Der Vergleich hinkt halt, da es 2 unterschiedliche Navi Konzepte sind.
Meine Anmerkung besagt nicht anderes, als dass
@GS_Thomas mit seinem neuen XT2 nicht anders verfährt als ich es mit meinem Rider 2013 tue.
Daraus nun gleich abzuleiten, dass ich einen Navi-Vergleich mache, finde ich bei weitem nicht angemessen, noch war es meine Absicht.
Man muss halt entsprechend viele Shapingpoints verwenden.
Genau, so ist es! So mache ich es auch.
Neee, ich setze nur meine wichtigen, besuchenswerte WP´s und lasse mir von dem genialen GPXshaping automatisch alle 7,5km Stützpunkte setzen.
Um dem Ganzen dann die Krone aufzusetzen:
Ich
sehe die Route auf dem Rider mit TT-Karten.
Im Helm aber bekomme ich die Ansagen vom Handy.
Dort sagt mir der Mapfaktor-Navigator mit OSM-Karten die Abzweigungen an.
Beide Navis haben aber die identischen WP-Koordinaten.
Ja, ich weiß, das ist Mehraufwand! Für einen guten Musikgenuss nehme ich diese Mehrarbeit gerne in Kauf.
Und ja, ich kenne BC, bekomme auch GPX mit einer Wochenration von Touren die ich mir dann separieren muß. Alle kein Problem.
Bis jetzt sehe ich für mich beim reinen Routing(!) keinen Mehrwert in dem XT2.
