Zeigt eure Bilder der 1250 GS

[GS-Swiss]

Sieht genial aus! Jetzt könntest du noch die Ventildeckel (das grau) in Felgenfarbe blau pulvern lassen.. würde sicher genial aussehen!

 

[qtreiber]

Ventildeckel in blau würden mir überhaupt nicht gefallen.

 

[Tomcore]

Sieht genial aus! Jetzt könntest du noch die Ventildeckel (das grau) in Felgenfarbe blau pulvern lassen.. würde sicher genial aussehen!

Da bin ich bei QTreiber, wäre mir auch to much
Es soll dezent edel bleiben, zu unruhige Farbgebung ist nicht so meins.

 

[kuhtreter]

Mit zu vielen farblichen Akzenten sollte man sparsam sein, sonst gibts schnell ne Kirmeskarre. Ist aber nur meine Ansicht.

Gruß Gerhard

 

[GS-Swiss]

Oder dann halt die Ventildeckel in Schwarz, dann wäre Motor einheitlich. Habs bei der 9T auch gemacht, sieht dann viel besser aus. Habs pulvern lassen, genau gleiche Farbe wie Motor. Finde es einfach nicht schön, schwarzer Motor und graue Deckel, passt irgendwie überhaupt nicht.

 

[Mekongfrank]

Die 1100 hat mir in 7 Jahren vom Nordkapp bis in die Sahara, und von Portugal bis Ankara über 150.000 km treue Dienste geleistet, aber es war einfach an der Zeit, sie in Pension zu schicken.
Mal schauen wie sich die neue 1250 diesen Sommer in Island halten wird.
Die ersten Tagestouren waren schon mal vielversprechend!

 

[Mekongfrank]

Kleine Herbstrunde auf die schwäbische Alp bei Neuffen.
Komm schon Frühling!

 

[Gast 30990]

Gabelbrücken, Gabelfüße sowie Klemmung wär noch ein "Traum" allerdings mit deutlich mehr Aufwand verbunden, da zumindest die Gabelfüße verpresst(?) sind. Gibt es hier eine "einfache" Möglichkeit?

Ja, einfach lackieren. Hatte ich bei meiner GSA auch machen lassen und war mit der Qualität in der leider nur kurzen Zeit sehr zufrieden.
Die Gabelbrücken und der Lenker wurde damals auch nur lackiert. Beim Pulvern ist der Aufwand doch eben schon etwas höher und oft nicht erforderlich.
Der Querlenker wird hingegen sehr selten geschwärzt, hier scheint der Aufwand für Ein- und Ausbau wohl auch etwas höher.
Ansonsten gehört für mich bei deiner auch ganz klar der Ventildeckel schwarz. Diesen nirgends hinpassenden Gauton finde ich immer überflüssig.
Ich würde den Deckel in der gleichen Farbe lackieren lassen, wie dein Lacksatz ist.
Mit unterschiedlichen Glanzgraden bekommt man eben auch bei nur Schwarz sehr gut Kontraste hin. So sieht es ansonsten immer wieder aus, als hättest du etwas vergessen.

 

[the-pianoman]

Die 1100 hat mir in 7 Jahren vom Nordkapp bis in die Sahara, und von Portugal bis Ankara über 150.000 km treue Dienste geleistet, aber es war einfach an der Zeit, sie in Pension zu schicken.
Mal schauen wie sich die neue 1250 diesen Sommer in Island halten wird.
Die ersten Tagestouren waren schon mal vielversprechend!

Bei dem Bild fällt mir jetzt das Warten noch schwerer...
Ich hoffe, ich kann pünktlich zum 01.03 auch so ein ähnliches Bild schießen

 

[lanzkoosie]

die 3 verschiedenen grautöne haben mich damals bei meiner auch gestört, darum wurden meine auch umlackiert und gepulvert

 

[Tomcore]

Alter Verwalter, die schwarz-gelbe hat aber ein Windschild für 2.30m große Fahrer

 

[lanzkoosie]

ich weiß schaut ned gut aus aber tut super dienste am helm bzw. wegen der verwirbelungen und geräusche für den fahrer. da geht mir der praktische nutzen vor der optik.

