ZUMO 340 LM CE oder Zumo 660

[Hobbyfahrer]

In wie fern unterscheidet sich denn das 350lm zum 340lm? Hab hier das erste mal von dem Gerät gehört.

Unterschiedliche Kartenabdeckung meine ich irgendwo gelesen zu haben

Zentral Europa oder ganz Europa

 

[BMW-Hans]

Was Geschwindigkeit anbelangt, sicher nicht, da wird der 350 schneller sein.

Ich habe soeben den 660 verkauft und das 350 LM bestellt, da der 340 LM vorläufig in der Schweiz nicht bestellbar ist.

Sobald ich den 350 habe, berichte ich hier

340 und 350 sind bis auf die Kartenabdeckung identisch, der 340 CE ist mit nur Zentraleuropa und ohne KFZ-Halterung, die beim 350 dabei ist, etwa 50 € günstiger.

 

[Darkghost]

So wie es sich anhört würd ich dann auch gern das 350LM mit ganz Europa bestellen wollen. Wo kann ich, dass den bestellen? Kennt jemand einen Shop in Deutschland?

 

[Rha]

340 LM kommt Samstag

Morgen soll das 340 LM bei mir ankommen, werds dann wohl erstmal mit dem Orginalhalter testen, bin schon gespannt

 

[Pitterl]

Zumo 340

Hi Jungs,
Meine 340er ist gestern eingetrudelt. Optisch mach es einen guten Eindruck. Auch die Halterung.
Das BaseCamp ist mist. Komme damit nicht so richtig klar. Und MapSource konnte ich nicht aktualisieren, weil die Garmin Server Probleme haben.
Na dann warten wir mal.
Pitterl

 

[Hobbyfahrer]

Halo Pittert,

BaseCamp ist nicht Mist sondern nur anders. Du wirst dich schnell daran gewöhnen und sehen wie gut BaseCamp ist


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[borstl]

340er

Wie sieht denn die Kartenabdeckung beim 340er aus? Soweit ich weiß, ist dort nur Zentraleuropa ohne GB und Skandinavien drauf. Es soll jedoch ein Lifetimeupdate mit dem Gerät geliefert werden. Wie sieht es denn dort aus, ist da ganz Europa mit 45 Ländern mit dabei, sodaß es möglich ist, in BS (Mapinstall) oder in MS seinen eigenen Kartensatz inkl. GB zusammen zu stellen und diesen aufs Gerät, bzw. auf die SD Karte zu senden?

 

[BMW-Hans]

Nachdem ich mein 350 LM habe und eine Testroute mit dem Gerät erstellt, nachher mit MapSource und BaseCamp angesehen hab, nur soviel:

Unter MS waren lauter Flaggen wie Trackpunkte zu sehen, wenn ich mit der Maus über die markierte Route gefahren bin, in BC hingegen nicht.

Da der 350 aus der nüvi-Reihe abgeleitet ist, arbeitet er mit den neuen NTU-Karten und die können wahrscheinlich vom antiquierten MS nicht richtig interpretiert werden. Daher ist der 350 so eingestellt, dass er unter MS nicht erkannt wird. Der 350 wird als tragbares Gerät am PC angezeigt, nicht als Laufwerk. Man kann den 350 umstellen.

Daher meinen Rat, vergesst mit den neuen Geräten MS, ich hab meins zusammen mit dem 660 aufs Altenteil gesetzt.

 

[Pitterl]

Zumo340

Doch es geht. Hier die Notitz aus dem Naviboard. Habe es so gemacht und schwups war es da.
Pitterl


Möglicherweise müssen Sie den Datentransfer-Modus ändern, damit das Gerät von MapSource erkennt wird.
Dazu müssen Sie das Gerät starten (nicht mit dem PC verbinden). Anschliessend im GPS Menü bei Hauptmenü auf „Karte“ -> dann rechts unten auf „Tempo“ tippen dann kommen Sie auf folgende Ansicht (Reisecomputer)
Hier tippen Sie auf die mittlere Anzeige mit Geschwindigkeit und Richtung und halten es gedrückt bis ein weiteres Menü (Diagnostics-Page) erscheint.
Hier gehen Sie auf MTP-Settings.Und wählen „Mass Storage Mode“ und ok/speichern.
Danach sollte es funktionieren.

 

[BMW-Hans]

Im Naviboard habe ich einen ersten Erfahrungsbericht zum 350 LM in der Rubrik zümo 340/350 eingestellt.

Bisher positiv, der 350 ist schneller, in der Zielführung kann im gleichen Bildschirm auf POI, Favoriten und Kategorien zugegriffen werden oder direkt mit der Suchfunktion entsprechend nach Orten usw. gesucht werden.

Aus der nüvi-Reihe übernommen die neuen NTU-Karten mit verschiedenen Kartendesigns und Ansichten, wählbare Cockpits, das sind die Datenfelder in der Navigationsansicht.

 

[Darkghost]

Hab mir auch am Fr. das 350 LM bestellt, dass soll ja ganz Europa enthalten (zumindest steht da nicht zentral Europa). Wo ist den der Erfahrungsbericht bei Naviboard?

Wie kann ich die Abdeckung die auf dem Stecker über dem Vorderrad der GS am besten entfernen? Habt ihr das Stromkabel dann mit dem Cartool-Stecker angeschlossen? Wie habt ihr den Cartoolstecker mit dem Kabel des Navis verbunden? Kann man da die Pins rausziehen?

