Zeigt eure R1300GS

[Andi#87]

Und es gibt keine Möglichkeit, den P*mmel der hinten am Heck rausschaut, zu verkürzen?

 

[Snoopdog]

Ja, würde es geben. Aber dann müsste der Radar weg.

VTR Customs

 

[qtreiber]

Je nach Heckversion bin ich nicht sicher welche Kennzeichenträgerart besser an das Moped passt. Original oder kurz?
Bei einem Kurz-/Schmalheck eher die kürzere Variante.

 

[d3fault]

@d3fault: Deine Maschine gefällt mir wirklich gut. Auch mit dem Gepäcksystem. Ist es das Mosko Moto 40l? Reicht dir das? Oder hast du für Oben auch die 22l Tasche?

Mein Stand:
Anhang anzeigen 740469Anhang anzeigen 740470Anhang anzeigen 740471Anhang anzeigen 740472Anhang anzeigen 740473Anhang anzeigen 740474
Noch nicht ganz fertig aber es wird.
Hinten kommt von Isotta der Gepäckträger noch dran. Sensor bleibt. Gepckplatte wird noch lackiert. Und dann noch Kleinigkeiten vom Chinamann. Schutz Lambdasonde usw.
Und am Ende noch ein paar weiße Sticker.

Konsequent schwarz. Bin gespannt auf die weißen Sticker.
Ich hab das Reckless 80 und 10. Hab mir am anfang auch überlegt das 40er zu holen, bin aber sehr froh über den Platz im 80er. Ist schnell ausgereizt. Habe auch das 10er mit dem 80er kombiniert. Für ein 90er sozusagen.

Würde dir, falls es ins Gelände geht, eine stärkere Motorschutzplatte unten empfehlen. Hab mir schonmal den Krümmer eingedellt und musste den dann ersetzen lassen.

 

[Franky1300GS]

Konsequent schwarz. Bin gespannt auf die weißen Sticker.
Ich hab das Reckless 80 und 10. Hab mir am anfang auch überlegt das 40er zu holen, bin aber sehr froh über den Platz im 80er. Ist schnell ausgereizt. Habe auch das 10er mit dem 80er kombiniert. Für ein 90er sozusagen.

Würde dir, falls es ins Gelände geht, eine stärkere Motorschutzplatte unten empfehlen. Hab mir schonmal den Krümmer eingedellt und musste den dann ersetzen lassen.

Werde mir den Motorschutz von Touratech holen. Sehr Massiv und Chick finde ich.

 

[d3fault]

Werde mir den Motorschutz von Touratech holen. Sehr Massiv und Chick finde ich.

Den finde ich eigentlich auch gut, der hat seitlich einen guten Schutz um den Krümmer. Was ich an dem nicht so gut fand ist, dass der recht kurz ist und den Kat nicht abdeckt. Das Ding von Sw Motech was ich dran hab zieht hinten etwas weiter aber deckt auch nicht komplett ab. Hab noch von Wunderlich ein Blech an den Hauptständer um etwas nachzuhelfen.

Da ist eigentlich die Lösung von Outback Motortreck am besten was Schutz von unten angeht. An dem ist wiederrum blöd, dass man den mit den Outback Motortreck Sturzbügeln verbinden muss, und diese eine 4. Strebe haben welche die seitlichen "Deckel" an der GS zuschrauben.

 

[Swt]

Hier mal meine. Noch nicht ganz fertig, die graue Sitzbank und der Tankbezug müssen noch geändert werden!

Hat das noch was mit GS zu tun

 

[Tico0339]

Hat das noch was mit GS zu tun

Hat deine Frage einen speziellen Hintergrund?

 

[Franky1300GS]

Konsequent schwarz. Bin gespannt auf die weißen Sticker.
Ich hab das Reckless 80 und 10. Hab mir am anfang auch überlegt das 40er zu holen, bin aber sehr froh über den Platz im 80er. Ist schnell ausgereizt. Habe auch das 10er mit dem 80er kombiniert. Für ein 90er sozusagen.

Würde dir, falls es ins Gelände geht, eine stärkere Motorschutzplatte unten empfehlen. Hab mir schonmal den Krümmer eingedellt und musste den dann ersetzen lassen.

muss außerdem noch herausfinden wo ich die weißen/reflektierenden Sticker herbekomme. Der freundliche hat mir den Satz für 350€ angeboten…

 

[Motoface]

Hat das noch was mit GS zu tun

wenn ichs richtig sehe ist das eine GS. Von daher verstehe ich die Frage nicht

 

[Swt]

Na ja---Gelände/Sport!
weit entfernt davon.
Warum dann nicht gleich ein super Sport
Model?

 

[svabo70]

Na ja---Gelände/Sport!
weit entfernt davon.
…

Ja, und?

 

[Vinne]

Na ja---Gelände/Sport!
weit entfernt davon.
Warum dann nicht gleich ein super Sport
Model?

..genau mein Humor..

 

[Franky1300GS]

Den finde ich eigentlich auch gut, der hat seitlich einen guten Schutz um den Krümmer. Was ich an dem nicht so gut fand ist, dass der recht kurz ist und den Kat nicht abdeckt. Das Ding von Sw Motech was ich dran hab zieht hinten etwas weiter aber deckt auch nicht komplett ab. Hab noch von Wunderlich ein Blech an den Hauptständer um etwas nachzuhelfen.
Anhang anzeigen 741010

Da ist eigentlich die Lösung von Outback Motortreck am besten was Schutz von unten angeht. An dem ist wiederrum blöd, dass man den mit den Outback Motortreck Sturzbügeln verbinden muss, und diese eine 4. Strebe haben welche die seitlichen "Deckel" an der GS zuschrauben.

Anhang anzeigen 741009

Das habe ich beim Chinamann bestellt. Echt krass, dass so viel ohne Markenlogo eins zu eins verkauft wird!

 

[Swt]

..genau mein Humor..

Meiner auch
Soviel Kohle für so nen Schrott
Da is Gelände nicht drin wat?

Armes GS wo die hingekommen sind

 

[Franky1300GS]

Na ja---Gelände/Sport!
weit entfernt davon.
Warum dann nicht gleich ein super Sport
Model?

Oder Gentleman/Scrambler..
Wie der Designer es bei der ersten GS seinem Landrover nacheifern wollte

 

[Swt]

Oder Gentleman/Scrambler..
Wie der Designer es bei der ersten GS seinem Lanrover nacheifern wollte

D----Du hast das D vergessen.....