*Topas*
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definitiv nicht - und selbst praktiziere ich so etwas auch nicht....
Achtet auf die Fahrer von E-Autos 😉😉😉
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Dexter
Nach dem Motto „nich an Geländer packen! Der Chef ist kitzelig“?Ehrliche Antwort? Ich weiss nicht, wo meines endet
Zuletzt bearbeitet:
R
Reincarnator
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Machen wir sehr gerne. Nicht nur ans Mittelmeer. Auch in den südlichen, indischen Ozean, den persischen Golf, in die Karibik oder den Nordatlantik. Die "Dampfer" fahren meist Dieselelektrisch. Die neueren mit LPG.Diese Typen fliegen aber gerne auch mal mit dem Flugzeug ans Mittelmeer um dort dann in einen Dampfer für eine Kreuzfahrt zu steigen. Verkehrte Welt …
Ich fahre auch noch einen alten Euro4-Diesel. Der tuts noch lange. Auch nach Stuttgart. Ich darf nur keinen Verstoß begehen. Das Ganze ist Schwachsinn pur.
Liebe Grüße von den kanarischen Inseln.
Geflogen mit Eurowings.
Erg-Chebbi
Ist ja auch von Sokrates
lederkombi
Hätte ich immer so gehandelt, könnte ich diese Zeilen hier nicht schreiben, denn dann wäre ich schon sehr lange tot.
Fakt ist, dass man sich nie zu schade sein sollte um den Notausgang in Form der Korrektur, also Abbruch des Überholens, zu suchen. Und bevor ich überhole, schaue ich, dass so ein Notausgang vorhanden ist.
teileklaus
und warum sollte ich 46 fahren wenn ich 50 darf? da fehlt mir auch die IntelligenzIch hatte es gestern gewagt, in der Stadt in einer 50er Zone nur 46 zu fahren, da hat mich ein 4er Golf mit einem U25 Zwerg am Steuer trotz Gegenverkehr überholt. Der Entgegenkommende hat mit allem geleuchtet, was er zur Verfügung hatte. Ich hab dann doch noch gebremst, um den Intelligenzbefreiten reinzulassen. Es gibt Sachen, die versteh ich nicht.
lederkombi
Das jederzeit brachiale Drehmoment eines eMotors ist schon krass, wie ich beim Peugeot e2008 erleben durfte. Man lasse sich nie durch die "geringen" PS bzw. kW täuschen!
K
kuhtreter
Ein wenig mehr Gelassenheit dürfte manchem Speedwilligen bestimmt nicht schaden, ob mit oder ohne E.
Gruß Gerhard
Gruß Gerhard
B
blackbeemer
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Warum fahren manche Menschen auf der Autobahn 120 wo sie doch unendlich schnell fahren dürfen?
papamike
An die E-Auto-Hater unter Euch: Auch wir sind die Zielscheibe von Vorurteilen und Zorn. Bleibt locker, sonst liefert Ihr denen noch das Futter.
die_kleine_q
Weil sie, da die Erde ja angenähert eine Kugel ist, wieder dort ankommen wo sie losgefahren sind -genau so wie die crazy Hypersupersonic driver, nur halt manchmal etwas später. Aber nicht viel später. Eigentlich nur entspannter.
Seit ich eine Dose mit Tempomat hab und diesen auch mal bei der o.g. Geschwindigkeit auf der Dosenbahn (A9) nutze, wundere ich mich immer wieder, wie oft ich die selben Pkw auf der mittleren oder linken Fahrspur innerhalb einer Strecke von 120km sehe...
Deja vu...
Die Geschwindigkeit würde also für ein E-Auto passen.
Ich mag aber die AKW nicht so, die am anderen Ende von der Steckdose stehen...
Zuletzt bearbeitet:
D
der_brauni
Ich glaube nicht, dass es hier eine nennenswerte Anzahl an E-Auto-Hater gibt, allenfalls Leute, die dieser Technologie kritisch gegenüberstehen.
Wenn, dann gibt es hier vielleicht E-Fahrer-Hater, da die E-Fahrer nicht nur ihre moralische Überlegenheir unentwegt zur Schau stellen; sondern neuerdings auch die Beschleunigungspotenz.ihrer Fahrzeuge.
Gruß Thomas
hdo
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Häufig sind 50 zwar zulässig, aber bereits zu viel. In meinem Wohnort ist die Durchgangsstraße an manchen Stellen unübersichtlich, dazuhin parkende Fahrzeuge und Kinder auf dem Gehweg.
Da fahre ich oft <50km/h und empfinde das als „intelligent“.
