Wie lange nutzt Ihr eure Helme

[Gast29174]

Na ja wenn aber Schuberth als Hersteller sagt, der Helm sollte nach 5 bis 7 Jahren ausgetauscht werden - sogar noch mit diesem Nachsatz

Die Außenschale ist zwar prinzipiell für eine darüber hinausgehende Nutzungsdauer geeignet, aber aufgrund von Abnutzungserscheinungen kann das Gesamtwirkungssystem des Helms beeinträchtigt sein. Daher empfehlen wir zu Ihrer eigenen Sicherheit den Austausch des Helms nach Ablauf des oben genannten Zeitraums.

und der im dunklen Karton hat ja noch gar keine Abnutzungserscheinungen oder äußere Einwirkungen z.B. von Sonne so denke ich auch, dass ein 2 Jahre alter Helm gut und gerne gekauft werden . Auch mein Helm war sicherlich schon eine Weile beim Händler denn es war einer der letzten mit diesem Design, der auf dem Markt zu bekommen war. Ich glaube nicht, dass er deshalb schlechter ist als einer der direkt von Schuberth gekommen wäre.

 

[abdiepost]

Was ist denn die Erfahrung? Dass ein Helm schützt und vor schlimmeren bewahren kann?! Na klar. Konsens. Aber steht denn ein Mehr an Verletzungen im nachweisbaren, untersuchten kausalen Zusammenhang mit einem Helm, nicht mehr fabrikneu ist? Mir scheint hier insgesamt ganz viel mit Glauben, Fürchten, Hoffen zu tun zu haben. Geht mir nicht anders. Deshalb schicke ich in der Regel einen benutzen Helm nach ca. 5 Jahren in Rente.

 

[Larsi]

Die Erfahrung eines Notarztes hier in Frage zu stellen ... ist meines Erachtens sehr unglücklich.

Ich glaube nicht das einer von uns da mitreden kann ...

Ich stelle nicht die Erfahrung in Frage.

Mich triggerte vielmehr der Begriff "Schwachsinn".
Interessant ist ebenso, dass der Notarzt glaubt, die Alterung eines Helmes im Karton beim Händler beurteilen zu können.

 

[crusader]

Nur so zur Info
GFK , CFK und ABS altert ab dem Tage der Produktion und da ist es wurscht wo es gelagert ist.
Es altert im dunklen Karton nicht so schnell wie in der prallen Sonne aber es altert.
Klar kann man sich so einen Helm kaufen wenn man sich bewusst ist das er eben schon älter ist auch wenn sozusagen neu.
Das ist wie mit allem man sollte sich dessen nur bewusst sein.
Lg Andreas

 

[Larsi]

Für mich ist die Alterung des Futters eher ein Grund für einen Tausch, als die Schale oder die Schlagdämpfung (das Styropor-Zeugs). Klar kann man das Futter reinigen, aber wie neu wird es dadurch nicht und auch die Straffheit leidet darunter. Daher gehe ich eher nach der Laufleistung als nach dem Alter des Helms.
Beim aktuellen LS2 Vailant 2, der jetzt 12.000km in dieser Saison hat (und vermutlich noch 3.000km bis Ende November bekommt), gehe ich von zwei, maximal drei Jahren bis zum Tausch aus, sofern ich keinen Zweithelm kaufe..

 

[mossoma]

Wo sind nur die Zeiten geblieben, als ich in Österreich durch eine Gesetzeslücke mit meinem Road King Gespann ohne Helm fahren durfte.

Tom der sich jetzt einen Gensler kauft

 

[moubeli]

Ich wechsle wenn ich bei Louis o.ä. reinschaue, da ein Helm liegt, der mir ein "Oh, geil" abringt und dann noch bequem sitzt. Länger als 2, 3 Jahre hatte ich noch keinen Helm, daher stellt sich mir die Frage nach der Haltbarkeit nicht.

 

[Larsi]

...
Tom der sich jetzt einen Gensler kauft

Den hätte ich gerne in 2XL legal.
Gibts leider nicht ...

 

[MarinGS]

Nur so zur Info
GFK , CFK und ABS altert ab dem Tage der Produktion und da ist es wurscht wo es gelagert ist.
Es altert im dunklen Karton nicht so schnell wie in der prallen Sonne aber es altert.

So isses ...

Ausstellungshelme landen auch im dunklen Karton - und werden dann abverkauft

 

[mossoma]

Den hätte ich gerne in 2XL legal.
Gibts leider nicht ...

