Zeigt eure R1300GS

[hgd]

sieht richtig gut aus

 

[Arik]

Bist du die Scheibe schon gefahren? Wie sieht es mit Verwirbelungen am Helm aus? Wie viel kürzer als die Originale ist diese Scheibe denn?

 

[Mini65]

Bist du die Scheibe schon gefahren? Wie sieht es mit Verwirbelungen am Helm aus? Wie viel kürzer als die Originale ist diese Scheibe denn?

Gefahren noch nicht, sie gefiel mir von der Form besser und ist getönt, Scheibenhöhe ist 34 cm

 

[Gast 61448]

Schönes Bike, sehr stimmig!

 

[Arik]

Oh, hätte ich nicht gedacht, ist also noch 1 cm höher als die originale. Ich hatte ja bereits im Windschild Fred berichtet, dass ich die Touring Scheibe von MRA bestellt habe. Ich hab mir in den Kopf gesetzt durch die untere Befestigung den Radarkasten wenigsten etwas zu verdecken. Außerdem habe ich die letzten fast 1000 km die Scheibe praktisch immer ganz oben gehabt, da macht die elektrische Verstellung dann auch nicht viel Sinn. Mit der Touring hätte ich dann auch bei unterer Verschraubung 3cm „Spielraum“ zu verstellen…. (Touringscheibe = 40cm)

optisch gefällt mir deine Scheibe aber sehr gut

 

[Inot]

Ich selbst bin gespannt, wie das ganze Bike in Summe aussehen wird. Wie gesagt, ganz so krass wie in diesem Video soll sie nicht werden. Dadurch dass die Basis bei mir eine Pure ist, sind doch noch reichlich Kontraste vorhanden, mal sehen welcher gut dazu passt und welches Teil evtl. noch schwarz werden sollte. Ich weiß nicht warum aber, irgendwie habe ich bei der 1300er GS extrem das Verlangen zu personalisieren bzw. die Optik etwas anzupassen. Ich vermute es sind die drei Lackteile welche es echt einfach und von den Kosten auch überschaubar machen mal was neues auszuprobieren .

Alleine die drei Lackteile zu lackieren/folieren machen aus einer Pure welche in weiß ja doch recht unauffällig ist, ein ganz anderes Bike wie ich finde und hier schön zu sehen ist.

Diese steht in Saarbrücken und wurde rot foliert:
Anhang anzeigen 656600
Finde ich auch echt schick.

Gruß Christian

Die rote gibt es schon ;-)))

 

[Mini65]

Oh, hätte ich nicht gedacht, ist also noch 1 cm höher als die originale. Ich hatte ja bereits im Windschild Fred berichtet, dass ich die Touring Scheibe von MRA bestellt habe. Ich hab mir in den Kopf gesetzt durch die untere Befestigung den Radarkasten wenigsten etwas zu verdecken. Außerdem habe ich die letzten fast 1000 km die Scheibe praktisch immer ganz oben gehabt, da macht die elektrische Verstellung dann auch nicht viel Sinn. Mit der Touring hätte ich dann auch bei unterer Verschraubung 3cm „Spielraum“ zu verstellen…. (Touringscheibe = 40cm)

optisch gefällt mir deine Scheibe aber sehr gut

Die Touringscheibe hatte ich an meiner 1250er. Von der war ich auch sehr angetan, aber ich musste dort eine Scheibenverstärkung verbauen, da die Scheibe sehr im Wind stand, danach war aber alles super.
Ich probiere jetzt erst mal die Sportscheibe mit der Höhenverstellung aus, wie der Druck auf dem Helm ist, da ich schon eine Wirbelsäulen OP hinter mir habe

 

[Arik]

Die Touringscheibe hatte ich an meiner 1250er. Von der war ich auch sehr angetan, aber ich musste dort eine Scheibenverstärkung verbauen, da die Scheibe sehr im Wind stand, danach war aber alles super.
Ich probiere jetzt erst mal die Sportscheibe mit der Höhenverstellung aus, wie der Druck auf dem Helm ist, da ich schon eine Wirbelsäulen OP hinter mir habe

Wie gesagt, wenn man die Touring Scheibe unten verschraubt, ist die nur 3 cm höher als das Original. Kann mir nicht vorstellen, dass man da eine Scheibenverstärkung braucht, dürfte auch technisch nicht möglich sein, so etwas anzubauen bei dem elektrischen Windschild.

