John_Stiles
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Gestern Rennen 1 und heute Superpole war schon eine Demonstration. Bin gespannt wie es weiter geht.
WSBK 2024
Diskutiere WSBK 2024 im Motorrad allgemein Forum im Bereich Community; Gestern Rennen 1 und heute Superpole war schon eine Demonstration. Bin gespannt wie es weiter geht.
gstrecker
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Cloudy
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Ich denke, ich werde erst Ende Oktober nach dem Endstand schauen.
Q
Q-Treiber-Josef
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John_Stiles
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Und jetzt beschwert sich angeblich Ducati über den Sitz (sofern man den als solches überhaupt bezeichnen kann) der BMW 
Kontroverse um BMW-Sitz: Gegnerisches WSBK-Team forderte eine Überprüfung
Kontroverse um BMW-Sitz: Gegnerisches WSBK-Team forderte eine Überprüfung
UweRitter
Bin gespannt, wann bei BMW in die Drehzahlen oder ähnliches eingegriffen werden muss. Bei Ducati ging das letzte Saison ja recht schnell.
John_Stiles
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Hat an der Dominanz aber auch nichts geändert.
GSiberger
Das wäre irgendwie nicht plausibel.
Nur weil "aktuell" EINER (Toprak) mit 41, bzw. 55 Punkten vor zwei DUCATI`s führt.
Die anderen BMW`s liegen nach aktuellem WM-Stand auf den Plätzen 9 / 13 / 14.
Und wenn ich sehe, dass an einem Rennwochenende 62 Punkte möglich sind .... warum sollte da eingegriffen werden.
Pit17
Leider wurde es mit Bautista auch so gemacht. Als die Drehzahl bei Ducati begrenzt wurde, und es Bautista immer noch gelang zu gewinnen, kam dann das Mindestgewicht
Es darf halt keine Ausnahmetalente mehr geben
QVIENNA
Bautista hat aber in der MotoGP bewiesen, dass er kein „Ausnahmetalent“ ist…
Pit17
Aber in der WSBK schon
Mal schauen, was Toprak in der MotoGP leisten kann, wenn er 2026 evtl. noch wechseln könnte.
QVIENNA
Ja klar, hat aber auch ein wenig gedauert. Unstrittig ist seine Weltklasse in der SBK.Aber in der WSBK schon
Mal schauen, was Toprak in der MotoGP leisten kann, wenn er 2026 evtl. noch wechseln könnte.
Meine Theorie zu Toprak: er wird sich bei einem eventuellen Wechsel in die MotoGP verbrennen.
Pit17
Er hat auf Kawasaki im Kundenteam super Leistung gezeigt.
Er hat auf Yamaha den WM Titel eingefahren, und jetzt auf BMW blüht er richtig auf.
Wenn er in der MotoGP das richtige Moped erwischt, dann glaube ich schon, dass er dort auch vorne mitfahren könnte.
Man wird sehen...
GS`ler
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Toprak würde auch mit einer Wundermilch Komfort-Sitzbank gewinnen. Was für ein Unfug!Und jetzt beschwert sich angeblich Ducati über den Sitz (sofern man den als solches überhaupt bezeichnen kann) der BMW
Kontroverse um BMW-Sitz: Gegnerisches WSBK-Team forderte eine Überprüfung
Ansonsten grandiose Vorstellung von Toprak. Er fuhr in einer anderen Welt. Der Rest hatte null Chance. A. Lowes macht echt Spaß. Hätte nicht gedacht, dass der Kerl mal so in`s laufen kommen würde. Da kann man sehen, was der Status 2. Fahrer im Team wohl ausmacht. Kawa hat in erster Linie für Rea entwickelt und geändert. Jetzt ist Lowes der Nr. 1 Fahrer und die Kawa passt ihm immer besser.
Cloudy
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Wenn BMW selbst von Pilotensitz spricht, kann kann es von einen Fremdsprachler falsch interpretiert werden.
GS`ler
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Das hat was mit der Geschwindigkeit und den Rundenzeiten zu tun. Toprak hat einen Pilotensitz und die anderen einen Fahrersitz.
UweRitter
Bei Ducati war auch nur EINER schnell und der Rest der Ducatisti ist hinterher gefahren. In meinen Augen die absolut gleiche Situation wie in der vergangenen Saison. Nu das jetzt BMW schneller ist.
UweRitter
Setz mal einen Tourenwagen Fahrer in ein Formel 1 Fahrzeug und schau was dann passiert.
QVIENNA
Zur Info: Bautista war ja vor der SBK in der MotoGP (2010 bis 2018) für Suzuki, Honda, Aprilia und Ducati. 2006 war er Weltmeister in der 125er Klasse und 2008 Zweiter in der 250er.
UweRitter
Der Werdegang ist mir in groben Zügen geläufig, dennoch hat eine 2018 Moto GP Maschine nichts mehr mit dem gemeinsam was heute in der Klasse aktuell ist.
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