Zeigt eure Bilder der 1250 GS

[atgmax]

Das schweift jetzt zwar ab… aber deshalb gibt es bei mir den Carbon-Fender hinten. Der hilft mehr als der Löffel…

 

[Gast 30990]

Ich glaube, dass der "Löffel", den du hinten demontiert hast, dran bleiben muss, da sonst die ABE erlischt. Ich hatte an meiner GSA den auch demontiert und bin dann zum TÜV.

Mag ich bezweifeln, dass dieser TÜV relevant ist, da man mindestens nach EU Recht auch das Heck wieder freier gestalten kann. Wichtig ist der Winkel vom Kennzeichen und auch ein montierter Rückstrahler.
Der äußerst hässliche Löffel flog bei mir sozusagen schon bei der ersten Fahrt vom Hof ab.
Zur Not ist der für den pingelichen TÜVer aber auch wieder kurz montiert. Auf der Straße sollte dies eigentlich keine Sau interessieren.

 

[technofix]

Zum Thema "ausreichende Radabdeckung" gibt es ein Schreiben vom KBA (Siehe Anhang). Habe ich übrigens immer als Datei auf dem Smartphone dabei, falls doch mal eine Streife ganz schlau daher kommt. Demnach würde ich zustimmen, dass man den "Löffel" unter Zulassungsrechtlicher Sicht abbauen kann.
Ich würde es aus praktischen Gründen nicht machen. An meiner CB1000R hatte ich auch nur einen kleinen Kennzeichenhalter von Rizoma. Trotz Fender spritzt das Regenwasser in einer Fontäne bis über den Helm und läuft dann schön am Nacken runter. Mal abgesehen davon, dass die gesamte Jacke hinten Nass und verdreckt ist.

VG
Andreas

 

[Gast 30990]

Trotz Fender spritzt das Regenwasser in einer Fontäne bis über den Helm und läuft dann schön am Nacken runter. Mal abgesehen davon, dass die gesamte Jacke hinten Nass und verdreckt ist.

Das passiert bei der GS aber eher nicht. Ich hatte bei meiner GSA statt des Löffels lieber den dezenten Spritzschutz von TT unterm Kennzeichen montiert. Für mich völlig ausreichend.
Das die Suppe oben auf den Helm geschleudert wird und dann einem schön in den Nacken runter bis zur Kimme läuft kenne ich nur von meinen Ducati Monster Zeiten, wo eben das Kennzeichen hinten nicht wirklich der weiteste Punkt war.

 

[manfred180161]

Ich fahre die GS ohne den hässlichen Eislöffel hinten und nur zusätzlicher Spritzschutz vor dem Federbein.
Meine Stiefel und Hosenbeine werden eingesaut, aber meine Jacke ist hinten sauber.

 

[Ben-Ti]

Hat mal einer nen Foto von einer K50 mit Vario-Seitenkoffern und Alu-Topcase?

 

[Okolonze]

Hat mal einer nen Foto von einer K50 mit Vario-Seitenkoffern und Alu-Topcase?

Ich hoffe nicht .

Aber jedem das Seine

 

[GSTroll]

.... Kleiner Hinweis. Ich glaube, dass der "Löffel", den du hinten demontiert hast, dran bleiben muss, da sonst die ABE erlischt. Ich hatte an meiner GSA den auch demontiert und bin dann zum TÜV. Der hat das moniert. Kein Stempel bekommen. Aber ob die Rennleitung das weiß, weiß ich nicht.

wie kommst du den auf diesen Irrglauben? Es gibt keine Regelung in dieser Hinsicht und wenn dein TÜVer etwas anderes behauptet, dann hat er wohl keine Ahnung. Ich fahre die GS'n schon immer ohne Eislöffel und weder Rennleitung noch TÜV hat hier Einwände dazu. So gesehen dürfte ich mit meiner HD und 100000 andere auch nicht mehr fahren!

 

[Brauny]

Es gibt dazu diesen Text:
"Die vorgeschriebenen Maße von Radabdeckungen sind im Paragraphen 36a der Straßenverkehrs-Zulassungsordnung (StVZO) geregelt. Danach muss das hintere Schutzblech bei Motorrädern die obere Hälfte des Rads abdecken und darf höchstens 150 Millimeter oberhalb der waagrechten Radmittelebene enden, bei unbelastetem, frei stehendem Motorrad, wohlgemerkt. Ein Rückstrahler muss generell vorhanden sein, erlaubt ist rund oder eckig " Hauptsache mit Prüfzeichen. Er darf mit seiner Oberkante (bei Motorrädern mit Erstzulassung vor dem 1.1.1987 zählt die Unterkante) nicht höher als 900 Millimeter über dem Boden liegen."

Nun darft du nachmessen, ob es passt.
Gruß Brauny

 

[atgmax]

Jeder hat ein bisschen Recht... aber wir schweifen immer noch vom Thema ab . Also schnell ein Bild ohne Eislöffel

 

[Brauny]

Hier muss auch gemessen werden, sonst kann es so aussehen.
Gruß Brauny

 

[atgmax]

Hier muss auch gemessen werden, sonst kann es so aussehen.
Gruß Brauny

Und wo ist dein Bild?

 

[Brauny]

Must ein wenig zurück blättern.....

 

[Angelgixxer]

Gibts so ein Ilmberger Teil auch noch von nem anderen Hersteller oder in Schwarz und NICHT preislich vergoldet ......

 

[virility]

Zähle deine Ja Antworten bei den folgenden Fragen:

Ist es Zubehör?
Ist es für eine GS?
Ist es überflüssig, da es von Werk aus eine funktionierende Lösung gibt?

Hast du mindestens ein Ja, dann ist es preislich vergoldet.

 

[Angelgixxer]

Zähle deine Ja Antworten bei den folgenden Fragen:

Ist es Zubehör?
Ist es für eine GS?
Ist es überflüssig, da es von Werk aus eine funktionierende Lösung gibt?

Hast du mindestens ein Ja, dann ist es preislich vergoldet.

Bringt nur Null Komma Null als Antwort, wie so oft hier.......

 

[Hirschholm]

Ich freue mich auf die Saison 2022, geplant dieses Jahr mitunter Villa Löwenherz, Mecklenburger Seenplatte, Südtirol…
das Highlight kommt erst 2023 —> Tour de grandes Alpes

 

[virility]

Bringt nur Null Komma Null als Antwort, wie so oft hier.......

Mimimimi. Belustige mich weiter.


Um aber im Topic zu bleiben. Wetter bringt aktuell keinen Spaß. Man kommt nicht mal dazu das Motorrad nach der letzten Fahrt sauber zu machen. Die paar Feldwege haben dennoch Spaß gemacht

 

[kuhtreter]

Artgerecht bewegt gehört Dreck dazu

Gruß Gerhard

 

[nrw1959]

wie kommst du den auf diesen Irrglauben? Es gibt keine Regelung in dieser Hinsicht und wenn dein TÜVer etwas anderes behauptet, dann hat er wohl keine Ahnung. Ich fahre die GS'n schon immer ohne Eislöffel und weder Rennleitung noch TÜV hat hier Einwände dazu. So gesehen dürfte ich mit meiner HD und 100000 andere auch nicht mehr fahren!

Anhang anzeigen 461863

Da es hier um Bilder geht nur kurz was der vom TÜV gesagt hat : da die GS MIT dem Löffel homologiert wurde bzw. die ABE zugeteilt bekommen hat, muss der Löffel dran. Deine HD hat die ABE OHNE so einen Löffel bekommen daher keine Pflicht.