Hummel-3
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Mein 2 Motorrad und 3 Motorrad 
Jede was besonderes.
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ZweitMotorrad
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Jede was besonderes.
A
Schau mal hier: ZweitMotorrad. Dort wird jeder fĂŒndig.
DerMeister
Sehr geil. Beide!
Bullerbue
Es hat zwar nur sehr indirekt was mit dem Thema Zweitmotorrad zu tun, aber der Reihe nach.
In den 70ern, noch bevor ich selbst motorisiert mit 2 RĂ€dern unterwegs war, hing ein Poster in meinem Zimmer. Dies zeigte eine Benelli 900 Sei mit 6 in 6 Anlage. Es war der Traum meiner Jugend, allerdings war ich da noch keine 10, aber wegen meinem Onkel schon total MotorradverrĂŒckt.
Als ich dann selbst groĂe Maschinen fahren durfte, ca. 9 Jahre spĂ€ter, hatte ich immer mal wieder Anzeigen durchforstet, aber wenn dann es denn ĂŒberhaupt mal eine gab, waren die SeiÂŽs schon da sehr teuer. Meine Suzuki GS 750D welche ich 1988 nach der 27 PS Bude kaufte, ging aber zumindest "irgendwo" in die Richtung. So einen typischen 80 er Jahre Plastebomber wollte ich damals nicht.
Vergessen habe ich die Sei nie, aber da auch die Preise dafĂŒr immer weiter stiegen, war im Studium und spĂ€ter zur jungen FamiliengrĂŒndungszeit da kein Geld und keine Zeit fĂŒr da. Heute wĂ€re es finanziell möglich, aber ich denke nicht das ich die Zeit hĂ€tte mich wirklich adĂ€quat um so einen Schatz zu kĂŒmmern.
Ich hatte allerdings da auch so Spleen im Kopf, nach dem Motto man mĂŒsste eine moderne, dennoch klassisch aussehende Maschine aus einer alten Sei bauen, aber eben mit dem 6-Zylinder von damals.
Und ja nach viel Geschreibsel nun, da mache ich heute frĂŒh YouTube auf und da sehe ich als Empfehlung das Video eines Umbaus, bzw. das Ergebnis.
Schönheit liegt bekanntlich in den Augen des Betrachters und es mag hier auch genĂŒgend Leute geben welche jetzt sagen, das sie das nicht schön finden etc. pp.
Mir hat dieses Ergebnis die Sprache verschlagen.
In den 70ern, noch bevor ich selbst motorisiert mit 2 RĂ€dern unterwegs war, hing ein Poster in meinem Zimmer. Dies zeigte eine Benelli 900 Sei mit 6 in 6 Anlage. Es war der Traum meiner Jugend, allerdings war ich da noch keine 10, aber wegen meinem Onkel schon total MotorradverrĂŒckt.
Als ich dann selbst groĂe Maschinen fahren durfte, ca. 9 Jahre spĂ€ter, hatte ich immer mal wieder Anzeigen durchforstet, aber wenn dann es denn ĂŒberhaupt mal eine gab, waren die SeiÂŽs schon da sehr teuer. Meine Suzuki GS 750D welche ich 1988 nach der 27 PS Bude kaufte, ging aber zumindest "irgendwo" in die Richtung. So einen typischen 80 er Jahre Plastebomber wollte ich damals nicht.
Vergessen habe ich die Sei nie, aber da auch die Preise dafĂŒr immer weiter stiegen, war im Studium und spĂ€ter zur jungen FamiliengrĂŒndungszeit da kein Geld und keine Zeit fĂŒr da. Heute wĂ€re es finanziell möglich, aber ich denke nicht das ich die Zeit hĂ€tte mich wirklich adĂ€quat um so einen Schatz zu kĂŒmmern.
Ich hatte allerdings da auch so Spleen im Kopf, nach dem Motto man mĂŒsste eine moderne, dennoch klassisch aussehende Maschine aus einer alten Sei bauen, aber eben mit dem 6-Zylinder von damals.