 

[Boxerpower]

Die hast Du am besten hinbekommen, da ist einfach alles Stimmig.

 

[Gast 30990]

Alter Verwalter, die schwarz-gelbe hat aber ein Windschild für 2.30m große Fahrer

Und dabei ist die Sitzbank gar auf niedriger Position. Für manche muss es wohl absolut windstill sein.

 

[Gast 30990]

Die hast Du am besten hinbekommen, da ist einfach alles Stimmig.

Anhang anzeigen 459765

Da passt ja nicht mal der Goldton der Bremssättel von vorn und hinten.

 

[Tomcore]

Hmm… mag ja sein, das es hilf, aber erst mit viel Mühe das Töff hübsch machen und anschließend so ein Schild dran, na ja, muß man mögen
Ich fahre die Standartscheibe und ab Frühling die ganz kurze Rallyescheibe was aber auch bei mir funktionale Gründe hat.
Folgende Priorisierungen habe ich.
1. normale Scheibe = schützt mich ausreichend von Regen und Kälte
2. kurze Scheibe = bringt die Ventilation meiner Klamotten optimal ans Arbeiten
3. Optik. = ist für mich sehr wichtig, weshalb ich hier und da optimiere
4. Lärmpegel. = kann ich mit meinen beiden Optimierungen Pkt. 1u.2 dann allerdings nicht mehr in Einklang bringen da muß die Wahl des Helmes retten, was zu retten geht

 

[lanzkoosie]

Und dabei ist die Sitzbank gar auf niedriger Position. Für manche muss es wohl absolut windstill sein.

die vordere sitzbank ist vorne auf der hohen, hinten auf der niederen stellung. ausserdem ist das die hohe komfortsitzbank. aber wenn du dich so sehr daran störst, dann schau einfach nicht hin. ich hab auch an der ein und anderen maschine kritikpunkte, die ich mir aber spare kund zu tun. jeder soll machen wie er will. leben und leben lassen!!!!

 

[Gast 30990]

die vordere sitzbank ist vorne auf der hohen, hinten auf der niederen stellung. ausserdem ist das die hohe komfortsitzbank. aber wenn du dich so sehr daran störst, dann schau einfach nicht hin. ich hab auch an der ein und anderen maschine kritikpunkte, die ich mir aber spare kund zu tun. jeder soll machen wie er will. leben und leben lassen!!!!

Um gottes, hab doch deine Umbauten geliket. Die riesige Windschutzscheibe hat doch wer anderes moniert. Mir war nur die tiefe Stellung des Sitzbrötchens aufgefallen, welche an sich für mich auch nicht nach was hohem aussieht.
Daher meine Verwunderung auch in Bezug zur möglichen Körpergröße.
Nur aus Neugierde, wie groß bist du, falls ich das fragen darf?

 

[nrw1959]

ich weiß schaut ned gut aus aber tut super dienste am helm bzw. wegen der verwirbelungen und geräusche für den fahrer. da geht mir der praktische nutzen vor der optik.

Ich denke, dass du die hohe Puig Scheibe verbaut hast ?
Die habe ich auch an meiner GSA. Ich bin 193 cm und habe lange nach der für mich optimalen Lösung gesucht. Die Puig war es dann. OK. Optik nicht sssoooo genial, aber der Nutzen ist da. Dann den Shoei Neotec II dazu und gut ist.

 

[virility]

Ich bin mit der gleichen Größe den anderen Weg gegangen und hab eine niedrigere Scheibe montiert. Bekomme etwas mehr Wind ab, jedoch keine Verwirbelungen


Aber ist doch schön, dass der Zubehörmarkt so viel bietet und jedes das für ihn passende finden kann