfangreiches Angebot an Zubehör von Touratech bereits im TT Katalog 2016 enthalten sein.

Das heißt in Niedereschach steht schon eine zum Teileanpassen.

 

[Gast 32829]

Das heißt in Niedereschach steht schon eine zum Teileanpassen.

Im CAD / CAM Zeitalter ?

Josef

 

[Gambri74]

Müsste man die Leute bei Touratech fragen. Keine Ahnung wie die Zusammenarbeit mit den Herstellern im allgemeinen aussieht.

 

[Wolfgang.A]

Im CAD / CAM Zeitalter ?

Geht immer noch nichts über die visuelle Kontrolle am realen Gerät.

Ich war vor 3 Jahren bei TT im Werk, da hatten sie auch zwei Motorräder dort die zugedeckt werden mussten damit wir vorbei gehen dürfen.

 

[Zörnie]

Müsste man die Leute bei Touratech fragen. Keine Ahnung wie die Zusammenarbeit mit den Herstellern im allgemeinen aussieht.

Wunderlich und TT bekommen mit Sicherheit Vorserienmodelle, damit der Zubehörkrempel im Großen und Ganzen fertig ist, wenn die Motorräder auf den Markt kommen. Die beiden und BMW leben in Symbiose

 

[AmperTiger]

Marc Marquez und Joan Barreda zur CRF1000L (3 Videos):
Testbericht: Honda Africa Twin 2016 - 1000ps.de

Marc wer? von wem wird der gleich noch bezahlt???

 

[Gast 16234]

der ist auch echte 1,68m groß.....wird ein kleines Mopped

 

[Zörnie]

Marc wer? von wem wird der gleich noch bezahlt???

Du meinst, der ist die womöglich gar nicht selbst gefahren und seine druckreifen Worte hat sich sein Arbeitgeber ausgedacht? Na das wäre ja was

 

[sampleman]

Ich finde, man darf Honda nicht dafür schelten, dass sie ein Dreivierteljahr lang die Medien und die Öffentlichkeit mit immer neuen Details über die neue Affentwin füttern. Das ist Marketing. Jeder, der sich ab November (oder wenn sie dann auf den Markt kommt) eine neue Affentwin kauft, hätte sich sonst etwas von einem anderen Hersteller gekauft, denn Honda selbst war in diesem Segment über zehn Jahre nicht aktiv. Insofern schadet sich Honda durch die lange Vorankündigungszeit nicht selbst, sondern bereitet Eroberungskäufe vor. BMW hat's mit der S1000RR nicht anders gemacht.

 

[DerFlo]

Ich war gestern bei meinem HH und ihm wurde der erste Vorführer für Dezember versprochen. Habe meine Probefahrt schon ausgemacht (insofern kein Schnee liegt).

 

[Zörnie]

Ich finde, man darf Honda nicht dafür schelten, dass sie ein Dreivierteljahr lang die Medien und die Öffentlichkeit mit immer neuen Details über die neue Affentwin füttern. Das ist Marketing. Jeder, der sich ab November (oder wenn sie dann auf den Markt kommt) eine neue Affentwin kauft, hätte sich sonst etwas von einem anderen Hersteller gekauft, denn Honda selbst war in diesem Segment über zehn Jahre nicht aktiv. Insofern schadet sich Honda durch die lange Vorankündigungszeit nicht selbst, sondern bereitet Eroberungskäufe vor. BMW hat's mit der S1000RR nicht anders gemacht.

Jonni ist vllt. oder eher ganz bestimmt nicht die Zielgruppe, die erobert werden kann. Da müsste erst mal ein Honda-Kommando anrücken und ihm seine BMW-Brille stehlen
Aber wer fällt denn auf solch plumpes Marketing wie dieses herein? Gibt es wirklich so simple Naturen, die sich das durchlesen und meinen "Toll, da gibt es zwei echte Profifahrer, die die AT gefahren sind. Und wenn die jetzt so viel positives über die neue AT sagen, dann muss die wohl echt gut sein und ich muss mir die auch kaufen."? Das scheint doch ähnlich einfalls- und nutzlos zu sein wie Produktwerbung mit Promis.

 

[sampleman]

Jonni ist vllt. oder eher ganz bestimmt nicht die Zielgruppe, die erobert werden kann. Da müsste erst mal ein Honda-Kommando anrücken und ihm seine BMW-Brille stehlen
Aber wer fällt denn auf solch plumpes Marketing wie dieses herein? Gibt es wirklich so simple Naturen, die sich das durchlesen und meinen "Toll, da gibt es zwei echte Profifahrer, die die AT gefahren sind. Und wenn die jetzt so viel positives über die neue AT sagen, dann muss die wohl echt gut sein und ich muss mir die auch kaufen."? Das scheint doch ähnlich einfalls- und nutzlos zu sein wie Produktwerbung mit Promis.

Ich hab' das glaube ich schon mal erklärt: Wenn ein Hersteller in ein Segment rein will, weil er dort noch nicht drin war, dann geht es darum, ins "Relevant Set" zu kommen. Ein Beispiel: Ich fahre seit Jahrzehnten im PKW nur Automatik, und in aller Regel kleine, billige Autos. Einen Dacia habe ich mir noch nie näher angesehen, weil es Dacias nur mit Schaltgetriebe gibt. Ein Dacia käme für mich deshalb nicht infrage, in das Stadium, dass ich eine Sitzprobe mache, eine Probefahrt etc. kommt der gar nicht. Demnächst wird Dacia ein Automatikgetriebe anbieten, das müssen sie dann so rausblasen, dass ich das auch mitbekomme, sonst gucke ich mir Dacia auch beim nächsten Kauf nicht an.

Honda hat vermutlich derzeit das Ziel, dass einfach ganz oft die neue Affentwin auftaucht, damit alle, die sich in der Liga was überlegen, wissen, dass es sich auch lohnt, bei Honda zu gucken. Was über die neue Honda genau erzählt wird, ist letztlich egal. Es geht nur, auf gut deutsch, um "Awareness."

(Ja, die Marketing-Droiden reden gern in Englisch)

 

[QVIENNA]

Ich denke, dass sie wohl deutlich besser als die 800er sein wird. Dann gäbe es für dieses Segment eigentlich nur mehr 2 Mopeds, die vergleichbar sind, das wären dann die AT und die 1050er KTM.

 

[Cjay]

...
Aber wer fällt denn auf solch plumpes Marketing wie dieses herein? Gibt es wirklich so simple Naturen, die sich das durchlesen und meinen "Toll, da gibt es zwei echte Profifahrer, die die AT gefahren sind. Und wenn die jetzt so viel positives über die neue AT sagen, dann muss die wohl echt gut sein und ich muss mir die auch kaufen."? Das scheint doch ähnlich einfalls- und nutzlos zu sein wie Produktwerbung mit Promis.

So simple Naturen gibt es bestimmt auch...

Die Intention von "plumper" Werbung ist aber viel subtiler als die Werbung selbst.
Wie hier schon mehrfach geschrieben wurde, ist der Hauptzweck, es möglichst oft in die erste Reihe der Tages-News zu schaffen.
Denn es reicht schon, dass wir die Werbung bemerken, hören, am Rande sehen, um sich ins Unterbewußtsein zu schleichen. Auch wenn wir uns die Werbung gar nicht bewußt ansehen/hören (wollen).

Ob man das Produkt oder die Werbeinhalte nun aktuell mag oder nicht; 2217 Beiträge in einem BMW-Forum beweisen: Das Marketing funktioniert prima! (Ich habe übrigens viele Produkte, deren Werbung ich blöd finde...)