Legal, Illegal....Scheißegal

Tom

 

[Mutzi]

Für mich ist die Alterung des Futters eher ein Grund für einen Tausch, als die Schale oder die Schlagdämpfung (das Styropor-Zeugs). Klar kann man das Futter reinigen, aber wie neu wird es dadurch nicht und auch die Straffheit leidet darunter. Daher gehe ich eher nach der Laufleistung als nach dem Alter des Helms.
Beim aktuellen LS2 Vailant 2, der jetzt 12.000km in dieser Saison hat (und vermutlich noch 3.000km bis Ende November bekommt), gehe ich von zwei, maximal drei Jahren bis zum Tausch aus, sofern ich keinen Zweithelm kaufe..

Bist du ansonsten mit dem Helm zufrieden?

 

[Larsi]

Ja, bin ich.
Er ist ohne Windschutz nicht der Leiseste, aber bei meiner derzeitigen Konfiguration (Mopped/Scheibe/Windabweiser) fahre ich ohne Gehörschutz mit mäßig lauter Musik im Headset.
Passform ist für mich gut, zur Belüftung kann ich nicht sooo viel sagen, da hinter der Scheibe wenig Luftzug herrscht, sodass ich ohne Visier oder Brille fahren könnte. Egal ob Kinnteil zu oder offen ist der Helm gut ausbalanciert.

Anfangs ging ich davon aus, das Kinnteil öfter zu schließen, aber ich fahre zu fast 100% offen, daher werde ich wohl noch einen reinen Jethelm dazu kaufen.

 

[Mutzi]

Perfekt, ich fahre meine Scrambler nur mit Jethelm und möchte bei der GS dann den gleichen Helm wie du

 

[moubeli]

...

Anfangs ging ich davon aus, das Kinnteil öfter zu schließen, aber ich fahre zu fast 100% offen, daher werde ich wohl noch einen reinen Jethelm dazu kaufen.

Ist bei mir mit dem Shark Evo genauso, auch ohne hohe Scheibe.

 

[Boxerrockser]

Meine Helme (BMW, Schuberth..) lösen sich i.d.R. nach 5-6 Jahren auf. Dann fallen Teile ab, das Futter löst sich auf usw. Da stellt sich die Frage nicht, dann muss ein neuer Helm her. Immer mit der Hoffnung, der Neue, ja, der wird endlich gut. ;-)

 

[Larsi]

Ist bei mir mit dem Shark Evo genauso, auch ohne hohe Scheibe.

Ich fahre zur Zeit nur die Electra Glide. Die hat eine feste Lenkerverkleidung und ich habe von keine Scheibe bis hohe Scheibe vieles probiert. Bei fast allen Versionen mit viel Frischluft und wenig Windschutz vibrierte der Helm sehr unangenehm.
Erst die jetzige Konstellation funktioniert für mich.
Ganz ohne Scheibe würde ich auch gerne fahren, aber dazu müsste ich das Erbstück eintauschen.

 

[Niederrheinrooster]

Ich fahre auch seit Jahren immer 2 Helme parallel, einen Klapp- und einen Jet-Helm. Alle 3-4 Jahre wechsle ich die, meist nach einem Probiermarathon auf einer Moppedmesse, aus. Den jetzigen Scorpion Klapphelm fahre ich seit 2 Jahren, den Jet habe ich kürzlich, wegen einer tiefen Macke nach Sturz des Helmes vom Mopped, entsorgt. Für die Sicherheit meiner Rübe im Schadenfall ist es mir die Investition wert.

 

[Ironbutt]

4-5 Jahre, dann wird spätestens gewechselt, egal wie der Helm aussieht. Bei Sicherheit spare ich nicht.

 

[Andi#87]

Ist es nun das Alter in Jahren oder die gefahrenen KM?
Ein Helm der 4 Jahre im Schrank liegt, hat nicht dieselbe Dosis Sonne und Umwelt abbekommen, wie ein Helm der in dieser Zeit 100.000 km gefahren wurde...

 

[Serpel]

Das mit der sicherheitsrelevanten Abnutzung ist meines Erachtens nur ein Vorwand, sich alle paar Jahre einen neuen Helm gönnen zu dürfen.

Mein sechsjähriger BMW Race ist noch tiptop in Schuss (und für Hochgeschwindigkeitsfahrten nehme ich den immer noch), aber er hat ein paar Kratzer und das Futter "schmöckt" ein bisschen. Allerdings sind in der Zwischenzeit noch zwei andere Helme dazu gekommen, für die ich keine echte Rechtfertigung habe. Wie froh wäre ich, wenn ich der Meinung sein könnte, der "Race" sei ausgeleiert und stelle ein Sicherheitsrisiko dar.

Hand aufs Herz: Wer von denjenigen, die sich einen neuen Helm kaufen, weil der alte nicht mehr sicher genug ist, entsorgt den alten dann wirklich in den Müll?! Wer aber stellt ihn in Wahrheit zu den Schuhen ins Regal für evtl. spätere Verwendung, weil er "eigentlich noch zu schade" ist?

Gruß
Serpel