 

[Mini65]

Wie gesagt, wenn man die Touring Scheibe unten verschraubt, ist die nur 3 cm höher als das Original. Kann mir nicht vorstellen, dass man da eine Scheibenverstärkung braucht, dürfte auch technisch nicht möglich sein, so etwas anzubauen bei dem elektrischen Windschild.

Du wirst sicherlich berichten

 

[qtreiber]

... wer Scheiben zu Hause hat, bitte möglichst auch im unmontierten Zustand Vergleichsfotos machen (neben-/aufeinander legen) und, wenn möglich und gewollt, hier einstellen.

Das wäre der Windschildbeitrag .

 

[Almenhof]

Gestern meine Trophy bekommen, glaube eine der ersten mit Scheinwerferschutz, und hoher Sitzbank

 

[Bawo]

Habe meine am Mittwoch geholt und gleich mal gute 200km eingefahren. Mein Topcase und die Sturzbügel sind aktuell nicht lieferbar.

 

[Quhpilot]

......was tröpfelt denn da auf den Endantrieb ? Bremsflüssigkeit vom darüber liegenden Bremssattel ?

Meine Fragen beziehen sich auf den Beitrag #1271

 

[gstrecker]

......was tröpfelt denn da auf den Endantrieb ? Bremsflüssigkeit vom darüber liegenden Bremssattel ?

Meine Fragen beziehen sich auf den Beitrag #1271

Ich wollte erst schreiben: du zündler.

Aber sieht wirklich komisch aua.

 

[BMW-GIXXER]

......was tröpfelt denn da auf den Endantrieb ? Bremsflüssigkeit vom darüber liegenden Bremssattel ?

Meine Fragen beziehen sich auf den Beitrag #1271

Das ist die Sabber vom neuen Besitzer.

 

[Bullerbue]

......was tröpfelt denn da auf den Endantrieb ? Bremsflüssigkeit vom darüber liegenden Bremssattel ?

Meine Fragen beziehen sich auf den Beitrag #1271

Das ist Wasser, guckst du auf den Vorderreifen (Bild von vorne, da sind auch Wasserflecken neben der Maschine am Boden), die Gute war wohl schlicht draußen gestanden.

Gruß Guido

 

[Mopedjunkie]

Das ist die Sabber vom neuen Besitzer.

Bild 5, Vorderrad. Dort sieht man auch Wassertropfen (z.B. an der Achse). Evtl. hat der Freundliche eine Testrunde im Steinbruch gedreht und sie dann waschen lassen

 

[Lunti]

Gestern meine Trophy bekommen, glaube eine der ersten mit Scheinwerferschutz, und hoher Sitzbank

Sehr chic.... Viel Spaß mit Deinem neuen Gerät
Gruß
Norbert

 

[Almenhof]

Bild 5, Vorderrad. Dort sieht man auch Wassertropfen (z.B. an der Achse). Evtl. hat der Freundliche eine Testrunde im Steinbruch gedreht und sie dann waschen lassen

Nein wurde noch mal aufbereitet,deshalb noch Wasserreste

 

[Almenhof]

Wenn ich aber von meinem Freund höre, der im Januar seine 1300 bekommen hat und schon viel gefahren ist, bekomme ich schon Schnappatmung. Es geht dauernd Fehler im Fahrwerk im Display an.Und wenn Motorrad warm, kämpft der Anlasser um Motorrad zu Starten.Ich glaube es wird Spannend.