Wer fährt schon einen Euro 5 Zubehörschalldämpfer an der 1250er ???

[Wellenreiter]

Der HP Corse ist ja ganz huebsch und klein.

 

[GS1200Dieter]

Moin
Habe mir auch mal den HP Corse bestellt.
In der Hoffnung das der leiser ist als der Akrapovic
aber ich glaube viel leiser ist der nicht

 

[Hooner]

Der HP Corse ist ja ganz huebsch und klein.

Leistung braucht Volumen, deswegen ist der Originale da immer ganz weit vorne.

 

[dored]

Wow, Ich will einen anderen Auspuff sollte aber nicht lauter sein.
Mann dann lass doch die Scheiss orginal Tüte dran.
Pinsel sie schwarz,oder Pepsi Blau... der GS Auspuff ob Eu 4 oder 5 klingt doch gut. Schön bassig nicht zu laut. Viele schreiben das der Akra nach kurzer zeit auf den Sack geht.

Nimm dein Geld für den Auspuff und spende es an ein ein Kinderheim.
Du kannst es von der Steuer absetzen, und hilfst Kindern.

Denk nur an die Kontrollen und die verschäften Db Grenzen.
Wenn du in Ö oder I zu laut bist steht die Karre.

 

[John_Stiles]

Moin
Habe mir auch mal den HP Corse bestellt.
In der Hoffnung das der leiser ist als der Akrapovic
aber ich glaube viel leiser ist der nicht

Ist das der kurze HP Corse? Bitte um Infos, wie es sich mit der Lautstärke im Vergleich zum Akrapovic verhält und ob du eventuell subjektiv eine Veränderung hinsichtlich des Drehmoments empfindest. Etwa leichte Verschiebung nach unten/Mitte/oben.

 

[GS1200Dieter]

Ist das der kurze HP Corse? Bitte um Infos, wie es sich mit der Lautstärke im Vergleich zum Akrapovic verhält und ob du eventuell subjektiv eine Veränderung hinsichtlich des Drehmoments empfindest. Etwa leichte Verschiebung nach unten/Mitte/oben.

Moin
Ja das der kurze HP Corse.
Dazu kann ich noch nichts schreiben
da ich bis jetzt noch nicht damit gefahren bin
und so wie die Wetteraussichten sind wird das
auch wohl erst was am Wochenende.
Gruß Dieter

 

[yello]

Habe den Akra Euro 5 an der 2023er drauf.

Sound ist deutlich kerniger und etwas lauter als beim Serientopf, mir gefällts.Anhang anzeigen 665750

mir war der Akra ab sofort zu LAUT……hab ihn nach nicht mal 20km wieder weiter verkauft. Hatte keine Lust auf Ohrstöpsel bei normaler Landstrassen- Tour.
Nun hab ich den ESD von BOS „ Desert Fox“ drauf. Nicht lauter als der original Brotkasten….. aber dumpfer und vor allem kleiner. Ich bin sehr happy damit.

 

[derMartin]

Ich habe den Akra dran, nicht der von BMW aber das selbe Modell. Ist mir auch tendenziell zu laut, und furzelt so beim Gas wegnehmen. Bin auch am Überlegen ob ich umsteigen soll. Nur auf was? Etwas kleiner / kürzer wäre nett, Klangfarbe ähnlich dunkel wie der Akra aber eben leiser. Optisch wäre der BOS Wüstenfux ganz nett, oder der HP

 

[sneaky_p]

Ich habe den Hattech in der geräuschreduzierten Version liegen, aber noch nicht montieren können. Ich kann hoffentlich nächste Woche mal über den ersten Eindruck berichten.

 

[MichaelBC]

Ich habe den Akra dran, nicht der von BMW aber das selbe Modell.

Welcher wäre das denn ?

Es gibt den BMW Akra und den Slip on Akra. Diese unterscheiden sich schon rein optisch dadurch, dass er Slip on nur ein Rohr am Einlass hat und der BMW hat zwei. Für mein Empfinden unterscheiden sich die Beiden ganz erheblich.

 

[virility]

Für mein Empfinden unterscheiden sich die Beiden ganz erheblich.

Im Sound?
Wenn ja, was ist deine Einschätzung ?

 

[MichaelBC]

Im Sound?
Wenn ja, was ist deine Einschätzung ?

Der BMW ist tiefer. Der mit einem Rohr ist gemessene 1,5 dB lauter und von der Frequenz unangenehmer höher. Irgendwie kreischender.

 

[derMartin]

Der von BMW ab Werk ist doch 2dB lauter eingetragen als der direkt von Akrapovic der ja am Schein nichts ändert. Bei mir steht nur Akrapovic drauf, das HP fehlt.

 

[Der mit der Q Tanzt]

Das heist zusammengefasst.
Der Original BMW Akra hat eine bescheidene Optik, klingt besser und ist leiser wie der Akra Akra

 

[MichaelBC]

Das heist zusammengefasst.
Der Original BMW Akra hat eine bescheidene Optik, klingt besser und ist leiser wie der Akra Akra

Für mich ja

 

[MichaelBC]

Der von BMW ab Werk ist doch 2dB lauter eingetragen als der direkt von Akrapovic der ja am Schein nichts ändert. Bei mir steht nur Akrapovic drauf, das HP fehlt.

Jetzt wissen wir immer noch nicht ob es ein BMW Akra mit 2 Einlassrohren ist oder der Nachrüst Akra. Wenn ich das Motorrad mit normalem Auspuff kaufe und den BMW Akra dran schraube habe ich auch keinen Eintrag im Schein.

 

[Der mit der Q Tanzt]

Der von BMW ab Werk ist doch 2dB lauter eingetragen als der direkt von Akrapovic der ja am Schein nichts ändert. Bei mir steht nur Akrapovic drauf, das HP fehlt.

Die GSsen mit ab Werk Akra haben 91 eingetragen.

Meine GS mit BMW Dämpfer bj.23 hat 88 eingetragen.

Auf der Akra Seite steht, der Zubehör Akra hat 91. Also hast irgendwann wenn der lauter wird ein Problem wenn bei einer Kontrolle gemessen wird da ja die 88 in den Papieren stehen.

 

[MichaelBC]

Meine Adventure Baujahr '23 hat 90 dB eingetragen und wurde mit normalem Auspuff geliefert

 

[virility]

Das heist zusammengefasst.
Der Original BMW Akra hat eine bescheidene Optik, klingt besser und ist leiser wie der Akra Akra

Die Optik liegt im Auge des Betrachters.

Die schönste Version aus beiden Welten hat @MichaelBC mit einem schwarzen BMW Akra.
Muss ich leider nachmachen, Namensvetter :-)

 

[Der mit der Q Tanzt]

Meine Adventure Baujahr '23 hat 90 dB eingetragen und wurde mit normalem Auspuff geliefert

Ist ja merkwürdig. Gibts da auch noch Unterschiede. Da blickt ja keiner mehr durch. BMW vielleicht au ned.