Yamaha Niken.... häßliches Gripmonster???

[ufoV4]

Die Dinger sind im urbanen Umfeld auch wirklich brauchbar.

 

[MTL]

nicht ganz unbeliebt, das Teil. Nutzt die Polizei und Not-sanitäter hier in Madrid

Das auf den Bildern sind freilich keine Niken, sondern MP3 ...

 

[kuhtreter]

Von der Fahrphysik dürften sich die Dreiradler kaum unterscheiden, die Niken hat halt den meisten Dampf.

 

[frank69]

Und sehen alle gleich hässlich aus...

 

[ufoV4]

Schönheit liegt ja bekanntlich im Auge des Betrachters. Frag mal, wer eine GS(A) "schön" im Wortsinn findet...

Die Fahrphysik ist schon deutlich unterschiedlich. Bin mal mit einem MP3 (Ersatzfahrzeug in meiner Triumph-Werkstatt und eine total witzige Fahrerfahrung) in einer zugegeben etwas zügig gefahrener Linkskurve über die (sehr kleinen) Vorderräder des MP3 gerutscht. Wäre mit einer Niken so nicht passiert.
Mich würde der hohe Spritverbrauch von der Yamaha abhalten. Optisch finde ich das Teil eher gelungen.

 

[maxquer]

Schönheit liegt ja bekanntlich im Auge des Betrachters. Frag mal, wer eine GS(A) "schön" im Wortsinn findet...

Die Fahrphysik ist schon deutlich unterschiedlich. Bin mal mit einem MP3 (Ersatzfahrzeug in meiner Triumph-Werkstatt und eine total witzige Fahrerfahrung) in einer zugegeben etwas zügig gefahrener Linkskurve über die (sehr kleinen) Vorderräder des MP3 gerutscht. Wäre mit einer Niken so nicht passiert.
Mich würde der hohe Spritverbrauch von der Yamaha abhalten. Optisch finde ich das Teil eher gelungen.

Sieht man an Deinem Avatar!

Gruß,
maxquer

 

[moubeli]

Die Dinger sind im urbanen Umfeld auch wirklich brauchbar.

Vor allem mit den 500/530er MP3 (die spanischen auf den Fotos sind 300er) kann man nahezu jede Tour und Distanz fahren, wie mit einem Mittelklassemotorrad auch. Komfort, Wetterschutz, Stauraum (vor allem mit Topcase) und 42/44 PS mit verblüffend kernig ballerndem Einzylindersound sollten eigentlich ausreichend sein.

 

[Lewellyn]

Aber die Aufhängungen der Vorderräder sind in der Stabilität und Dauerhaftigkeit kein Vergleich mit der Nikenkonstruktion.

Fragt mal die Fahrer von MP3s, was die so an Wartungs- und Reparaturkosten für die Vorderradaufhängungen haben, wenn man die tatsächlich intensiver nutzt.

 

[QVIENNA]

Die MP‘s sind ja als Stadtfahrzeuge konzipiert, für Leute, die keinen Motorrad Führerschein haben. Als Tourer sind die nicht vorgesehen

 

[kuhtreter]

Die Dreiradler finde ich schon interessant. Wenn ich mit dem herkömmlichen Moped andauernd umfalle wird so ein Ding angeschafft. Hoffentlich dauert das noch sehr lange.

 

[FF-GS]

Wenn Du mit der zweirädrigen dauernd umfälltst, hast Du so große Probleme, das auch die 3 Räder nur wenig nützen.

 

[Lewellyn]

Zumindest die Niken bietet umfalltechnisch keinerlei Vorteil zu einem herkömmlichen Motorrad.

 

[kuhtreter]

Wenn Du mit der zweirädrigen dauernd umfälltst, hast Du so große Probleme, das auch die 3 Räder nur wenig nützen.

Das kann nicht ganz stimmen, da sitzen oft sehr alte Semester drauf die mit normalen Motorrädern nicht mehr zurechtkommen. Alleine das Gleichgewicht im Stand zu halten stellt ein großes Problem dar. Wenn die Fuhre erst mal rollt ist alles wieder gut.

 

[FF-GS]

Wenn Gleichgewichtssinn und Kraft so zum Teufel sind wie bei der von Dir genannten Zielgruppe, möchte ich nicht bei deren Einschlag mit der Niken dabeisein.....

 

[Ralsch]

Wenn Du mit der zweirädrigen dauernd umfälltst, hast Du so große Probleme, das auch die 3 Räder nur wenig nützen.

Stimmt, dann muss das 2,5 Tonnen schwere SUV ran, damit kann man gänzlich ungefährdet fahren bis der Deckel zugenagelt wird.

 

[FF-GS]

Auch nicht....auf der Niken ist es aber vielleicht etwas offensichtlicher, super gefährlich ist der Q7 mit den verdunkelten Scheiben aber genauso oder mehr, wenn die Mumie die Bewegungsabläufe nicht mehr gesteuert bekommt (und das Reaktionsvermögen fehlt...)
Man sieht es dem Q7 dann aber von aussen nicht direkt an! (solange der Fahrer noch keinen Blödsinn macht)

 

[kuhtreter]

Der Bogen vom Dreiradler bis zum Q7 ist jetzt aber heftig, wobei sich beide Fzg. bestimmt gut ergänzen

 

[QVIENNA]

Das kann nicht ganz stimmen, da sitzen oft sehr alte Semester drauf die mit normalen Motorrädern nicht mehr zurechtkommen.

Ich schreibe jetzt nichts Passendes dazu

 

[FF-GS]

Gehörst Du etwa zu der Altersklasse? Aus der Sicht eines Mitdreissigers doch sicher!!

 

[on2wheels]

* bump *

Sodele,

die Österreicher sind recht angetan vom neuen ´23er Modell.

Yamaha hat doch nochmal recht viele Details verbessert / modernisiert: Cockpit, Armaturen, Serienausstattung, Anlenkung Federbein, Scheibenverstellung etc. pp.

Ich hatte Sie ja damals selbst auch für einen Tag gemietet, die schwäbische Alb rauf - und runtergejagt und dabei ebenfalls das sofort enstehende
unmißverständliche Vertrauen in die Stabilität der duch 2 Räder geführten Front gespürt.

Finde die Niken nach wie vor klasse und finde schade, daß schon allein bedingt durch Vorurteile dieses Konzept ungeachtet der nicht wegzudiskutierenden Vorteile kommerziell zum Scheitern verurteilt ist.

Der enorme Preisverfall im Vergleich zum Neupreis macht´s mittlerweile natürlich auch nicht besser.

Fahrt sie mal, die meisten die das getan haben, sind positiv überrascht.

Wird vielleicht mal "Kult", das Ding

Ciao
Alex