Und ja nach viel Geschreibsel nun, da mache ich heute frĂŒh YouTube auf und da sehe ich als Empfehlung das Video eines Umbaus, bzw. das Ergebnis.
Schönheit liegt bekanntlich in den Augen des Betrachters und es mag hier auch genĂŒgend Leute geben welche jetzt sagen, das sie das nicht schön finden etc. pp.
Mir hat dieses Ergebnis die Sprache verschlagen.
wuli
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Momentan: GS 1250 HP 2020, TRX, Tiger 900 GT PRO, MT 01
Heute das 4. Motorrad geholt, als Rentner habe ich jetzt Zeit zum Fahren
AnhÀnge
AmperTiger
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Schlemihl
Das ist ein schönes Moped. Auf die bin ich schon ewig scharf. Gute Exemplare sind auch nicht billig.
wuli
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Momentan: GS 1250 HP 2020, TRX, Tiger 900 GT PRO, MT 01
War Zufall dass wir die gefunden haben. Technisch okay, neue Inspektion, TĂV neu, Reifen neu, leider mit viel Carbon und das wird fleckig, deswegen ein sehr gĂŒnstiger Preis unter 5tsd mit etwas ĂŒber 30.000 km
AmperTiger
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Ich sag ja immer. Carbon = Edelplastik
teileklaus
ich hab dazu noch eine R1100 S gekauft , eigentlich eher als Leihmotorrad wenn einer mal mehr machen lÀsst und weiter weg wohnt. Das wurde auch schon mehrfach dankbar angenommen..
Die war mit kaputtem integral ABS zu mir gekommen hat alles neu bekommen was fĂŒr den TĂŒv und zum Fahren notwendig war.. wie neue Bremsen hinten..
hat 98 PS und lĂ€uft 220 ist eigentlich fĂŒr mich unnötig. Schon wieder ist TĂV fĂ€llig.. Eigentlich nur Kosten..
Nun verkaufe ich die wieder und suche was mehr MĂ€dchenhaftiges, nicht jeder kann mit einer Sportboxer mit hohen Rasten und tiefem Lenker umgehen.. ..
FĂŒr mich wĂŒrde ich eine 790 er KTM dazunehmen fĂŒr only solo, oder vl sogar die Enduro..
die R1200 R Tuningkuh taugt besser fĂŒr 2 und Urlaubsfahrten presto.
Die war mit kaputtem integral ABS zu mir gekommen hat alles neu bekommen was fĂŒr den TĂŒv und zum Fahren notwendig war.. wie neue Bremsen hinten..
hat 98 PS und lĂ€uft 220 ist eigentlich fĂŒr mich unnötig. Schon wieder ist TĂV fĂ€llig.. Eigentlich nur Kosten..
Nun verkaufe ich die wieder und suche was mehr MĂ€dchenhaftiges, nicht jeder kann mit einer Sportboxer mit hohen Rasten und tiefem Lenker umgehen.. ..
FĂŒr mich wĂŒrde ich eine 790 er KTM dazunehmen fĂŒr only solo, oder vl sogar die Enduro..
die R1200 R Tuningkuh taugt besser fĂŒr 2 und Urlaubsfahrten presto.
AmperTiger
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Mein ehemaliges Erstmotorrad jetziges Drittmoped hat nun auch mal einen Schaden gehabt. Die XJR 1300 die ich zur Zeit verstÀrkt wieder fahre.
Auf der nĂ€chtlichen Heimfahrt im Regen ist mir am H4 der FahrlichtglĂŒhfaden durchgebrannt.
Mitten in der Pampa. Bin dann mit Fernlicht gefahren und wenn einer entgegen kam mit Standlicht Schrittgeschwindigkeit.
Da werden 20 km lang
Auf der nĂ€chtlichen Heimfahrt im Regen ist mir am H4 der FahrlichtglĂŒhfaden durchgebrannt.
Mitten in der Pampa. Bin dann mit Fernlicht gefahren und wenn einer entgegen kam mit Standlicht Schrittgeschwindigkeit.