Würde mich aber ansonstengenerell niemals aufragen, wenn mich einer mit “illegalen“ Geschwindigkeit überholt ohne dabei andere zu gefährden.
DirtySanchez
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Es ist ganz einfach: Der Platz, wo man sich den fahrenden Sondermüll lobhudelnd schön redet ist hier
In diesem Fred geht es darum, sich über die Fahrer der E-Autos und in Erweiterung auch über ihre Fahrzeuge genüsslich dass Maul zu zerreissen.
B
blackbeemer
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So gesehen hast Du Recht. Wobei man zerreißen mit ß schreibt. Ich werde diesen Thread jetzt mit einem schmunzelnden Gesichtsausdruck betrachten.
ChrisR
Nein, ich bin kein grundsätzlicher "E-Auto-Hasser".
Da sitzt ja auch normalerweise Jemand drin der das Ding bedient. Oder es zumindest versucht ...
Zum Ausgleich derer, die andere nicht überholen lassen wie eingangs beschrieben, gibts aber noch ne andere Spezies.
Das sind die Fahrer, die einen persönlichen Reichweitenwettbewerb veranstalten.
Vorzugsweise auf der Autobahn.
Und zwar mit Tempi, die selbst auffahrenden 40zig-Tonnern den Anker werfen lässt.
Oder vorzugsweise dann auf die mittlere Spur (sofern vorhanden) ausweichen lässt.
Die Szenen, die sich regelmässig nachfolgend dahinter abspielen, sind zum Teil nicht nur haarsträubend, sondern bringen regelmässig einen ganz normalen ruhigen Verkehrsfluss zum Erliegen und dann wirds hektisch.
Nervig. Absolut nervig.
Aber wie gesagt - das Auto kann nichts dafür.
Da sitzt ja auch normalerweise Jemand drin der das Ding bedient. Oder es zumindest versucht ...
Zum Ausgleich derer, die andere nicht überholen lassen wie eingangs beschrieben, gibts aber noch ne andere Spezies.
Das sind die Fahrer, die einen persönlichen Reichweitenwettbewerb veranstalten.
Vorzugsweise auf der Autobahn.
Und zwar mit Tempi, die selbst auffahrenden 40zig-Tonnern den Anker werfen lässt.
Oder vorzugsweise dann auf die mittlere Spur (sofern vorhanden) ausweichen lässt.
Die Szenen, die sich regelmässig nachfolgend dahinter abspielen, sind zum Teil nicht nur haarsträubend, sondern bringen regelmässig einen ganz normalen ruhigen Verkehrsfluss zum Erliegen und dann wirds hektisch.
Nervig. Absolut nervig.
Aber wie gesagt - das Auto kann nichts dafür.
sigmali
§ 315 c StGB trifft hier zu. Siehe Absatz 1 Nr. 2 b. "Beim Überholen" bezieht sich auf alle Vorschriften des § 5 StVO und dort ist auch der Überholte angesprochen.
sigmali
Das ist vernünftig. Zumal in § 3 StVO auch der Zusatz zu den zulässigen Grenzwerten steht: "unter den günstigsten Umständen".
Wollen aber einige leider nicht wissen.
§ 3 StVO
westi677
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Ich bin im Außendienst unterwegs und habe mal einen Test gemacht.
Zweimal zum gleichen Kunden, jeweils etwa 150 km Wegstrecke, zu etwa der gleichen Uhrzeit.
Die A61, A60, dann Rhein-Main-Gebiet und final die A5 (teilweise ohne Begrenzung).
Beim ersten Mal so schnell es ging und meist links.
Beim zweiten Mal dort wo es frei war nur 130 km/h, ansonsten mit Tempomat, Verkehrszeichenerkennung und Abstandsgedöns im Auto.
Ergo: Ich war beim zweiten Mal nur etwa 5 Minuten später beim Kunden, dafür aber deutlich weniger Stress und auch der Verbrauch war etwa 1/3 weniger.
sigmali
Das ist eine Erfahrung, die viele schon seit längerem gemacht haben. Aber anscheinend noch nicht alle, weshalb sie immer noch lieber versuchen, Zeit zu gewinnen. Zusätzlich zum Verbrauch (den Du sofort messen kannst), kommen noch andere Dinge hinzu: Höherer Verschleiß an Bremsbelägen/Bremsscheiben, Reifen. Und bei Fahrzeugen, bei denen die Wartungsintervalle über eine Bordelektrik vorgegeben werden, häufigere Kundendienste. Interessiert aber vmtl. die Fahrer von Firmenfahrzeugen eher weniger.
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