Warum kaufe ich keine R1300GS?

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Hohenseelbacher

Hohenseelbacher

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Also ich hab geschwankt, war mir unschlüssig und bin dann mal die von einem Kumpel ausgiebig zur Probe gefahren.

Also ich gönne sie jedem!
Für mich ist es allerdings keine „GS“ mehr, sondern nur noch ein sicherlich gutes Tourenmoped.

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GS-12

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Ich habe ja die 12er,12,5 GS Adventure jetzt gefahren. Nach den ganzen Fehlermeldungen und Rückrufaktionen bin ich nicht bereit die 13er GS zu kaufen. Keine Frageoptisch ist die 13er ein geiles Moped. Fahren tut sie hervorragend.

Bei mir wird es auf jeden Fall die Guzzi Stelvio. Die 115 PS reichen mir vollkommen aus . Der Motor ist Top, bereitet viel Freude und hat sehr viel Charakter. Das manuelle Fahrwerk ist für den Staßenbetrieb über jeden Zweifel erhaben. Fahre außerdem zu 98% Straße und alleine. Konnte sie wirklich ausgiebig 2 Tage testen und war sehr zufrieden. Denke der Guzzi Motor ist für alle luftgekühlten Boxerfans was . Das was BMW an Charakter raus entwickelt hat nutzt Guzzi weiterhin auch in den neuen Motoren . Und was brauch es mehr ? Das Radargedöns von Guzzi habe ich auch nicht mit bestellt. Als Aktion gab es das Kofferset ohne Selbstöffnung in einer Aktion Kostenlos dazu. Letztendlich habe ich die Guzzi mit 16T glatt inkl. Kofferset erstanden. Lediglich den QUickshifter habe ich noch mit 200€ dazu gekauft.
 
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Heidekutscher

Heidekutscher

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Also ich hab geschwankt, war mir unschlüssig und bin dann mal die von einem Kumpel ausgiebig zur Probe gefahren.

Also ich gönne sie jedem!
Für mich ist es allerdings keine „GS“ mehr, sondern nur noch ein sicherlich gutes Tourenmoped.

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Wer ist das da auf dem Bild? Es erinnert mich sehr an meine Endurovergangenheit.
 
Bullerbue

Bullerbue

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Also ich hab geschwankt, war mir unschlüssig und bin dann mal die von einem Kumpel ausgiebig zur Probe gefahren.

Also ich gönne sie jedem!
Für mich ist es allerdings keine „GS“ mehr, sondern nur noch ein sicherlich gutes Tourenmoped.

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Das ist aber doch gar keine GS, das ist eine G/S :wink:

...ok ok...schalte den Klugscheißmodus wieder aus...😂
 
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RogerWilco

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Ich habe ja die 12er,12,5 GS Adventure jetzt gefahren. Nach den ganzen Fehlermeldungen und Rückrufaktionen bin ich nicht bereit die 13er GS zu kaufen. Keine Frageoptisch ist die 13er ein geiles Moped. Fahren tut sie hervorragend.

Bei mir wird es auf jeden Fall die Guzzi Stelvio. Die 115 PS reichen mir vollkommen aus . Der Motor ist Top, bereitet viel Freude und hat sehr viel Charakter. Das manuelle Fahrwerk ist für den Staßenbetrieb über jeden Zweifel erhaben. Fahre außerdem zu 98% Straße und alleine. Konnte sie wirklich ausgiebig 2 Tage testen und war sehr zufrieden. Denke der Guzzi Motor ist für alle luftgekühlten Boxerfans was . Das was BMW an Charakter raus entwickelt hat nutzt Guzzi weiterhin auch in den neuen Motoren . Und was brauch es mehr ? Das Radargedöns von Guzzi habe ich auch nicht mit bestellt. Als Aktion gab es das Kofferset ohne Selbstöffnung in einer Aktion Kostenlos dazu. Letztendlich habe ich die Guzzi mit 16T glatt inkl. Kofferset erstanden. Lediglich den QUickshifter habe ich noch mit 200€ dazu gekauft.
So eine Guzzi hat mich letztens überholt, als ich mit dem Cabrio unterwegs war. Klang gut, sah gut aus, die Heckansicht auch ok aus der Sicht des Fahrers eines Autos.
Kardan, mehr als 100PS, echte Brembo-Sättel, grössere Bremsscheiben vorne, geringerer Kaufpreis, sieht auch gut aus.

Die V85 hatte auch mit Rückrufen zu kämpfen. Die Stelvio bis dato unauffällig, aber auch keine Stückzahlen, kann noch kommen aber ist wie bei allen Herstellern keinem Kunden zu wünschen!
 
*Topas*

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Ihr könnt dafür gern einen seperaten Thread aufmachen :daumen-hoch:
 
erich1978

erich1978

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Ich habe die 1300 ADV jetzt endlich mal live gesehen, schaut auf den Bildern und Videos weit schrecklicher aus als in Natura. Beim Draufsetzen kam auch ein verdammt das fühlt sich gut an Gefühl auf und siehe da ich war schon beim Konfigurieren. Dachte auch noch cool die Lösung mit den Koffern, endlich gehen 2 gleich große Koffer und der Auspuff ist nicht im Weg, aber dann das:
1725002926820.png

Bei der 1250GS Adv
1725002978482.png


Somit wird nicht bestellt und viel Geld gespart :-)
 
GSRolf

GSRolf

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Ich habe die 1300 ADV jetzt endlich mal live gesehen, schaut auf den Bildern und Videos weit schrecklicher aus als in Natura. Beim Draufsetzen kam auch ein verdammt das fühlt sich gut an Gefühl auf und siehe da ich war schon beim Konfigurieren. Dachte auch noch cool die Lösung mit den Koffern, endlich gehen 2 gleich große Koffer und der Auspuff ist nicht im Weg, aber dann das:
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Bei der 1250GS Adv
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Somit wird nicht bestellt und viel Geld gespart :-)
Erstaunlich dass der Kofferpreis Dir die ganze ADV Bestellung gekippt hat. Elektrifizierte Koffer halte ich für ein klares Zeichen von "Overengineering". Bin neugierig was der Zubehörmarkt hier noch alles anbietet.
 
RainerWB

RainerWB

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Ich habe mich bewusst für die 1250 GSA entschieden, weil mir die Front, respektive der Scheinwerfer der 1300er, überhaupt nicht anspricht. Außerdem habe ich die 1250 GSA im Ausverkauf zu einem super Preis, mit Vollausstattung und Koffer/ TC, bekommen. Auch ist der Klang nicht mehr so „Boxermäßig“, wie bei der 1250er. Ich habe sie letze Woche beim :smile: vergleichen können. Aber das ist ja alles subjektiv und spiegelt nur meine Meinung wieder.
 
Bullerbue

Bullerbue

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...die Volumenerweiterungen sind nur 10 Liter pro Seite, also 46,5 und 47 Liter.
Und die Koffer bauen dann sehr hoch...könnte knapp für den Sozius, breitere Zubehör-Topcases u. das locker drübergeschwungene Bein beim Auf/Absteigen werden.
Moin und Danke,

ich hatte angenommen es wären pro Koffer 20, kam mir aber auch viel vor. Aber es ist absolut richtig was du schreibst, es sind insgesamt 20 Liter und somit 10 pro Seite.

Gruß Guido
 
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