Wer bleibt beim Original–Auspuff?

[John_Stiles]

Classic 2021, der Auspuff (Zwiender) hat es bis zur Garage geschafft, dann musste er weg und ich hab ihn durch Unit Garage ersetzt, nun war er zwar besser, auch lauter, aber das erhabene Bollern einer
gs, egal ob 1200 oder 1250 bekommt man nicht annähernd. War der Hauptgrund neben Leistung für mich, auf GS umzusteigen.

Ah ok. Das sind dann zwei Euronormen später, leiser als bei meiner 2015er nineT Classic. Gegen die ist meine GS ne Flüstertüte.

 

[Laie]

Das sind dann zwei Euronormen später

Das hätte ich erwähnen sollen, die späteren Euronormen hören sich emotionsloser an und nehmen Leistung - davor bin ich gewarnt worden. Die Nachfrage nach den "Alten" spiegelt das.

Bei der GS hat man das Problem gemeistert, sie hat auch mit der aktuellen Norm (für mich) einen tollen Klang.

 

[AMGaida]

Mich würde interessieren wer und warum Ihr beim Original-Auspuff bleibt — oder auch nicht?

Ich.
1250 GS hp, EZ 01.09.2020, bis jetzt 35.000 km gefahren und nicht eine Sekunde darüber nachgedacht, einen anderen Auspuff zu brauchen.

 

[Elorso]

Wer über Auspuffsound diskutiert, soll ne Harley kaufen.

 

[QVIENNA]

Wer über Auspuffsound diskutiert, soll ne Harley kaufen.

Wobei die Harleys mit dem Originalauspuff richtig gut und sozial verträglich klingen.

 

[John_Stiles]

Wer über Auspuffsound diskutiert, soll ne Harley kaufen.

Unfug

 

[derMartin]

Ich habe den original Akra dran und bleibe auch dabei

 

[Franz Gans]

Wobei die Harleys mit dem Originalauspuff richtig gut und sozial verträglich klingen.

Bloß gibt's keinen, der den fährt, oder höchstens einen oder zwei, und die nur bis zur nächsten Umbauwerkstatt.

 

[Doppelkopf]

Hallo,
bis dato fuhr ich eigentlich jedes meiner Moppeds mit dem Originalauspuff….

Lediglich meine selige R1200S habe ich als Vorführer mit einem REMUS-Auspuff erworben.
Der war aber so sackschwer und unförmig, dass ich dann auf einen HPE-Endtopf umgerüstet hatte.
Damit hörte sich der Boxer gut, aber auch sozialverträglich an

Meine KTM 1290 SD GT, die ich danach einige Saisons fuhr, behielt ihren Originalendtopf - so wird es auch bei 1250er GS bleiben - hier ist der Endtopf lediglich schwarz gepulvert

Bis denne
Doppelkopf

 

[Bumbewasserzang]

Genau, etwas pimpen und dann passt auch die Optik

 

[derMartin]

Und so ein schwarz gepulverter Auspuff hält auch? Ich würde wetten das wird zu warm

 

[FF-GS]

Das reicht:

 

[langer-rudi]

Und so ein schwarz gepulverter Auspuff hält auch? Ich würde wetten das wird zu warm

Nöö...

Irgendwo hier gab's ein Wärmebild vom 'heißen' Topf (durch User Hobbyfahrer??), und ich meine mich zu erinnern, dass die Hülle nur um etwa 80C hatte.

Willst Du es genau wissen, muttu mal selber suchen (oder jemand hat es noch präsent!?).

 

[SU26]

Da halten sogar problemlos Aufkleber, habe seit Jahren meinen GS-Schriftzug drauf, gab noch nie Probleme damit, selbst nicht mit Koffer drüber!

 

[BOSTROM]

Hatte auf meiner 1200 LC 4 Jahre einen Gepulverten Endtopf ohne Probleme (30000 km)

 

[Guldukat]

Moin, pulvern hält bei der GS, da der Auspuff so aufgebaut ist, das keine große Hitze entsteht. Habe auch einen Aufkleber drauf und nicht mal der fällt ab. Bei Auspuffanlagen mit größerer Hitzeentwicklung hilft keramisieren.

 

[MichaelBC]

Ich habe meinen Akra Auspuff mit hitzebeständiger Farbe schwarz lackiert. Das sieht immer noch gut aus.

 

[derMartin]

Cool
Da sollte ich tatsächlich mal überlegen meinen Akra zu schwärzen

 

[MichaelBC]

Cool
Da sollte ich tatsächlich mal überlegen meinen Akra zu schwärzen

Mir gefällt's

 

[Huckepack]

Hi,
ich fahre auch den Original-Auspuff. Gibt für mich persönlich keinen Grund einen anderen zu montieren. Der Sound/Krach den der Originale macht, reicht mir

Gruß

Hucke