Wer bleibt beim Original–Auspuff?

Diskutiere Wer bleibt beim Original–Auspuff? im R 1250 GS und R 1250 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Ich finde den Originalauspuff auch von der Optik und dem Klang gut. Deshalb bei der Neuen keinen Akra oder sonst einen Sportschalldämpfer!
Wollwerk

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Ich hatte auch immer einen Alternativen ESD montiert an den Vorgänger(i)n.
Doch nun bleibt der Original montiert.
Einmal wegen der Lautstärke und so richtig mehr
Leistung kommt da auch nicht bei rum (oft ist das Gegenteil der Fal).

uWe
 
Zuletzt bearbeitet:
G

Gast 61523

Gast
Hab mir nie einen Zubehör Topf gekauft, da ich nie Bedarf an mehr Krach oder Leistung hatte und die Dinger immer hässlich fand. Den BMW Akra finde ich aber an der Adventure einfach passender, auch finde ich ihn nicht zu Laut, müsste ich mit Ohrstöpseln fahren, würde ich das Ding sofort abschrauben. Auch hatte ich bisher keinen Hörsturz nach längerer Fahrt.
 
Okolonze

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Dir muss er gefallen, das ist das einzig Wichtige 😉.

Würde ich einen Akra wollen, dann wäre das eher der Schwarze bei meiner TB. Aber nur wegen der Optik. Der Originale blubbert für meinen Geschmack genug und lauter muss er für mich auch nicht sein.

Von dem Moralgeschwafel halte ich allerdings nicht viel und das würde mich dann auch nicht davon abhalten einen zu kaufen.

Den Haupteinfluss auf den Krach hat nicht der Endtopf, sondern die obere Hälfte des Motorrades. Genauso, wie man ein schnelles Auto langsam fahren kann, wenn es unangebracht ist zu powern, kann man einen Akra auch zivilisiert leise fahren, wo andere der Krach stören würde.

Der Mensch ist auch nicht automatisch ein guter Mensch, nur weil er Sonntags in die Kirche geht.

Das „tägliche Handeln“ bestimmt die Aussenwirkung 🤷‍♂️!
 
atgmax

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Da gebe ich dir Recht. Morgens in der Garage ist mir das Starten des PKW deutlich peinlicher als bei der GS mit Akra. Wie die PKW-Hersteller bei manchen Konzepten so eine Zulassung bekommen ist mir ein Rätsel… aber ich hab’s ja gekauft :unsure:

zum ESD … Black ist weg und Titan dran:
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Olli2011

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Ich hab an meiner Triple den Black dran, hast Du schon einen direkten Vergleich, ob der Titan das gleiche Geräuschniveau hat oder ist der, wie auch schon behauptet, leiser?
Gruß Olli
 
Igi

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kann ich dir beantworten,
ja der HP ist leiser , vor allem über
5000 Umdrehungen 😉
 
Olli2011

Olli2011

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Vielen Dank Michael, genau das habe ich befürchtet 😪. Im unteren Drehzahlbereich bzw. normalen Fahrbetrieb ist der Black völlig o.k, aber auf Zug und vor allem auf der Autobahn mit Koffern wird's dann doch unangenehm. Überlege in alle Richtungen, damit leben, HP oder die Serientröte pulvern lassen.
 
qtreiber

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Wenn ich lese "Autobahn mit Koffern, .... nimm gleich die Serientüte.
 
Olli2011

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Ja, hast recht, wäre das Beste, aber ich habe, ohne jetzt Diskussionen lostreten zu wollen, mit der Serientüte ein optisches Problem. Hatte vorher eine Diavel 1260 bin optisch verwöhnt;-)
 
qtreiber

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alles Geschmacksache. Der schwarze Zubehörakra gefällt mir optisch am besten, auch wegen der Form, aber an der Tripple Black bin ich mir nicht sicher ob ich den BMW-Akra oder den originalen Endschalldämpfer passender finde. Nach deinen Aussagen zu urteilen bleibe ich dabei: nimm gleich den Originalen und lasse diesen notfalls schwarz pulvern. Ich werde bei meiner Tripple Black bei Chrom/Silber bleiben.
 
Olli2011

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Danke Bernd, ich hadere noch mit mir, hab ja noch Zeit bis es wieder los geht.
 
atgmax

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Zum Geräuschunterschied Black vs Titan kann ich nichts beitragen. Der Black oben war noch der Euro 3 von der 1200er und war nochmal deutlich lauter. Deswegen musste der weg…

Aber was mir bei der Montage aufgefallen ist. Das so zu machen ist echt unwürdig. Wären da nicht 3cm mehr Carbon drin gewesen??? :smoke:
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Igi

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welcher Akra bzw welcher Hitzeschutz ist das ?
 
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