brummfix
Zum Glückdu hast ja genügend Optionen in der Garage stehen.
Werkstattaktion / Rückruf R1200GS Gabel
Diskutiere Werkstattaktion / Rückruf R1200GS Gabel im R 1200 GS LC und R 1200 GS Adventure LC Forum im Bereich Motorrad Modelle; Zum Glück
A
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Peti
Themenstarter
Die Aktion ist wichtig und richtig.
Schade finde ich einzig, dass nicht seit Autreten des Problems mit offenen Karten gespielt wurde.
Kann man jemandem böse sein, der einen Fehler zugibt und Abhilfe verspricht? Nein.
Ich hasse Verdunklung und Marketing-Lügen.
Daher ist es jetzt die einzig logische Konsequenz, dass alle Maschinen nachgerüstet werden, bevor sich irgend jemand benachteiligt fühlt oder gar am Ende einen Unfall hat.
Etwas schleppend, aber doch noch halbwegs gut gemacht, BMW!
Schade finde ich einzig, dass nicht seit Autreten des Problems mit offenen Karten gespielt wurde.
Kann man jemandem böse sein, der einen Fehler zugibt und Abhilfe verspricht? Nein.
Ich hasse Verdunklung und Marketing-Lügen.
Daher ist es jetzt die einzig logische Konsequenz, dass alle Maschinen nachgerüstet werden, bevor sich irgend jemand benachteiligt fühlt oder gar am Ende einen Unfall hat.
Etwas schleppend, aber doch noch halbwegs gut gemacht, BMW!
Gerdos
kmueller_gs12
na mit offenherzigen umgang ist das rechtlich betrachtet so eine sache
ich denke dass man als AG die weltweit operiert, nicht mal eben über technische probleme, egal welcher art, öffentlich macht
da gibt es sicher evtl konsequenzen, die man nicht möchte....
dass man das lösen muss, ist völlig undiskutabel bzw wird von bmw auch gemacht
hier sollte man mal zum mitbewarb schauen, wie gut oder schlecht dort probleme gehandelt werden
beispiel ktm / hochgeschwindigkeitspendeln
adv 1190/1290
ktm gibt eine neue kofferträgerlösung frei, führt diese im neuen modelljahr ein u macht bei bestandskunden einfach garnichts bzw sagt, wer möchte kann dir neue lösung gern für 150€ kaufen
das zb finde ich viel gefährlicher
hätte da noch min 2 weitere ktm themen
aber hier gehts um bmw
und eigentlich bin ich da sehr zufrieden
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juekl
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ist ja kein Wunder, weil hier jeder unbedingt und sofort und gleich und jetzt am besten noch gestern
auf "seine" Sache besteht, obwohl es nicht nötig ist.
Und wer am lautesten schreit, der wird vorgezogen damit er vom Hof kommt
eMTee
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Laut schreien?
Worum geht's es?
Ich lese immer nur Gabel.
Japaner sind nicht betroffen, gell?
Denn die essen mit Stäbchen.
(OMG, war der schlecht... Kann man das irgendwie löschen?...
)
Worum geht's es?
Ich lese immer nur Gabel.
Japaner sind nicht betroffen, gell?
Denn die essen mit Stäbchen.
(OMG, war der schlecht... Kann man das irgendwie löschen?...
)
Biker1966
Kann man denn nun bis zur Durchführung der "Buchsen-Aktion" fahren oder nicht? Das KBA hat ja offenbar keine Stilllegung verfügt. Ende nächster Woche wollte ich für 2 Wochen mit der GSA (EZ o6/2o17) in den Urlaub, sehr wahrscheinlich wird bis dahin die Rückrufaktion ja noch nicht erledigt sein. Was meint ihr? Ich hätte alternativ noch mein Zweitmotorrad (Triumph Sprint ST). Also: GSA nehmen oder vorsichtshalber nicht? Mein Offroadanteil liegt übrigens bei 0,00%...
Tman
Wer bindet Dir eigentlich morgens die Schuhe zu?
Enduroopa
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Wahrscheinlich kannst du noch Jahre fahren ehe was passiert - wenn überhaupt. Verständlicherweise sensibilisiert würde ich die Gummis nach unten schieben und die Stopfen im Blick behalten - natürlich nicht während der Fahrt !
Biker1966
Das ist es, was in an diesem Forum so liebe...
