Warum Langsamfahrer uns alle gefährden....

[eMTee]

...Autobahn ... ne BMWGSAADV 1200 ... praktisch wie geschaffen dafür...

Seit wann hat es an der Autobahn alle 300m 'ne Eisdiele?

 

[*Topas*]

Typisch Schweizer. Den Rest der Welt immer von den Vorteilen strenger Temporeglementierungen überzeugen wollen, aber außerhalb der Schweiz kann es ihm auch nicht schnell genug gehen

Moment mal..... da hab ich noch was........


... ich rase so gerne in D - weil`s seit dem €uro Sturz - nochmals um 20% billiger geworden ist......

war ja vorher scho`a Schnäpsche - und Punkte bekommen wir auch keine....

 

[der niederrheiner]

Aber den Wagen darfste im Falle du an den Richtigen kommst trotzdem stehen lassen.

Ausserdem, wenn du einen LKW mit nur 10km/h mehr überholst, dann wirste eben von einem Raser mit 125Km/h abgeräumt. Von daher denke ich auch, das ein Limit eher die Schnarchnasigkeit erhöht.


Was musste ich letztens Lachen. Ich mit PKW samt Anhänger, beladen, schön brav mit 82km/h auf der rechten Spur. Kommt 'ne Auffahrt. Hab ich ja niGS mit zu tun. Allerdings fuhr da rechts von mir eine Frau auf der Beschleunigungsspur​, nicht wissend wo das Gaspedal ist, die sich fürchterlich aufregte, das ich da auf der rechten Spur fahrend ihr keinen Platz machte. . .

Die musste zum Schluß tatsächlich bremsen um hinter mir drauf fahren zu können.

 

[*Topas*]

Aber den Wagen darfste im Falle du an den Richtigen kommst trotzdem stehen lassen.

wo ist denn da das Limit?

 

[Macfak]

Ihr Tempolimit Verteidiger wist aber schon das die BAB die sichersten Straßen sind?
Es haben sogar schon einige Begriffen das seber denken Unfälle vermeidet. In NL hat man in Ortschaften alles abgebaut was reglementiert. Ampeln, Schilder, Zebraschtreifen und das Ergebnis die Unfälle tendieren gegen Null weil alle mitdenken und sich nicht auf Vorschriften verlassen.

 

[AmperTiger]

Bei uns im Landkreis wird massiv aufgerüstet, ich hab auf 200 m genau 12 Verkehrszeichen gezählt, da mach ich mal ein Foto für euch. Unglaublich, was die sich da leisten.

 

[der niederrheiner]

Das hab ich von irgendeinem deutschen Dorf auch gelesen. Sollte ja auch eigentlich kein Thema sein, solange sich jedeR an den ersten Paragraphen des Strassenverkehrsgesetzes (Vorschrift?) hält.


Tom, gemeint war eher der Alkoholpegel.

 

[Zörnie]

In NL hat man in Ortschaften alles abgebaut was reglementiert. Ampeln, Schilder, Zebraschtreifen und das Ergebnis die Unfälle tendieren gegen Null weil alle mitdenken und sich nicht auf Vorschriften verlassen.

Nur weil das bei den Holländern funktioniert, muss das ja hier noch lange nicht klappen

 

[Heidekutscher]

Warum soll das bei uns nicht klappen, sind wir denn so viel anders als die Niederländer? Man muss das einfach mal versuchen, aber dazu fehlt ja der Mut! Wir müssen immer reglementieren das die Schwarte kracht!

 

[Wolfgang.A]

Bei uns geht es auch eher in Richtung Reduktion des Schilderwaldes, wie man an der Autobahn rund um Salzburg sehen kann aber leider nicht dort, wo die Grünen am Rudern sind.

Warum soll das bei uns nicht klappen, sind wir denn so viel anders als die Niederländer? Man muss das einfach mal versuchen, aber dazu fehlt ja der Mut! Wir müssen immer reglementieren das die Schwarte kracht!

Weil in Deutschland nichts klappt, was rundherum klappt.
Weder eine Maut einfach über ein Pickerl, noch eine LKW-Maut über ein bewährtes System.
Deutschland ist so besonders, dass für alles lange und teuer ein eigener Weg gesucht werden muss.

 

[Gast20919]

wo ist denn da das Limit?

ich bin hier ...!