Gruß
Stefan

 

[BMW-Hans]

Hab mir auch am Fr. das 350 LM bestellt, dass soll ja ganz Europa enthalten (zumindest steht da nicht zentral Europa). Wo ist den der Erfahrungsbericht bei Naviboard?

Wie kann ich die Abdeckung die auf dem Stecker über dem Vorderrad der GS am besten entfernen? Habt ihr das Stromkabel dann mit dem Cartool-Stecker angeschlossen? Wie habt ihr den Cartoolstecker mit dem Kabel des Navis verbunden? Kann man da die Pins rausziehen?

Gruß
Stefan

Touratech hat ein Zwischenkabel zum Anschluss an den CanBus im Programm.

Bericht ist hier http://www.naviboard.de/vb/showthread.php?t=52327&page=4 halt ein bisschen scrollen

 

[Darkghost]

Leider hab ich auf der Touratech Seite das Zwischenkabel zum Anschluss an den CanBus nicht gefunden. Kannst Du mir mal den Link geben. Hab unter Navigation und unter Elektronik bei der GSA geschaut.

Hab eigentlich auch schon den Cartool Stecker (ggf. würde den aber BMW auch wieder zurücknehmen, mal schauen).

 

[BMW-Hans]

Leider hab ich auf der Touratech Seite das Zwischenkabel zum Anschluss an den CanBus nicht gefunden. Kannst Du mir mal den Link geben. Hab unter Navigation und unter Elektronik bei der GSA geschaut.

Hab eigentlich auch schon den Cartool Stecker (ggf. würde den aber BMW auch wieder zurücknehmen, mal schauen).

Hier:
http://shop.touratech.de/navigation...bel-bmw-can-bus-fur-gps-gerate-universal.html

Das Stromkabel des 350 hat offene Enden, die man mit passenden Verbindern versehen kann.

 

[Darkghost]

Ja das ist der gleiche Stecker nur das ich nicht am Ende der Adern diesen Verschluss hab. Am liebesten würde ich die Adern aus dem Cartool Stecker rausziehen und die Adren aus vom Garminkabel rein aber leider weiss ich nicht wie ich die Adern aus dem Stecker bekomme.

 

[krampfradler]

MapSource ist out, daher ist auch für den 660 bei den Kartenupdates schon länger BaseCamp integriert. Die neuen 340/350 werden mit MapSource nicht mehr funktionieren.

Wie kommst du zu der Ansicht daß MS out ist? Nur weil Garmin keine Updates anbietet? In meinem Bekanntenkreis ist MS immer noch DAS Werkzeug zur Routenplanung. Wenn ich mir Basecamp anschaue....da funktioniert MS deutlich schneller und übersichtlicher. Und die ganzen Radfahrerfeatures benötige ich auch nicht.
Hmhm...ich habe zwar ein Lifetimeabo aber Basecamp war noch nie bei den Kartenupdates dabei, nur die neue Kartenversion.

 

[BMW-Hans]

Die neuen Geräte verwenden nicht mehr NT-Karten sondern NTU wobei das U für Unicode steht.

Da Garmin MapSource nicht mehr supportet, wage ich mal zu sagen, dass MS mit diesen Karten nicht mehr klarkommt. Ich habe ja das neue 350 und eine am Gerät erstellte Testroute mit beiden Programmen verglichen und die Ergebnisse sind schon verschieden.

ein weiteres Indiz dafür waren mit den früheren NT-Karten oder anderen Anwendungen erstellte GPX-Dateien, die ich direkt ins Gerät kopiert habe und nachher zu Fehlermeldungen führten. Ebenso lassen sich mit anderen Anwendungen erstellte GPX-Dateien nicht in BC importieren. GPX ist nicht immer GPX.

Aber wer noch ältere Geräte hat, kann weiterhin mit MS arbeiten, ich habe es auch noch installiert.

Und wenn man mit BC vertraut ist, behaupte ich nicht mehr, dass MS schneller ist. BC wirkt auf den ersten Blick unübersichtlich, man kann es jedoch übersichtlich gestalten und wie mit jeder Anwendung muss man sich damit befassen. Aber hier wie in anderen Foren wurden Vorurteile gegen BC herumgeblasen von Leuten, die sich wahrscheinlich nie ernsthaft damit befasst haben.

Grundsätzlich ist mir egal, mit was Ihr plant, Tatsache ist und daher mein Out für MS, das sich nur auf neue Geräte bezieht, dass Garmin MS eingestellt hat und zur Arbeit mit BC rät.

 

[Rha]

340 LM

http://s1.directupload.net/file/d/2967/yaf78f9m_jpg.htm

mal, heute das neue 340 installiert, erstmal ohne externe Stromversorgung.

Eine Runde gedreht, läuft super, schnelle Sat-findung, und Streckenberechnung, gut ablesbar.

PS: Nur Basecamp brauch ewig auf meinen Homerechner zum laden.

 

[Hobbyfahrer]

Das Gerät ist ja riesig fast schon klobig oder täuscht das auf dem Bild?

 

[Darkghost]

Sieht doch ganz gut aus. Find das gerät jetzt nicht viel größer als das zumo 660. Wie planst Du das mit der externen Stromversorgung? Cartool-Stecker? Mit Widerstand?