G
Gast 16234
Gast
Fühlerlehre (wenn man sie nicht eh schon hat) kriegt man um kleines Geld, Gummitüllen runter ziehen, selber messen. Weiter fahren oder ab in die Werkstatt.
Wo ist das Problem?
BMW hat halt Schrott geliefert, die LC Besitzer müssen es ausbaden, aber ein bisschen selber helfen kann man sich schon....
Wo ist das Problem?
BMW hat halt Schrott geliefert, die LC Besitzer müssen es ausbaden, aber ein bisschen selber helfen kann man sich schon....
Bergler
Ich würde in aller Ruhe mit der GSA in den Urlaub fahren, weil die Gabelholme sich nicht von jetzt
auf sofort von den Stopfen trennen (wenn überhaubt).
Heisst aber nicht dass ich diese Konstruktion toll finde, im Gegenteil, i seg do nu, morks und co..
GSA1
Nach 90tkm MY 15 10% Schotter und einige KM im Panzergelände,
ist bei meiner GSA KEIN Spalt vorhanden!!
Fahre täglich über eine alte Bahnübersetzung mit ca 3-5m Sprung und 0,5m Luftstand!!
Leider geht BMW in den letzten Jahren den falschen Weg (Zuverlässslichkeit-Qualität zu Gewinnmaximierung)!!
LG
Bertl
ist bei meiner GSA KEIN Spalt vorhanden!!
Fahre täglich über eine alte Bahnübersetzung mit ca 3-5m Sprung und 0,5m Luftstand!!
Leider geht BMW in den letzten Jahren den falschen Weg (Zuverlässslichkeit-Qualität zu Gewinnmaximierung)!!
LG
Bertl
oerst
Bis zur Durchführung geht... Danach weiß man nicht sicher...
Enduroopa
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Bei FB geht grad ein Video rum, hat wieder einen erwischt
R
R69S
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Und wiegt sich dann in trügerischer Sicherheit, weil ja kein Spalt vorhanden ist. Diese Geschichte mit dem Spalt messen, kommt mir immer mehr so vor, wie wenn BMW seiner Kundschaft eine Sicherheit vorgaukeln wollte (kein Spalt, alles OK) die nicht vorhanden war. Aber es wurde erstmal Zeit gewonnen.
Ganz ehrlich, solch eine Konstruktion (Die Tauchrohre erinnern mich an verchromte Sifonrohre) dürfte niemals eine Zulassung erhalten. Warum verwendet man keine Tauchrohre, mit entsprechender Wandstärke, macht sie etwas länger, und befestigt diese in einer stabilen Gabelbrücke, wie es schon seit Jahrzenten, erfolgreich praktiziert wurde?
Zuletzt bearbeitet:
oerst
Na, dann ist ja die 'Schuld' nicht bei BMW sondern bei dem, der das zugelassen hat.
Also warum hier das sich permanent wiederholende Hersteller Bashing?
Und wiederholt die gleichen Aussagen.
Vielleicht sollte das KBA noch einmal nen Rückruf machen, damit es auch jeder versteht...
Also warum hier das sich permanent wiederholende Hersteller Bashing?
Und wiederholt die gleichen Aussagen.
Vielleicht sollte das KBA noch einmal nen Rückruf machen, damit es auch jeder versteht...
R
R69S
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Hersteller Bashing? Was für ein Wort! Ich wunder mich immer wieder, wie weit BMW schon ist mit seiner Kundenkonditionierung, daß Kunden den Murks des Herstellers auch noch verteidigen. Ich bin mal gespannt, wie weit diese Firma, in der Zukunft es noch treiben wird, um die Schmerzgrenze seiner Kunden, zum Vorteil der Gewinnoptimierung, auszuloten.
TTTom
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Zuletzt bearbeitet:
B
BMW-Stangl
schön langsam wirds Langweilig, ich glaube ich befinde mich in einer Zeitschleife "Und täglich grüßt das Murmeltier". Man muss ein Thema nicht zig-mal durchkauen. Rückrufe gehen raus oder sind schon raus. Alles wird gut. Wer hier nur über BMW herzieht möge doch bitte die Marke wechseln oder Straßenbahn fahren. 
. Und nein...... ich nehme die BMW-Brille nicht ab
. Und nein...... ich nehme die BMW-Brille nicht ab
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