Wer bleibt beim Original–Auspuff?

[Nightwalker]

Ich lasse auch den originalen dran. Der ist leise genug und es gibt keinen Leistungsverlust.

 

[GS-Rentner]

Bei mir bleibt auch der originale drauf. Bin heute erst wieder eine kleine Runde gefahren und für mich ist der Klang absolut ausreichend. Lauter dürfte er nicht sein.

 

[Cello]

Bleib auch beim Originalein, Optik und Sound gefallen mir einfach gut.
Hab ihn nur heute schwarz lackiert, finde ich etwas harmonischer.

 

[GS-Rentner]

Sieht sehr geil aus. Passt optisch viel besser als die Originalfarbe

 

[Yirga]

So, jetzt habe ich endlich mein Schätzchen und kann auch mitreden.
Bleibe ich beim Originalauspuff? Aber hallo!
höchstens: gibt es einen Drittherstellerauspuff, der leiser ist. Ein paar PS weniger wäre mir dann sogar egal.
MIR IST DER ORIGINALE VIEL ZU LAUT!
Ich hatte vorher eine 2006er-Lufti. Wenn ich jetzt morgens auf dem Weg zur Arbeit die Maschine starte, habe ich ein schlechtes Gewissen gegenüber dennNachbarn...
Es gibt hier tatsächlich Leute, die sich einen Akra montieren, weil der originale Sound ihnen zu mickrigen ist? kopfschüttel
:-) Dirk

 

[MERLIN 66]

So unterschiedlich ist das , ich hab die akrapovic von Werk aus und muss sagen das ist die leiseste akrapovic und auch leiseste Maschine die ich bis jetzt hatte.
Ist meine erste BMW und muss mich wohl daran gewöhnen

 

[hpmarcus]

Ich bleibe beim Original Anhang anzeigen 333082

Anhang anzeigen 333081

Hallo,
wo bekommt man solch einen HP Aufkleber , ist der Hitzefest?

 

[CCM]

Wenn ich jetzt morgens auf dem Weg zur Arbeit die Maschine starte, habe ich ein schlechtes Gewissen gegenüber dennNachbarn...

Geht mir auch so.
Beim Starten wird für 10 oder 20s die Auspuffklappe voll geöffnet und die Leerlaufdrehzahl erhöht.
Das Ergebnis ist unnötige Lautstärke.
Mein Wunsch für den Kaltstart: Kein Klappentest und niedrige Leerlaufdrehzahl.
Die Klappe kann testweise bewegt werden wenn der Motor noch nicht läuft (Stromaufnahme des Stellmotors bewerten) und elektronisch geregelt sollte eine niedrige Kaltleerlaufdrehzahl möglich sein.
Wenn der Kat dann wenige Sekunden später Betriebstemperatur erreicht, sch... egal.

Vielleicht bessert BMW da nochmal nach. Ist ja nur Software.
Jetzt wo die Lärmdiskussion immer lauter wird

Gruß
Ronald

 

[Heidekutscher]

Ich würde es begrüßen, wenn sie weiterhin so anspringt wie bisher. Das gefiel mir auf anhieb bei den Wassergkühlten, hat ja aber auch mit mit der Ventilsteuerung zu tun. Wenn das Ding morgens kalt zwischen den Häuserwänden gestarted wird, ist das sicher etwas lästig. Ich schiebe sie dann, abhängig von der Uhr- und Tageszeit halt mal ein paar Meter zur Strasse.

 

[Yirga]

Ich würde es begrüßen, wenn sie weiterhin so anspringt wie bisher. Das gefiel mir auf anhieb bei den Wassergkühlten,

Wofür? Damit die Kiste geil klingt, wenn man sie am Bikertreff vor den Kumpels startet?
Vielleicht bin ich ja ein Unicum, aber am liebsten wäre mir ein Schalldämpfer, der mal wirklich dämpft. Ich liebe Power und v.a. Drehmoment am Motorrad - Sound brauche ich nicht. Ich freue mich schon auf wirklich brauchbare E-Motorräder, die nur kraftvoll surren - aber Durchzug satt bieten.

 

[Heidekutscher]

Ja, so hat jeder sein Vorlieben! Warum kaufst du dir dann nicht so ein Teil? Brauchbare E-Motorräder sind für mich keine Alternative.

 

[Yirga]

Weil es das reisetauglich noch nicht gibt, ganz einfach. Die Livewire etc taugen ja nur für die Feierabendrunde zur Eisdiele. Bin schon gespannt auf Long Way Up- ich erwarte eine ganze Menge Fake und Beschönigung.

 

[Harry123]

Ich
Bevor ich über 500€ ausgebe für 2Ps mehr und den etwas besseren Sound den sowieso nur die anderen hören nein Danke
Mit freundlichen Grüßen Harry

 

[Dreyka]

Ich habe lang überlegt und einiges gemacht. Zunächst hatte ich Auspuff und Blende pulvern lassen. Doch letztlich finde ich den originalen Topf zu klobig. Die einzigste Alternative für mich war der AC Schnitzer (Remus).
Den habe ich günstig erworben und nun find ichs optisch viel besser.
Vom Klang her kommt er mir fast leiser vor, wie der Originale. Dumpfer klingt er und nicht so blechern.

 

[Bond007]

Mir ist der Orginaltopf zu groß. Ich habe den SC Prpoject drauf. Der passt schön ins Bild. Und weil es fetzt noch von Healtech das ESE. Jetzt läuft die Sache rund und sieht gut aus.

 

[Andi#87]

Ich
Bevor ich über 500€ ausgebe für 2Ps mehr und den etwas besseren Sound den sowieso nur die anderen hören nein

Me 2. (Wenn es denn überhaupt 2 PS mehr sind und nicht eher weniger) Und da ich eh immer die Koffer davor habe, sieht den Auspuff eh niemand. (Ausser die, die hinter mir herfahren)

 

[svabo70]

Ich bleibe auch beim Originalen. Sound und Leistung passen da mMn gut. Obwohl ich den SC-Project optisch sehr lecker finde...

 

[thomsens]

Ich suche einen Originalen Auspuff der 1250 GS.

Hätte einen für dich,7000 km gelaufen

 

[Blumi]

Danke Thomsens, hat sich zwischenzeitlich erledigt.

 

[drummerjo]

Ich bleibe beim Original, weil Zubehörteile, soweit ich's überschaue, deutlich lauter sind und keinen Leistungszuwachs bringen. Außerdem ist Leistungszuwachs meiner Meinung nach sowieso unnötig und zusätzlicher Lärm erst recht.
Mal sehen, ob ich einen Weg finde, den Schornstein zu schwärzen...