Da werden 20 km lang
DiDi 60
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Ja, echt Àtzend, an den Yamahas ist halt immer was ...
flood
Moin,
Ja die Japaner sind auch nicht mehr das, was sie mal waren...
Bei der GĂŒlle von meinem Kumpel ist nach 36 Jahren die Drehzahlmesserwelle defekt gegangen.
Ich denke,er sollte einen Kulanzantrag stellen
GruĂ
Ja die Japaner sind auch nicht mehr das, was sie mal waren...
Bei der GĂŒlle von meinem Kumpel ist nach 36 Jahren die Drehzahlmesserwelle defekt gegangen.
Ich denke,er sollte einen Kulanzantrag stellen
GruĂ
flood
Ich habe nur noch 1 Motorrad in der Garage.
Damit die Fat Bob nicht so allein ist gabs was anderes schwarzes dazu.
Die Gelegenheit war da und wenn nicht jetzt,wann dann?
@ AmperTiger
Endlich V8
Gruà und schönen Tag.
Damit die Fat Bob nicht so allein ist gabs was anderes schwarzes dazu.
Die Gelegenheit war da und wenn nicht jetzt,wann dann?
@ AmperTiger
Endlich V8
Gruà und schönen Tag.
AnhÀnge
WorldEater
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Frechheit... wĂŒrde direkt beim HĂ€ndler vorstellig werden, oder besser Anwalt beauftragen, und auf Wandlung des Motorrades plĂ€dieren.Mein ehemaliges Erstmotorrad jetziges Drittmoped hat nun auch mal einen Schaden gehabt. Die XJR 1300 die ich zur Zeit verstĂ€rkt wieder fahre.
Auf der nĂ€chtlichen Heimfahrt im Regen ist mir am H4 der FahrlichtglĂŒhfaden durchgebrannt.
AmperTiger
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Sehr schön darfst gerne mal bei den Neues vom Sportautosektor ein paar Bilder zeigen. Frei nach Walter Röhrl â ohne V8 ist eine Garage nur ein leeres Loch.âDie Gelegenheit war da und wenn nicht jetzt,wann dann?
@ AmperTiger
Endlich V8
Gruà und schönen Tag.
AmperTiger
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Ich hab die privat gekauft, der bekommt Post vom Anwalt, der BetrĂŒger. Nicht ganz 60k km und schon ist die Birne hinFrechheit... wĂŒrde direkt beim HĂ€ndler vorstellig werden, oder besser Anwalt beauftragen, und auf Wandlung des Motorrades plĂ€dieren.
Bullerbue
Ich bin schockiert.Ich hab die privat gekauft, der bekommt Post vom Anwalt, der BetrĂŒger. Nicht ganz 60k km und schon ist die Birne hin
Jetzt hatte ich schon daran ĂŒberlegt mir als Zweitmopped vielleicht eine TR1 neben die BMW zu stellen, aber jetzt hast du mich vollkommen verunsichert ob das so eine gute Idee ist. Da hole ich mir am Ende so ein Teil und dann hĂ€nge ich in zwei- oder drei Jahren da und die GlĂŒhlampe ist defekt. Am Ende fĂ€llt mir vielleicht sogar ein Blinker wegen einem kaputten Birnchen aus.
Ne, ich glaube das ist mir zu heiĂ...da lasse ich lieber die Finger davon...
GruĂ Guido
Swt
Na dann kauf dir heute mal ne
1300derter GS---Da langste richtig in die Sch.....
DiDi 60
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Also niemals nicht, mit meiner 1200er LC und meiner G/S bin ich vollauf zufrieden
supasonic
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ich wĂŒrde das einfach aus SpaĂ mal machen, haha. Einfach um die Reaktion zu sehenMoin,
Ja die Japaner sind auch nicht mehr das, was sie mal waren...
Bei der GĂŒlle von meinem Kumpel ist nach 36 Jahren die Drehzahlmesserwelle defekt gegangen.
Ich denke,er sollte einen Kulanzantrag stellen
GruĂ
Thema:
