Zeigt mir Eure 850 / 1100 GS

Diskutiere Zeigt mir Eure 850 / 1100 GS im R 850 GS und R 1100 GS Forum im Bereich Motorrad Modelle; Seit 3 Monaten und rund 4500km meine. bj.96 Heute habe ich mal angefangen das Heck umzubauen.
Marlaender

Marlaender

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Seit 3 Monaten und rund 4500km meine. bj.96
IMG_7253.JPGIMG_7642.JPG
Heute habe ich mal angefangen das Heck umzubauen.
IMG_8037.JPG
 
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Larsofant

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Hallo Gemeinde,

habe über Winter "entschnabelt"....wurde diese Woche vom Herrn Ingenieur im grünen Kittel abgenommen....

Grüße larsofant
 

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Zahradnik

Zahradnik

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Eine GS zu entschnabeln ist immer wieder verlockend, aber eigentlich nicht ästhetisch zu lösen.

Die 11er GS ist ab Werk so konsequent hässlich, dass man sie liebt wie eine Mutter ihr Kind, auch wenn es so aussieht:
IMG_20210415_144437_020.jpg


Oder man sagt sich, egal wie toll das Teil technisch auch sein mag, mit einer GS möchte ich nicht mal nachts, hunderte Kilometer von zu Hause, gesehen werden...

Hier sind schon etliche Umbauten gezeigt worden, teilweise mit viel Aufwand.

Kürzlich wurde eine GS auf einer bekannten Plattform angeboten, die interessant aber auch nicht wirklich gelungen war:
IMG_20210708_212124_562.jpg
IMG_20210708_212156_647.jpg
 
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Larsofant

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...die "Kampfspuren" am Tank sind vom Vorbesitzer....der linke Ventildeckel sah ähnlich aus.... Kosten für Teile (Lampenmaske u. Scheinwerfer aus der Bucht/ Zubehör u. Kleinkram keine 150 Euro), modifizierte Lampenhalter (Flachstahl, gebogen, gebohrt, geschweißt) an original Halterung/ Geweih, Scheinwerfer in original Rechteckgehäuse eingesetzt, bisschen Lochblech gebossel ....so grob die durchgeführten arbeiten. ...Wie so oft diskutiert ist der Ölkühler immer das behindernde Bauteil beim Umbau. Nach unten versetzen war keine Option, da die 🐮🐄 auch Mal in den Matsch muss.....andere Bereifung folgt, sobald Schluffen runter sind...
 
Torfschiffer

Torfschiffer

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... anbei weitere Bilder. Farbl. Gestaltung ist nicht abgeschlossen, sondern "provisorisch"...soll noch schöner werden!:wink:...aber,... das ist ja alles Geschmackssache...
Moin,

die alte R80/100GS-Maske ist schon schick, sieht an deinem Mopped aber (Sorry-meine Meinung-aus wie gewollt und nicht gekonnt).
Geht aber auch schicker:
085DE679-C80D-4D9D-A07C-B5CC8ADF8329.png

(Bild grad im Netz gefunden)

Vielleicht solltest noch‘n bisschen weiter basteln….. (aber schlußendlich muß es NUR dir gefallen!)

Und der Ölkühler ist an der Stelle denke ich auch im für die Dicke machbaren offroad ganz gut aufgehoben. 😉

Bei meiner war der Fender etwas kürzer, aber ich hatte auch nie Probleme, war aber auch maximal auf Schotterstraßen unterwegs:
D4AF76B3-FC60-4406-BFDA-EB1217DB41EA.png
 
G

Gast/in 61380

Gast
Moin,

die alte R80/100GS-Maske ist schon schick, sieht an deinem Mopped aber (Sorry-meine Meinung-aus wie gewollt und nicht gekonnt).
Geht aber auch schicker:
Anhang anzeigen 428433
(Bild grad im Netz gefunden)

Vielleicht solltest noch‘n bisschen weiter basteln….. (aber schlußendlich muß es NUR dir gefallen!)

Und der Ölkühler ist an der Stelle denke ich auch im für die Dicke machbaren offroad ganz gut aufgehoben. 😉

Bei meiner war der Fender etwas kürzer, aber ich hatte auch nie Probleme, war aber auch maximal auf Schotterstraßen unterwegs:
Anhang anzeigen 428434
Das erste Bild zeigt einen Umbau mit Teilen von Unit-Garage. Die Sachen sind zwar teuer, ergeben aber eine gewisse Ästhetik. Dein Umbau sieht ordentlich gemacht aus, leider bleibt so das riesige Loch unter dem Tank. Aus der Sicht von vorn wirkt der Tank der GS eher wie eine Haube, die den ganzen Kram auf dem Rahmen abdeckt.

Yamaha hatte bei der V-Max, Honda bei der NC das gleiche Problem, der Tank wurde nach hinten verlegt unter die Sitzbank. Bei der NC ist so noch einrespektables vollwertiges Helmfach anstelle des Tanks geworden.
 
BigChrisXXL

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Dora9

Dora9

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R1100 GS fürs Ferne, XT660Z fürs Grobe und Cali Jackal fürs Ebene
Kürzen vom Schnabel : ok. Weglassen sieht so aus, als wäre der Chirurg mitten in der grossen DarmOP nach Hause gegangen.
Ich hab ja auch ewig überlegt ob das gut gehen kann, aber ich bin mittlerweile recht begeistert. Die meisten kennen die Kiste sicher eh schon aus dem Umbauthread. Es ist halt durch der Geometrie eine Gratwanderung, obs dem Auge gefällt oder nicht. Ob dem großen "Tunnel " unter dem Tank bin ich auch noch etwas unglücklich, habe aber schon eine Idee, wie man das lösen könnte.

IMG_20210724_185308-01.jpeg IMG_20210724_185314-01 1.jpeg IMG_20210729_211410.jpg IMG_20210724_200625-01.jpeg
 
fabi_r1100gs

fabi_r1100gs

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Moin,
Melde mich hier jetzt auch mal zu Wort.
Anbei meine 1100er GS.
Habe sie jetzt etwas über ein Jahr und ca 10.000km
Absolut Geiles Teil!
Was ich gemacht habe:
  • Schnabel gekürzt
  • kleine Blinker
  • Sturzbügel
  • LeoVince Auspuff
  • MITAS E07+ Reifen

Ich find sie so perfekt :-)
 

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dawshill

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BMW R 1300 GS, EZ 12.2023 (ab 3/25 R 1300 GSA), BMW R 1100 GS, EZ 04.1995, Originalzustand
Schläft....20220116_213237.jpg
- darf nicht stören.
 
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