Welche alte Enduro wollt ihr nochmal haben?

Diskutiere Welche alte Enduro wollt ihr nochmal haben? im Motorrad allgemein Forum im Bereich Community; Die Blauen wĂ€ren mir nie dran gekommen ... Der Tankrucksack hat es leider nicht ĂŒberstanden ... Gruß AndrĂ©
Markus_W

Markus_W

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Was ist denn das fĂŒr ein Tank?
Hi AndrĂ© das ist der Acerbis Kunststofftank auf der Zeit, ich habe die vorm Verschrotten gerettet und der Originale Tank war ziemlich mitgenommen, ist gerade noch in Bearbeitung. Ausbeulen, schweißen.... versuche Ihn so gut es geht zu retten.
IMG_20220331_120543__01.jpg

Die Blauen wÀren mir nie dran gekommen ...
Was ist den da passiert? Die Koffer waren beim Kauf dabei, nutze ich fĂŒr tĂ€gliche Besorgungen und so, fĂŒr Offroad kommen Packtaschen dran.
 
AndreasXT600

AndreasXT600

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Hi AndrĂ© das ist der Acerbis Kunststofftank auf der Zeit, ich habe die vorm Verschrotten gerettet und der Originale Tank war ziemlich mitgenommen, ist gerade noch in Bearbeitung. Ausbeulen, schweißen.... versuche Ihn so gut es geht zu retten.
Anhang anzeigen 549655
Diesen Acerbis Kunststofftank kannte ich gar nicht. Echt cool.
 
rossi508

rossi508

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... Acerbis Kunststofftank ...
Mit dem liebĂ€ugle ich heute noch, falls ich das alte StĂŒck (1VJ) fĂŒr GelĂ€ndeeinsĂ€tze nutzen sollte. Den Tank sieht man nur leider nicht mehr (hatte der nicht nur 15L???), ich meine den hĂ€tte damals auch Hein Gericke vertrieben.

... Was ist den da passiert? ...
Das Vorderrad auch nicht...Speichenbruch?
Ja, Speichenbruch :o. Im Jura von der spiegelglatten Betonpiste im Wald mit etwa 60-70 frontal in einen Stapel BaumstÀmme ...
Da war die geplante Spanienreise kurzfristig beendet ...
Vorderrad entspeichen 1.jpg


Gruß
André
 
Markus_W

Markus_W

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Die 700er Tenere durfte bleiben. Mußte mich leider von den beiden Klassikern trennen. Ist mir nicht leicht gefallen:(
Geiles Bild ein Traum, schade das die Alten gehen mussten. Ich habe im Moment so viel Spaß mit der TĂ©nĂ©rĂ©.

Mit dem liebĂ€ugle ich heute noch, falls ich das alte StĂŒck (1VJ) fĂŒr GelĂ€ndeeinsĂ€tze nutzen sollte. Den Tank sieht man nur leider nicht mehr (hatte der nicht nur 15L???), ich meine den hĂ€tte damals auch Hein Gericke vertrieben.
Ne der hat knapp 20l, mit der Reserve habe ich noch nicht so genau ausprobiert. Habe immer direkt getankt (dann so 18,6l) weil man auch nichts mehr schwappen hört im Tank. Muss ich im FrĂŒhjahr mal auslitern.

Speichenbruch ist ĂŒbel.
 
Olek

Olek

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Das ist wirklich alte Schule - Respekt, wer das Ding ankriegt und sonst auch beherrscht.:)
 
Schnorres

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R 100 GS PD Classic und Ural Gespann und Vespa Primavera 125 und eine 1200 RT LC
Erste Sahne ,
Ich hatte mal davon die 500 er
Das erinnert mich an mein erstes Motorrad ,
das war eine Sachs 125 GS , 2 Takt, mit sieben GĂ€ngen ,
leider habe ich kein Bild mehr

Gruß Stefan
 
R

Randyacres

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das ist doch gut. Links neben dem Mopped stehen, Mopped nach links kippen/schrĂ€gstellen, rechtes Bein nach vorne heben und dann voll nach hinten schwingen lassen. Dabei den Kickstarter quasi streifen, die HĂŒtte lĂ€uft
 
Mr.Oizo

Mr.Oizo

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oder schlĂ€gt zurĂŒck und die kiste liegt am boden-mit etwas pech auch der fahrer......:giggle:
ich war damals live dabei und die kati wollt ich dann doch nicht mehr haben-obwohl der besitzer mir versicherte das ihm sowas zum ersten mal passiert ist.
ich hab damit allerdings den damals schon sehr gĂŒnstige preis verstanden.....der kullerte nicht zum ersten mal damit rum.....:wink:
 
AmperTiger

AmperTiger

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das ist doch gut. Links neben dem Mopped stehen, Mopped nach links kippen/schrĂ€gstellen, rechtes Bein nach vorne heben und dann voll nach hinten schwingen lassen. Dabei den Kickstarter quasi streifen, die HĂŒtte lĂ€uft
Ich weiß, wie das geht, ich hatte eine LC 4 400 mit links

512CF44B-789E-4B7A-9CDB-1D86D3192936.jpeg
 
D

DXBGS

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Im Renntrim GME 500, 2-takt (Beleuchtung kpl abgeschraubt, aber strassenzugelassen)
20230120_182052.jpg

Schön war die Zeit...
 
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Rotax562

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Was ist am ankicken so schwierig?
ich finde der Ruf war schlechter als die RealitĂ€t. NatĂŒrlich musste Vergaser etc. richtig eingestellt sein.
Auf mehr als 200 000km hat der Motor nach meiner Erinnerung nie zurĂŒckgeschlagen (im Gegensatz zur XT500).
Ist zwar schon sehr lange her mit meiner XT500, aber hĂ€tte ich die Wahl eine Rotax-KTM (keine LC4) oder eine XT500 starten zu mĂŒssen, wĂŒrde ich mich fĂŒr die Rotax-KTM entscheiden.
 
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