 

[Q-otti]

Apropos NL: Nach 14 Tagen entspanntem Urlaubs-Fahren in Holland, dachte ich nach dem ersten Kilometer auf Deutschlands Autobahn, der Krieg ist ausgebrochen. Da geht es um mehr, als nur um schnell oder langsam, da geht's um Macht, Männlichkeitsgehabe, Protzen und Rechthaberei.
Mein Vorschlag wäre folgender: 140km/h Höchstgeschwindigkeit auf allen Autobahnen und rechts überholen erlauben (wie in den USA, wo es sich auch super entspannt fahren lässt). Wer mal ordentlich krachen lassen will, fährt auf eine Rennstrecke. da kann man auch so richtig sein Männlichkeitsbild darstellen, Fachsimpeln, und vergleichsweise ungefährlich wertvolles Benzin in Krach verwandeln.

Duckundwech

 

[Gast 32829]

Der Verbrauch wird spezifisch auch geringer.

Und die Kisten immer schwerer.

Josef

 

[Mitglied 15676]

Was musste ich letztens Lachen. Ich mit PKW samt Anhänger, beladen, schön brav mit 82km/h auf der rechten Spur. Kommt 'ne Auffahrt. Hab ich ja niGS mit zu tun. Allerdings fuhr da rechts von mir eine Frau auf der Beschleunigungsspur​, nicht wissend wo das Gaspedal ist, die sich fürchterlich aufregte, das ich da auf der rechten Spur fahrend ihr keinen Platz machte. . .

Die musste zum Schluß tatsächlich bremsen um hinter mir drauf fahren zu können.

Der Zweck einer Beschleunigungsspur scheint wirklich nicht allen Verkehrsteilnehmern geläufig zu sein. Wie kannst du auch einfach mit deinem Gespann in unveränderter Geschwindigkeit auf der BAB fahren, du hast doch wahrgenommen, daß Madame auch auf deine Spur wollte. tz tz tz Man verlernt es halt, wenn vor Auffahrten fröhlich ohne Beachtung des Verkehrs nach links gewechselt wird.

 

[Gast 32829]

Apropos NL: Nach 14 Tagen entspanntem Urlaubs-Fahren in Holland, dachte ich nach dem ersten Kilometer auf Deutschlands Autobahn, der Krieg ist ausgebrochen. Da geht es um mehr, als nur um schnell oder langsam, da geht's um Macht, Männlichkeitsgehabe, Protzen und Rechthaberei.
Mein Vorschlag wäre folgender: 140km/h Höchstgeschwindigkeit auf allen Autobahnen und rechts überholen erlauben (wie in den USA, wo es sich auch super entspannt fahren lässt). Wer mal ordentlich krachen lassen will, fährt auf eine Rennstrecke. da kann man auch so richtig sein Männlichkeitsbild darstellen, Fachsimpeln, und vergleichsweise ungefährlich wertvolles Benzin in Krach verwandeln.

Duckundwech

Jetzt zieh dir sofort einen Schutzhelm über, weil es jetzt gleich losgehen wird.

Josef

 

[Zörnie]

Falls sich das bei den Tempolimit-auf-BAB-Befürwortern noch nicht herumgesprochen hat: Man muss auf den Autobahnen nicht Höchstgeschwindigkeiten fahren. Es ist auch erlaubt, sich seine eigene Geschwindigkeit zu wählen oder Richtgeschwindigkeit zu fahren.

 

[Larsi]

...
Mein Vorschlag wäre folgender: 140km/h Höchstgeschwindigkeit auf allen Autobahnen und rechts überholen erlauben (wie in den USA, wo es sich auch super entspannt fahren lässt). ...

d'accord ... finde ich gut.

 

[der niederrheiner]

. . .(wie in den USA, wo es sich auch super entspannt fahren lässt). . .
Duckundwech

Ach?!? Dazu hab ich die Aussage gefunden ". . .In USA gibt es 1,28 mal mehr tödliche Vekehrsunfälle als in Deutschland (im Verhältniss zur Anzahl der Fahrzeuge. . ." Stmmt von hier Internationaler Unfallrisikovergleich von 127 Ländern | Maki Car Rental

 

[WorldEater]

Na und? In den USA gibts auch keinen TÜV... von daher wundert mich das mit den tödlichen Unfällen nicht.
Dazu noch in vielen Bundesstaaten keine Helmpflicht für Motorradfahrer... da kommt ein bißchen was zusammen.

 

[Larsi]

und woran liegt das?
steht das da auch?
ists das höhere unfallaufkommen?
sinds die gurtmuffel?
oder die längeren wege zum nächsten krankenhaus?
... ?