Wer wechselt seine Reifen selbst?? Und mit welchem Gerät?

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Robi650

Robi650

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Beta Alp 4.0 + BMW G650GS
Hier sind die schon bei 30€ pro Rad, da wird das schon interessant. Insbesondere, wenn man mehrere Motorräder hat.
Genau, 5 Moppets in der Sippe und noch zwei Nachbarn, machen 14 Reifen. Da lohnt sich die Anschaffung von Wuchtbock, Paste, Gewichten und Maschine.
Und die Flucherei vor der Garage!
Die Siedlung soll schließlich Anteil nehmen 😉
 
Maggo13

Maggo13

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GS1250 ES700 S4R996 SDR3.0
Ich war hier schon vor vielen Jahren bei 50 EUR pro angeliefertem Radsatz. Hab das Max2h schon lange wieder raus. Aber die ausbleibende Gurkerei und die gesparte Zeit sind mir fast wichtiger als das Geld für 2 bis 3 Sätze im Jahr. Und die bereits erwähnte Flexibilität! Außerdem ein sagenhaft erhebendes Gefühl für den Sesselfurzer, wenn er mal wieder was selbst in die Reih' geschafft hat. :D
 
ALW

ALW

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Stichwort "vor der Garage". Und nur bei Sonnenschein. Die alten Räder und die neue Pelle eine halbe Stunde in die Sonne. Schwarz heizt wunderbar auf. Warm und weich wirkt Wunder...
 
FF-GS

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Das schränkt die Sache bzgl .Flexibilität schon wieder ein. Ich hatte bisher bei den Montageaktionen null Sonne und es muss auch im 14-grädigen Keller funktionieren.

Dafür wird das Gerät mit Schraubzwingen auf der Werkbank befestigt und man kann mit langem Hebelarm ordentlich Kräfte ausüben, die den steifen Reifen dann doch in die Knie zwingen.

Die 4 zusätzlich angeschafften, großen Schnellspannzwingen sind Gold wert, den Reifen da zu halten oder dort hin zu bringen (Ansätze eine Tiefbettes oder verdrehsicher halten) wo man ihn haben möchte.
 
ALW

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Wenn ich mal in die Garage muss ohne Sonne, kommen die Reifen eine Stunde vor den Heizlüfter. Keine Lust auf das Kaltgewürge, und mir noch eine Speiche abzureissen.
Es macht einen Riesenunterschied beim Montieren, ob die Pelle warm oder kalt ist.
 
Harald_NDS

Harald_NDS

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Ich will jetzt nicht eure Quälerei und Mühen belächeln , denn jeder fängt mal an , aber bestimmt sind euere Pellen nicht wirklich so hart wie ihr sie empfindet.
Bei drei Sätzen per Anno sind die auch nicht so ausgehärtet wie uralte nach 10 Jahren das man sich quälen muss .
Das sind doch mehr Straßenbereifung und max 50/50 Decken .
Ist halt so wenn man den Kniff und die Reihenfolge noch nicht verinnerlicht hat das man sich dann halt schwerer tut / anstellt wie es eigentlich ist .
Das ” Gerät ” mit Schraubzwingen auf der Werkbank Fixiert ist eine gute Lösung , viele rutschen damit auf dem Boden herum .
Einfacher gehts halt im Stehen ..
Eure Felgen liegen doch alle Locker über 4 Zoll Breite und stellen so eigentlich keine Herausforderungen.
Besorgt euch mal eine alte vermackelte 18 oder 19 zoll Felge mit 2,5 Zoll Breite.
Probiert es mal mit Kumpels und mit euren alten Straßenpellen die darauf zu Montieren 😉
Wenn ihr dann das hinbekommt ohne einen Jahrmarktsschreier zu übertönen ( Scherz ) könnt ihr dann mal einen Richtigen Enduro Reifen montieren .
Montiert mal den Mitas Rally Star E-13 / E-12 oder Baugleiche mit Dakar Kennung auf die Felgen , die sind hart und widerspenstig .
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Frisch per Hand für eunen Freund Montiert
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Geht auch hier ohne Macken

Und doch lassen sie sich ohne Montagemaschinen mit 3-4 Reifenlöffel mit 30 cm Länge unterwegs ohne jegliche Probleme beim Plattfuß demontieren.
Die Technik und auch etwas Übung macht’s dann auch unterwegs im Gras möglich 😉
Selbst einen Pkw Reifen auf Stahlfelge kann man so demontieren um die Felge mal aufzuhübschen ..
Alu Felgen würde ich nur im Notfall machen und etwas am Felgenhorn unterlegen.
 
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FF-GS

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Das mache ich ja auch, wenn ich nicht weiterkomme, nehme ich paar Stücke aufgeschnittenen dickwandigen Gewebeschlauch fürs Felgenhorn + die 600 mm Montiereisen, damit geht schon was. Und mit viiiieel Flutschi. :p
 
Harald_NDS

Harald_NDS

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Das mache ich ja auch, wenn ich nicht weiterkomme, nehme ich paar Stücke aufgeschnittenen dickwandigen Gewebeschlauch fürs Felgenhorn + die 600 mm Montiereisen, damit geht schon was. Und mit viiiieel Flutschi. :p
Kleine Hilfsmittel
Günstig
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Teuer
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erstere halten von alleine , die blauen brauchen immer eine Hand die sie erst halten ..

Und wie im ersten Bild mit dem Reifen zu sehen ist wird da die Demontage schön falsch gemacht …
 
bswoolf

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Bis 3 Reifen ist hier am Wertstoffhof noch für lau.
 
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Die Fahrt lohnt nicht. Schade. Wir hätten ausreichend alte Reifen
 
SLK

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Die Fahrt lohnt nicht. Schade. Wir hätten ausreichend alte Reifen
Gerade mit vielen Reifen lohnt sich das doch. Aber eben immer nur drei Reifen beim Wertstoffhof ausladen, kurz wegfahren und dann wieder hin, das ist zwar etwas umständlich, aber könnte klappen. :D
 
bswoolf

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Und dann achten sie noch auf auswärtige Kennzeichen. Ist mit Dienstwagen immer lustig.
 
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